No. 22推出首款3D打印空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化鈦合金公路自行車

2024年8月24日，南極熊獲悉，專注于設(shè)計(jì)和生產(chǎn)鈦合金自行車的公司NO.22宣稱，它們開(kāi)發(fā)出了一款突破性的新產(chǎn)品Reactor Aero。這款世界首款全航空鈦合金公路自行車將融合先進(jìn)的制造技術(shù)與傳統(tǒng)工藝，致力于為騎行愛(ài)好者提供卓越的性能和騎行體驗(yàn)。

△空氣動(dòng)力學(xué)鈦合金3D打印自行車Reactor Aero

Reactor Aero的亮點(diǎn)在于其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和制造工藝。該自行車采用了多種3D打印鈦合金部件，展示了公司在這一領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)。這款新車將于2025年正式推出，屆時(shí)將為市場(chǎng)帶來(lái)全新的騎行體驗(yàn)。

首款經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的鈦合金自行車

Reactor Aero是同類產(chǎn)品中首款經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的鈦合金自行車。這款自行車經(jīng)過(guò)了廣泛的空氣動(dòng)力學(xué)測(cè)試，包括CFD模擬，并且專為比賽而設(shè)計(jì)。No. 22表示，與Aurora自行車模型相比，Reactor Aero在測(cè)試中證實(shí)了阻力減少了30-40%。在正式推出之前，該車還將進(jìn)行額外的風(fēng)洞測(cè)試和驗(yàn)證。

通過(guò)設(shè)計(jì)優(yōu)化風(fēng)阻

No. 22聯(lián)合創(chuàng)始人Bryce Gracey解釋說(shuō)：“3D打印鈦合金具有非凡的結(jié)構(gòu)特性。我們能夠在車架的任何位置打印內(nèi)部支撐結(jié)構(gòu)，這使我們能夠前所未有地控制騎行質(zhì)量。我們能在底托、后下叉和頭管等高負(fù)荷區(qū)域以極小的重量增加剛度，同時(shí)在整個(gè)車架中精細(xì)調(diào)整結(jié)構(gòu)，以確保提供所需的騎行質(zhì)量�！�

通過(guò)3D打印優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)零部件

自行車本身集成了許多優(yōu)化的3D打印組件，包括下管、底部支架交叉點(diǎn)和鏈條支架。目前的原型采用了由5級(jí)鈦合金制成的全3D打印框架。雖然原型框架是一體式打印的（座管除外，座管采用了與July Bicycles共同開(kāi)發(fā)的碳纖維集成座桿），但生產(chǎn)版本將采用分段打印，并在內(nèi)部進(jìn)行機(jī)械加工和焊接。這使得No. 22能夠?qū)�公差、表面處理和質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制。

除了空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，Reactor Aero其它方面也進(jìn)行了改進(jìn)。No. 22表示，該車提高了傳動(dòng)系統(tǒng)剛度，以實(shí)現(xiàn)卓越的動(dòng)力傳輸。這通過(guò)重新設(shè)計(jì)3D打印的下管、底部支架交叉點(diǎn)和鏈條支架，以及新的管材輪廓和交叉點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

△REACTOR AERO原型將在俄勒岡州波特蘭的MADE自行車展上首次亮相

雖然 No. 22尚未透露這款3D打印鈦合金自行車的價(jià)格，但參考該公司之前同類型自行車的價(jià)格，在4到7千美元之間，這可能為價(jià)格提供一定的參考作用。

目前，Reactor Aero原型將在俄勒岡州波特蘭舉行的MADE自行車展上展出，展會(huì)將持續(xù)至8月25日。作為此次展會(huì)的一大亮點(diǎn)，Reactor Aero將展示NO.22自行車公司如何將先進(jìn)的EDM線切割和激光燒結(jié)3D打印技術(shù)應(yīng)用于自行車制造，為消費(fèi)者帶來(lái)前所未有的騎行體驗(yàn)。