太空探索技術(shù)公司公布3D打印火箭引擎的Dragon V2太空船

南極熊3D打印網(wǎng)報(bào)道

    太空探索技術(shù)公司（SpaceX，美國的太空運(yùn)輸公司）的飛龍?zhí)�空船（Dragon capsule）從2012年已經(jīng)就開始負(fù)責(zé)將一些貨物運(yùn)送到國際空間站。在幾年的時(shí)間的開發(fā)后，太空探索技術(shù)公司公開了新一代的太空船，“Dragon V2”，將在周四晚上用于將宇航員帶到國際太空站。

    太空探索技術(shù)公司CEO Elon Musk稱新款太空船標(biāo)志著公司的一次“大躍進(jìn)”。新型的火箭引擎是飛龍?zhí)�空船的多個(gè)關(guān)鍵改進(jìn)之中的其中一個(gè)，使太空船可以在地球或是其他星球上精準(zhǔn)的著陸。
    根據(jù)太空探索技術(shù)公司聯(lián)合創(chuàng)始人Elon Musk，這款太空船可以返回和“在地球的任何位置著陸，使直升機(jī)可以定位�！�
    新一代太空船很快就可以重新使用。太空船的燃料補(bǔ)給將是簡單的，然后就可以準(zhǔn)備再次運(yùn)作了。在過去兩年，飛龍?zhí)�空船已�?jīng)在地球和國際太空站之間進(jìn)行了幾次來回旅程了。Dragon V2可以攜帶7名乘客，還可以轉(zhuǎn)換船員的空間，用于轉(zhuǎn)載貨物。

    Musk還展示了Dragon V2的內(nèi)部，有兩排精心設(shè)計(jì)的座位，沿著一面屏幕和控制器，整個(gè)布局調(diào)節(jié)得最大化的舒適。

    Dragon V2伴隨著最新的“SuperDraco”，16,000磅的推力引擎，可以進(jìn)行多次重啟。此外，這款引擎擁有深度節(jié)流的能力，為宇航員提供了精確控制和龐大的能源。

    SuperDraco引擎燃燒室是利用3D打印技術(shù)制造的——最先進(jìn)的直接金屬激光燒結(jié)技術(shù)（DMLS），使用激光快速地用金屬粉末一層一層地制造高質(zhì)量部件。燃燒室可以重復(fù)冷卻，以鉻鎳鐵合金為原材料。鉻鎳鐵合金是一種高性能的超耐熱合金，可以提供高強(qiáng)度和高韌性，增強(qiáng)了可靠性。
    “通過3D打印，強(qiáng)韌、高性能的引擎部件只需要傳統(tǒng)制造方法耗費(fèi)的成本和時(shí)間的一小部分。”Musk說，“太空探索技術(shù)公司正在推動(dòng)增材制造的界限，這最終將會(huì)使我們的汽車比以往都要更高效、可靠、強(qiáng)韌。”
    建立在飛龍?zhí)�空船的墻�?nèi)一共8個(gè)的SuperDraco引擎將會(huì)提供高達(dá)120,000磅的軸向推動(dòng)力，就可以在發(fā)射中發(fā)生緊急情況時(shí)還可以安全地將宇航員帶到目的地。
    結(jié)果，飛龍?zhí)�空船將可以為宇航員提供在上升的軌跡的任何時(shí)候在逃離危險(xiǎn)的前所未有的能力，而不僅僅局限在前幾分鐘。此外，8個(gè)的SuperDraco引擎其實(shí)是冗余的，因此即使有一個(gè)引擎失靈了，還可以正常的運(yùn)行。
    據(jù)南極熊3D打印網(wǎng)了解，在本周，太空探索技術(shù)公司宣布已經(jīng)完成了SuperDraco推進(jìn)器的質(zhì)量測試。

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