Sakuu與SK On建立電動(dòng)汽車電池制造合作關(guān)系，推動(dòng)電池增材制造平臺(tái)工業(yè)化

2024年7月10日，南極熊獲悉，增材制造電池制造設(shè)備和技術(shù)公司Sakuu已與全球制造商 SK On 達(dá)成聯(lián)合開發(fā)協(xié)議 (JDA)，后者是全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車電池供應(yīng)商之一。此次合作標(biāo)志著 Sakuu 和 SK On 不斷努力推進(jìn)下一代電池制造創(chuàng)新的重要里程碑，他們致力于解決當(dāng)前的行業(yè)挑戰(zhàn)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)下一代解決方案。該協(xié)議的核心是推動(dòng)干法電池增材制造Kavian平臺(tái)的工業(yè)化。

在傳統(tǒng)電池制造技術(shù)的開發(fā)上，Sakuu公司的高能量、高功率鋰金屬 Cypress 電池化學(xué)樣品自 2023 年 5 月起開始商業(yè)化供應(yīng)，已交付給全球 2W 電動(dòng)移動(dòng)/摩托車領(lǐng)域以及電子航空/無人機(jī)、國防和電動(dòng)工具行業(yè)的戰(zhàn)略客戶。

Sakuu 克服了高性能鋰金屬化學(xué)的挑戰(zhàn)，向業(yè)界展示了領(lǐng)先的電池安全性和性能。值得注意的是，Sakuu所開發(fā)活性電池面積的能量密度范圍能夠達(dá)到 750–950 Wh/l；比能量為 260+ Wh/kg；比功率為 792 W/kg（@ 3C）；3C 持續(xù)放電，10C 峰值，完全恢復(fù)；以及 400+ 次循環(huán)至 80% SOH（100%DoD）。除此之外,鋰金屬化學(xué)體系可實(shí)現(xiàn)更高的能量密度和功率密度，現(xiàn)已取得突破性的循環(huán)壽命，全尺寸電動(dòng)汽車正瞄準(zhǔn)更高的能量密度和更長的循環(huán)壽命。

除了 Cypress 電池制造技術(shù)，Sakuu也在繼續(xù)推進(jìn)其長期計(jì)劃——Kavian，這是一個(gè)電池增材制造平臺(tái)。Sakuu 的創(chuàng)新正開創(chuàng)電池開發(fā)、設(shè)計(jì)和制造能力的新紀(jì)元。Sakuu 客戶成功高級(jí)副總裁 Arwed Niestroj 在 2023 年 6 月 21 日于底特律舉行的"2023 年電動(dòng)汽車架構(gòu) USA 大會(huì)"上發(fā)表演講時(shí)曾表示："我們已經(jīng)證明，我們的平臺(tái)可以在一臺(tái)設(shè)備和一個(gè)層面上打印聚合物、陶瓷和金屬 - 使用各種干燥工藝，這是其他任何增材制造公司都無法做到的。這使得 Sakuu 能夠打印電池以及其他有源器件。"

此外，Sakuu 近期在干法制造和電極印刷方面取得了突破——消除了溶劑的使用，并實(shí)現(xiàn)了電池制造的新工藝，從而可以生產(chǎn)出具有成本效益、性能更高、對(duì)環(huán)境友好的電池。

△Sakuu 的高能量鋰金屬 Cypress 電池

對(duì)于雙方的合作，SK On 首席技術(shù)官Rhee Jang-weon 博士表示：“我們很高興宣布與Sakuu 建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。我們期待與 Sakuu 密切合作，加速電動(dòng)汽車電池電極制造工藝的創(chuàng)新�！�

Sakuu 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Robert Bagheri 表示：“SK On 和Sakuu 攜手開創(chuàng)了電池制造技術(shù)的新時(shí)代，提升了電池技術(shù)的安全性、可持續(xù)性和創(chuàng)新性。借助 Sakuu 的開創(chuàng)性技術(shù)和 SK On 一流的電動(dòng)汽車電池制造專業(yè)知識(shí)，我們正在解決當(dāng)今電池制造商面臨的核心問題�！�