H3X完成2000萬美元A輪融資，利用增材制造技術(shù)推進高效率電動機發(fā)展

2024年8月7日，南極熊獲悉，高功率密度電動機制造商 H3X完成了 2000 萬美元的超額認購 A 輪融資。此輪融資由 Infinite Capital 領(lǐng)投，韓華資產(chǎn)管理公司、Cubit Capital、Origin Ventures、Industrious Ventures、Venn10 Capital 以及后續(xù)投資者（包括 Lockheed MartinVentures、Metaplanet、Liquid 2Ventures 和 TechNexus）參與。去年年初，H3X發(fā)布了 HPDM-30 高功率密度電動機，面向城市空中交通市場，并采用增材制造的協(xié)同冷卻套。

△H3X 聯(lián)合創(chuàng)始人 Max Liben (首席技術(shù)官)、Jason Sylvestre (首席執(zhí)行官)、Eric Maciolek (總裁)

有多項關(guān)鍵核心技術(shù)使該裝置成為可能，包括增材制造的協(xié)同冷卻套以及電機和逆變器之間極其緊密的集成。冷卻套是當(dāng)今市場上最關(guān)鍵的電機冷卻部件之一。此后，H3X會有更多產(chǎn)品相繼問世。

H3X 聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Jason Sylvestre 表示：“我們正雄心勃勃地致力于成為世界領(lǐng)先的先進電動機供應(yīng)商。我們以驚人的速度證明了這項技術(shù)是可行的，并且在實現(xiàn)可持續(xù)航空、實現(xiàn)海洋和工業(yè)部門脫碳以及解鎖下一代電氣化國防技術(shù)方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。這輪融資將使我們能夠擴大生產(chǎn)和運營規(guī)模，并履行我們正在進行的一些非常大的合同�！�

△H3X 2000 萬美元 A 輪融資

Infinite Capital 創(chuàng)始人兼執(zhí)行合伙人 Nathan Doctor 表示：“在過去三年與 H3X 合作的過程中，我看到了團隊快速創(chuàng)新的驚人表現(xiàn)。如此快速地將技術(shù)進步推向市場的情況非常罕見，因為他們已經(jīng)將一系列市場領(lǐng)先的電動機商業(yè)化。我堅信，以 H3X 的電力推進系統(tǒng)為基礎(chǔ)的技術(shù)，我們即將實現(xiàn)航空和海上運輸?shù)碾姎饣��！?/div>

在過去的 24 個月中，H3X 成功驗證了其高性能核心技術(shù)，推出了 HPDM-30、HPDM-250 和HPDM-140 集成電機驅(qū)動器，并將這些設(shè)備交付給領(lǐng)先的航空航天和國防客戶。他們還與 NASA 和空軍簽訂了多份合同。借助 A 輪融資，H3X 計劃擴大生產(chǎn)，并將其下一代多部門級集成電機驅(qū)動器推向市場（HPDM-350、HPDM-1500 和HPDM-2300）。HPDM-1500 和HPDM-2300 是兆瓦級機器，通過其高功率密度和容錯能力，將顯著提高電動飛機的性能。在某些情況下，與傳統(tǒng)解決方案相比，使用 H3X 電機可以使飛機航程增加一倍，因為可以減輕重量以增加機載能量存儲。這些兆瓦級機器還將為 H3X 在海洋和重工業(yè)領(lǐng)域開辟新的細分市場。

△H3X 的 HPDM-30

從開放中獲取機遇

洛克希德馬丁風(fēng)險投資公司副總裁兼總經(jīng)理克里斯·莫蘭 (Chris Moran) 表示：“H3X 專注于擴展創(chuàng)新技術(shù)，我們相信這些技術(shù)可以為我們的客戶提供有效的解決方案，使傳統(tǒng)的多域系統(tǒng)電氣化。洛克希德馬丁對 H3X 的持續(xù)投資凸顯了我們致力于推進創(chuàng)新解決方案和擴大國防工業(yè)基礎(chǔ)，以確保美國及其盟友始終領(lǐng)先于新興威脅�！�

Cubit Capital 的Philip Carson 表示：“作為前沿技術(shù)的投資者，我們立即發(fā)現(xiàn) H3X 已經(jīng)解決了最大的工程挑戰(zhàn)，為重量和體積敏感型應(yīng)用帶來了巨大優(yōu)勢。值得注意的是，每位客戶都表示他們希望與這個團隊合作。如今，該團隊在國防部獲得了強大的支持，我們很高興他們能夠利用這一成功來擴大跨行業(yè)的規(guī)模�！�

這些先進的集成電機驅(qū)動器在科羅拉多州丹佛市的 H3X 總部設(shè)計、制造和測試，功率可從 30kW 擴展到 30MW，填補了美國制造的高功率密度電機和發(fā)電機市場的巨大空白。H3X 認為混合動力系統(tǒng)在這些行業(yè)的電氣化轉(zhuǎn)型中發(fā)揮著越來越大的作用，因為它可以在不犧牲任務(wù)范圍/續(xù)航能力的情況下減少燃料消耗。這意味著降低運營成本并減少排放。在混合動力應(yīng)用中，H3X的產(chǎn)品可以用作電動機或發(fā)電機，無需進行任何硬件修改。