3D 打印在汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展

2024 年 7 月 20 日，南極熊獲悉，3D 打印正在汽車(chē)維修行業(yè)展現(xiàn)出巨大的潛力，最重要的應(yīng)用之一是通過(guò)打印缺失的基片并使用各種熔合、粘合劑進(jìn)行連接來(lái)修復(fù)損壞的部件，包括車(chē)頭燈等。這項(xiàng)創(chuàng)新不僅為維修店和保險(xiǎn)公司帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，而且對(duì)環(huán)境也產(chǎn)生了積極影響。


△ 可修復(fù)的車(chē)頭燈，標(biāo)簽缺失，進(jìn)入垃圾填埋場(chǎng)

3D 打印技術(shù)革新車(chē)頭燈維修行業(yè)

傳統(tǒng)上，當(dāng)車(chē)頭燈的底座拉片斷裂時(shí)，整個(gè)裝置通常被認(rèn)為無(wú)法修復(fù)，必須更換。這種更換過(guò)程涉及巨大的成本和物流挑戰(zhàn)，包括制造、存儲(chǔ)和運(yùn)輸新零件。車(chē)頭燈成本是維修費(fèi)用上漲的一個(gè)關(guān)鍵因素，而維修費(fèi)用反過(guò)來(lái)又推高了車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)。然而，3D 打印現(xiàn)在可以生產(chǎn)高質(zhì)量、OEM 級(jí)的替換片，這些替換片可以焊接到現(xiàn)有的車(chē)頭燈上，恢復(fù)功能并延長(zhǎng)使用壽命。這對(duì)于汽車(chē)維修行業(yè)尤其重要，因?yàn)榧词故擒?chē)頭燈等部件的輕微損壞也可能導(dǎo)致高昂的維修成本。利用 3D 打印技術(shù)，維修店可以按需采購(gòu)這些替換標(biāo)簽，從而減少維護(hù)大量庫(kù)存的需要，并最大限度地縮短維修等待時(shí)間，提高了運(yùn)營(yíng)效率并降低了維修店和客戶的成本。此外，當(dāng)需要修復(fù)特定車(chē)型的罕見(jiàn)或不再生產(chǎn)的零件時(shí)，3D打印提供了一種高效且經(jīng)濟(jì)的解決方案。

標(biāo)準(zhǔn)化和測(cè)試

越來(lái)越多的汽車(chē)維修供應(yīng)商使用消費(fèi)級(jí)或原型 3D 打印機(jī)和零部件以低檔材料制成，然后將其作為最終用途零部件出售給維修行業(yè)。該供應(yīng)鏈的關(guān)鍵之一是由信譽(yù)良好的供應(yīng)商確保其使用的材料、執(zhí)行的測(cè)試以及采用的打印技術(shù)的透明度。OEM 正在迅速采用 3D 打印技術(shù)來(lái)生產(chǎn)最終用途零件，并在其制造過(guò)程中使用各種工業(yè)級(jí)機(jī)器。對(duì)于任何汽車(chē)維修零件供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，第一步是使用這些相同的機(jī)器和技術(shù)來(lái)向行業(yè)保證這些零件是合格且安全的。通過(guò)遵守嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)并進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試，供應(yīng)商可以保證其 3D 打印零件達(dá)到或超過(guò) OEM 設(shè)定的質(zhì)量和安全基準(zhǔn)，從而培養(yǎng)維修市場(chǎng)的信任和并提高可靠性。


△ 3D 打印的車(chē)頭燈標(biāo)簽

對(duì)環(huán)境的影響

3D 打印在車(chē)頭燈維修中的環(huán)境效益是相當(dāng)可觀的。通過(guò)避免制造新零件，該行業(yè)可以顯著減少碳排放。新汽車(chē)零部件的生產(chǎn)從原材料提取和加工到制造和運(yùn)輸，涉及大量能源消耗和溫室氣體排放。相比之下，3D 打印所需的能源要少得多。該工藝涉及使用聚丙烯 (PP) 等材料進(jìn)行增材制造，可以在本地完成，從而減少運(yùn)輸和存儲(chǔ)的需求。此外，3D 打印可以最大限度地減少材料浪費(fèi)，因?yàn)榱慵�是僅使用必要數(shù)量的材料逐層生產(chǎn)的。

● 將廢物從垃圾填埋場(chǎng)轉(zhuǎn)移：3D 打印在汽車(chē)維修行業(yè)中最重要的環(huán)境影響之一是將廢物從垃圾填埋場(chǎng)轉(zhuǎn)移的能力。每個(gè)修理而不是更換的車(chē)頭燈大約相當(dāng)于七磅材料，這些材料最終不會(huì)進(jìn)入垃圾填埋場(chǎng)�？紤]到道路上有數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的車(chē)輛以及車(chē)頭燈損壞的頻率，這顯著降低了車(chē)頭燈廢料進(jìn)入垃圾填埋場(chǎng)的數(shù)量。垃圾填埋場(chǎng)是主要污染源，排放甲烷等有害氣體，造成土壤和水污染。通過(guò)減少最終進(jìn)入垃圾填埋場(chǎng)的廢物量，汽車(chē)維修行業(yè)可以在減輕環(huán)境影響方面發(fā)揮至關(guān)重要的作用。

經(jīng)濟(jì)效益

3D 打印技術(shù)還為汽車(chē)維修行業(yè)提供了多種經(jīng)濟(jì)和運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。按需生產(chǎn)替換零件的能力可以節(jié)省大量成本。維修店可以減少對(duì)外部供應(yīng)商的依賴，最大限度地降低庫(kù)存成本，并避免與訂購(gòu)和運(yùn)輸新零件相關(guān)的延誤。此外，3D 打印的靈活性使供應(yīng)商能夠?yàn)楦鞣N車(chē)型和品牌生產(chǎn)零件。這種多功能性在零件兼容性可能成為重大挑戰(zhàn)的行業(yè)中尤其有價(jià)值。維修店能夠根據(jù)需要打印定制零件，可以改善其服務(wù)并提高客戶滿意度。

未來(lái)展望

3D 打印在汽車(chē)維修行業(yè)中的潛力不僅僅局限于車(chē)頭燈維修。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，更廣泛的汽車(chē)零部件可能會(huì)適合 3D 打印。這可以進(jìn)一步增強(qiáng)該行業(yè)修復(fù)而不是更換損壞部件的能力，從而帶來(lái)更大的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益。此外，3D打印技術(shù)與行業(yè)的集成正在推動(dòng)其他領(lǐng)域的創(chuàng)新，例如定制零件制造、快速原型制作以及專用工具和設(shè)備的按需生產(chǎn)。3D打印技術(shù)在汽車(chē)維修修復(fù)行業(yè)的應(yīng)用，是科技進(jìn)步如何促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境雙重利益的一個(gè)典型例證。隨著這項(xiàng)技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新和普及，人們可以期待看到一個(gè)更加綠色、更加經(jīng)濟(jì)的汽車(chē)維修未來(lái)。