神還原！大牛設(shè)計(jì)師3D打印4米長泰坦尼克號(hào)，零件數(shù)超2000！

自從有了3D打印，全世界的模型設(shè)計(jì)師都高興壞了，因?yàn)檫@種技術(shù)令制作模型變得前所未有地簡單。在南極熊已知的設(shè)計(jì)師中，來自澳大利亞的Bernard Dohnt可以算得上是小有名氣。去年，他就憑借親手設(shè)計(jì)的阿米代爾級(jí)巡邏艇遙控3D打印模型（點(diǎn)擊下載，不過需要付費(fèi)250美元）獲得了極高的人氣。今年，他又再接再厲，設(shè)計(jì)了一艘更為經(jīng)典的船只，就是著名的泰坦尼克號(hào)。它同樣是可以遙控的。

據(jù)南極熊了解，這艘3D打印的泰坦尼克模型比例為1：72，長度接近4米，目前已經(jīng)安裝組合了超過150個(gè)主要的零部件。不過最終，它的零部件數(shù)量會(huì)遠(yuǎn)高于這個(gè)數(shù)字，大約會(huì)超過2000個(gè)，這是因?yàn)镈ohnt是根據(jù)泰坦尼克的真實(shí)藍(lán)圖進(jìn)行設(shè)計(jì)的，幾乎每一個(gè)細(xì)節(jié)都沒有放過。

Dohnt表示，身為一名資深設(shè)計(jì)師，做到如此極致對(duì)他來說再正常不過了。如果這艘模型船的尺寸和細(xì)節(jié)最后不能令他足夠滿意，那么他就會(huì)親手將其沉沒。

另外，Dohnt還透露了他在實(shí)際制作時(shí)遇到的一些挑戰(zhàn)。比如由于船的尺寸和比例都非常精確，所以必須認(rèn)真計(jì)算然后在船的壓載艙（船空載時(shí)用來盛放壓載物的艙室總稱）放入足夠重的壓載物。如此一來，船在入水后的吃水才會(huì)是正確的。

通過反復(fù)思考的測試，Dohnt最終決定使用混凝土作壓載物。因此，整艘船完成后的重量將會(huì)超過140千克。其中的90千克混凝土?xí)�放到船底，另�?0千克則會(huì)置于船尾。

考慮到明年4月15日就是泰坦尼克號(hào)沉默105周年了，想必Dohnt一定會(huì)全力以赴，在那之前完成這件杰作。所以，就讓我們耐心等待吧！

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