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GE完成2.5MW風電輪轂3D打印全面模型

航空航天能源
2019
06/21
09:19
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來源: 3D科學谷

GE的可再生能源部門正在努力了解3D打印技術(shù)對可再生能源領(lǐng)域帶來的作用。其最新的一個案例就是幾周前,在西班牙的一家鑄造廠,GE的可再生能源部門成功地為Haliade-X海上風力發(fā)電機組3D打印了一個55%的比例模型的風電葉片原型鑄造用模具!該模具大幅縮短了從概念到完成的時間,與傳統(tǒng)方法相比,該技術(shù)顯著縮短交付周期的能力,同時還降低了模具成本!

與GE Additive團隊一起,GE的可再生能源部門正在努力了解3D打印技術(shù)對可再生能源領(lǐng)域帶來的作用。3D科學谷了解到通過若干個案例,GE的可再生能源部門發(fā)現(xiàn)3D打印有機會降低產(chǎn)品成本并最終降低平均能耗成本(LCOE)。



GE的可再生能源部門與GE Additive增材制造部門合作,已經(jīng)取得了一些令人振奮的成果:

幾周前,在西班牙的一家鑄造廠,GE的可再生能源部門成功地為Haliade-X海上風力發(fā)電機組3D打印了一個55%的比例模型的風電葉片原型鑄造用模具。這樣的模具大幅縮短了從概念到完成的時間,與傳統(tǒng)方法相比,該項目顯示了顯著的縮短交付周期的能力,同時還降低了模具成本,并保持了設(shè)計變更的開放性和靈活性。

接下來的步驟涉及對鑄造尺寸的全面分析,并探索使用增材制造鑄造用模具的方法,以及澆注全尺寸版本風電葉片原型的可能性。

除了這個案例,去年,GE的可再生能源部門還交付了GE迄今為止最大的3D打印2.5 MW風電輪轂的全面模型。這個風電輪轂模型直接交付給GE的彭薩科拉工廠,用于驗證一些關(guān)鍵設(shè)計功能,從而獲得必要的信心,以便決定訂購相關(guān)的生產(chǎn)用模具。

GE的彭薩科拉工廠已經(jīng)將3D打印原型作為生產(chǎn)準備的一個環(huán)節(jié),在進入到鑄造環(huán)節(jié)之前,早期的流水線設(shè)置和培訓,安全評估以及探索額外成本,3D打印原型可以幫助到生產(chǎn)準備的方方面面。


3D打印使得GE的可再生能源部門將設(shè)計到生產(chǎn)時間縮短了大約5個月,當然,其中還節(jié)省了大量的成本。

此外,GE的可再生能源部門的水力發(fā)電業(yè)務(wù)中,還通過3D打印鑄造模具的方式獲得了第一個直徑約1米弗朗西斯葉輪,這是水輪機的旋轉(zhuǎn)部分,葉輪將水的動能轉(zhuǎn)化為扭矩。通過3D打印技術(shù)意味著模具精度和鑄件精度遠遠優(yōu)于傳統(tǒng)方法。

GE的水力發(fā)電業(yè)務(wù)單元發(fā)現(xiàn)這種方式意味著更少和更簡單的制造步驟,不僅是成本和時間的節(jié)約,由于這種增材制造技術(shù),可以創(chuàng)造一些迄今為止見過的最大的3D打印模具,并且從概念到完成概念驗證的鑄造時間僅需幾個月,這些項目表明,與傳統(tǒng)方法相比,3D打印可以顯著縮短交付周期,同時還可以降低工具成本,并保持設(shè)計變更的開放性和靈活性。

--葉片鑄造
關(guān)于風電葉片的鑄造,根據(jù)3D科學谷的了解,風電葉片最新發(fā)展的成型方法是RTM,即樹脂轉(zhuǎn)移模塑成型法。將纖維預成型體置于模腔中,然后注進樹脂,加溫加壓成形。RTM是目前世界上公認的低本錢制造方法,發(fā)展迅速,應用廣泛。


要獲得優(yōu)良的葉片幾何形狀,除了材料技術(shù),鑄造模具是關(guān)鍵。
在這方面,美國先進制造國家項目辦公室(AMO)與橡樹嶺國家實驗室下設(shè)的風能水能技術(shù)辦公室WWPTO合作于2016年通過橡樹嶺國家實驗室的BAAM系統(tǒng)開發(fā)出大型的風電葉片模具。

葉片模具長達13米,被切割成適合3D打印的尺寸大小,并設(shè)計了完整的裝配孔和內(nèi)部輕量化結(jié)構(gòu)。隨后葉片的結(jié)構(gòu)部分被送去BAAM系統(tǒng)進行3D打印。

3D打印工作完成后,上面被覆蓋了一層玻璃纖維層壓板以獲得平滑的表面。隨后模具被組裝好并安裝在框架上,并配備了暖風機、溫度控制器和熱電偶。在隨后的葉片鑄造過程中,創(chuàng)新的空氣加熱技術(shù)可以節(jié)約能源,并消除手工鋪設(shè)加熱線的麻煩,減少了模具中的勞動密集的一個步驟。

根據(jù)3D科學谷的了解,這可以說開創(chuàng)了通過3D打印來降低中等長度的葉片鑄造成本的先河。3D打印正發(fā)揮有價值的意義:減少浪費,減少交貨時間,并提供更靈活的設(shè)計自由度。重要的是3D打印的模具比傳統(tǒng)模具更經(jīng)濟,這使得風能這種清潔能源更加低成本了。

--葉輪鑄造
關(guān)于弗朗西斯葉輪的鑄造,與傳統(tǒng)的先制造木模再生產(chǎn)砂型的方法不同的是,3D打印帶來了設(shè)計的自由度。傳統(tǒng)方式制造葉輪,由于葉輪設(shè)計弧度的問題,常常不得將葉輪分為幾塊來生產(chǎn),以解決干涉問題,而通過3D打印,這些復雜的設(shè)計可以被完整的制造出來。

在這方面,voxeljet-維捷就完成過弗朗西斯型水輪機葉輪的快速迭代,并完整制造復雜的葉輪弧度,voxeljet維捷在收到設(shè)計模型的數(shù)據(jù)后會做一個檢查,隨后這些數(shù)據(jù)處理并被3D打印設(shè)備讀取,短短的幾個小時內(nèi),葉輪的砂型就被設(shè)備打印出來。

打印工作完成后,多余的沙子被去除,然后通過壓縮空氣來清洗砂型,隨后運到鑄造廠。在鑄造廠,這些砂型模具被涂黑,組裝完成好的砂模被送至1650°C的鑄造環(huán)境下,來鑄造耐腐蝕不銹鋼材料的葉輪。

根據(jù)了解,當前這個過程主要用于葉輪原型的生產(chǎn),因為3D打印砂型不需要使用傳統(tǒng)的方法來生產(chǎn)昂貴的砂型模具,這節(jié)省了大量的成本,而且當新的設(shè)計迭代要求做出改變的時候,只需要點擊鼠標,新的砂型又可以開始生產(chǎn)了。

與傳統(tǒng)的先制造木模再生產(chǎn)砂型的方法不同的是,3D打印還帶來了設(shè)計的自由度。傳統(tǒng)方式制造葉輪,由于葉輪設(shè)計弧度的問題,常常不得將葉輪分為幾塊來生產(chǎn),以解決干涉問題,而通過3D打印,這些復雜的設(shè)計可以被完整的制造出來。


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