奔馳最新概念車DTW曝光，輪胎采用全石墨烯3D打印

3d打印技術(shù)不斷的發(fā)展，已經(jīng)在各個(gè)行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，3d打印汽車對(duì)我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是什么新鮮事了，但是3d打印在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用確實(shí)是不可以輕視的。每家汽車廠商都會(huì)在一定的時(shí)間內(nèi)推出自己的概念汽車，概念汽車價(jià)值在于他的設(shè)計(jì)和設(shè)想的技術(shù)有時(shí)可以讓我們可以觀察到未來(lái)科技發(fā)展的方向。

近日，奔馳推出最新概念賽車——LMP，據(jù)南極熊了解，這款概念車最具有未來(lái)科技感的就是車主可以為自己的愛(ài)車3D打印的輪胎了。雖然現(xiàn)在石墨烯形態(tài)轉(zhuǎn)移和3D打印輪胎成為現(xiàn)實(shí)還會(huì)非常的遙遠(yuǎn)，但是至少讓我們看到的科技對(duì)于改變世界的力量。

據(jù)了解，這款奔馳推出最新概念賽車——LMP，是由來(lái)自法國(guó)學(xué)生Martin Chatelier構(gòu)思并設(shè)計(jì)。這款汽車與現(xiàn)在奔馳推出的的賽車幾乎沒(méi)有什么相似性。它是奔馳公司為2030年的勒芒24小時(shí)汽車耐力賽設(shè)計(jì)的一款賽車，這輛賽車擁有空氣動(dòng)力系統(tǒng)、石墨烯的車身和獨(dú)立的3D打印輪胎系統(tǒng)一些未來(lái)的科技。

這款概念車的車身設(shè)計(jì)靈感來(lái)自Emmanuel Zurini的雕塑，在這款概念車令人敬畏的漂亮外形。有些細(xì)節(jié)，比如車燈等等，則是延續(xù)了奔馳公司其他賽車的風(fēng)格。

　這款概念賽車所用的輪胎，僅僅用了小型的3D打印機(jī)就打印出來(lái)。同時(shí)，DTW不會(huì)像傳統(tǒng)車輛一樣有發(fā)動(dòng)機(jī)，相反，它有兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)（這與特斯拉的無(wú)葉片向心渦輪充電是一樣的作用）。

當(dāng)然除了這些新科技的應(yīng)用之外，DTW的整體結(jié)構(gòu)都是通過(guò)石墨烯材料制成的，石墨烯比普通的鋼的強(qiáng)度更大，但是重量卻非常輕。同時(shí)，這種材料的透明度很高，坐在駕駛艙里就能夠看到窗外的全景。Chatelier寫(xiě)道：“這使得整個(gè)汽車的重量大幅減輕，增加了駕駛員的安全性。另外石墨烯是透明的，使得駕駛員能獲得一個(gè)很好的視野，而無(wú)需改變它的結(jié)構(gòu)。

但最令人興奮的是概念車上的3D輪胎打印系統(tǒng)。該系統(tǒng)由很小的3D打印機(jī)噴嘴組成，這些噴嘴被安裝在每個(gè)輪胎的后面，就像一排刷子一樣，可以更具路面的情況在輪胎表面噴射膠水，可以有效地更新和改變輪胎的表面以獲得最佳的性能。

　看到這里，不知道你覺(jué)得這個(gè)概念車如何呢？概念車的意義就在于此，不過(guò)不管DTW能否真正的量產(chǎn)發(fā)售，DTW上已經(jīng)代表了一些未來(lái)汽車的一些新興科技的發(fā)展。

來(lái)源：3ders.org
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用全石墨烯打印車輪，真得等到2030年