英偉達(dá)領(lǐng)投，區(qū)域金屬3D打印廠商Seurat 獲9900萬美元C輪投資

導(dǎo)讀：在最近舉辦的“第三屆航空航天增材制造大會”上，顏永年教授在報告中總結(jié)了4大3D金屬成形核心技術(shù)，其中就包含了主攻區(qū)域打印技術(shù)的Seurat 公司。這是一家專注于大批量、脫碳工業(yè)生產(chǎn)的金屬 3D 打印公司。

2023年10月31日，南極熊獲悉，Seurat 公司完成了9900萬美元（約7.2億元人民幣）的C輪融資，由英偉達(dá)風(fēng)險投資部門 NVentures 和 Capricorn 技術(shù)影響基金領(lǐng)投。該公司聲稱，將把這筆資金投入到3D打印工廠的建設(shè)當(dāng)中。

Seurat 的最新一輪融資包括新投資者Honda Motor（本田汽車）和 Cubit Capital 等的參與，以及先前的投資者True Ventures、SIP Global Partners、保時捷汽車控股公司、Denso Global、通用汽車風(fēng)險投資公司、Maniv Mobility LP和施樂風(fēng)險投資公司的參與。

2021年Seurat 曾獲得了4100萬美元（約2.65億元人民幣）的B輪融資，由投資公司Capricorn基金領(lǐng)投。

究竟是什么樣的技術(shù)，能夠獲得本田、保時捷、通用汽車這些汽車廠的紛紛投資？

△Seurat 區(qū)域金屬3D打印工藝

Seurat在技術(shù)原理上與SLM技術(shù)近似，但并不相同，Seurat的這種新技術(shù)不是增加激光源的數(shù)量，而是使用一種全新的光束處理方法來增加每次的熔化量。常規(guī)的金屬增材制造系統(tǒng)的光斑直徑為100微米，對于單激光系統(tǒng)，就是使用直徑100微米的激光進(jìn)行掃描打印。而Seurat系統(tǒng)將200萬個激光點射向15平方毫米的方形區(qū)域，每個光點的直徑大約為10微米，也就是說一次打印一個區(qū)域。

南極熊剖析一下，可能你會更容易理解這個技術(shù)的厲害之處：

●在激光打印照射效率上，Seurat的光斑面積相當(dāng)于15平方毫米，而常規(guī)單激光100微米直徑的光斑面積僅僅為0.0078平方毫米，兩者相差近1000倍，也就是說最多可以實現(xiàn)單激光系統(tǒng)1000倍以上的熔融效率；

●在激光打印精度分辨率上，Seurat的精度卻能達(dá)到傳統(tǒng)單激光的10倍。

△激光粉末床熔融、電弧熔絲、粘結(jié)劑噴射、區(qū)域打印技術(shù)四種工藝在最小特征尺寸和打印效率方面的對比

由于Seurat技術(shù)的生產(chǎn)效率高，可以幫助用戶有效的降低成本。Seurat的區(qū)域打印技術(shù)突破了每個零件成本的現(xiàn)有障礙，他們的第一代系統(tǒng)與今天的增材制造技術(shù)相比，已經(jīng)可以降低50%的成本。而且將進(jìn)一步提高效率，未來幾代機器的目標(biāo)是在2030年擊敗傳統(tǒng)壓鑄工藝的制造成本。這將標(biāo)志著增材制造作為一種主流技術(shù)的突破。

△當(dāng)前增材制造成本、未來幾代區(qū)域打印技術(shù)的成本、傳統(tǒng)制造工藝成本對比

2022年10月，Seurat 宣布簽署了三份制造商的意向書(LOI)，將累計生產(chǎn)25噸金屬3D打印部件，應(yīng)用范圍包括工業(yè)領(lǐng)域的工具、能源、運輸?shù)取?/div>

Seurat 公司表示，制造業(yè)是溫室氣體排放的最大貢獻(xiàn)者之一，占美國排放量的 31%。當(dāng)前的制造流程耗時過長，阻礙了創(chuàng)新，導(dǎo)致氣候變化、供應(yīng)鏈延伸和離岸就業(yè)。拜登政府對綠色制造的歷史性投資和 60 億美元削減工業(yè)排放的承諾使這個問題成為人們關(guān)注的焦點。

Seurat 公司表示，制造業(yè)是溫室氣體排放的最大貢獻(xiàn)者之一，占美國排放量的 31%。當(dāng)前的制造流程耗時過長，阻礙了創(chuàng)新，導(dǎo)致氣候變化、供應(yīng)鏈延伸和離岸就業(yè)。拜登政府對綠色制造的歷史性投資和 60 億美元削減工業(yè)排放的承諾使這個問題成為人們關(guān)注的焦點。

在 100% 綠色能源的支持下，Seurat正在利用勞倫斯利弗莫爾國家實驗室開發(fā)的區(qū)域打印技術(shù)來重塑和回流制造業(yè)。這種金屬 3D 打印技術(shù)可實現(xiàn)高精度、大批量、脫碳制造——Seurat 預(yù)計，到 2030 年，該技術(shù)將有可能直接減少多達(dá) 1 億噸二氧化碳的排放。

Seurat Technologies 聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 James DeMuth 表示：“我們的使命是創(chuàng)建綠色制造行業(yè)，憑借我們的增材制造技術(shù)，我們的打印工廠將為客戶提供清潔制造，可以與傳統(tǒng)制造的數(shù)量、質(zhì)量和價格相競爭。這筆新資金將使 Seurat 能夠開啟我們下一階段的增長，部署我們的新機器，并擴大我們的工廠產(chǎn)能以滿足當(dāng)前的需求�！�

Capricorn 合伙人 IonYadigaroglu 說道：“Seurat 顛覆傳統(tǒng)金屬零件制造業(yè)以及促進(jìn)碳中和的潛力是巨大的。從公司成立之初起，James和他的團隊的技術(shù)專業(yè)知識和敏銳的洞察力就給我們留下了深刻的印象，他們建立了高度可擴展的業(yè)務(wù)，并適用于眾多行業(yè)。我們很高興參與這一輪融資，這將使該公司能夠更大規(guī)模地提高生產(chǎn)能力，并最終擴大其客戶群�！�

Seurat 計劃將其打印工廠部署在世界各地的客戶現(xiàn)場或附近，使零件能夠在更接近需要的地方生產(chǎn)，同時回流供應(yīng)鏈并減少運輸和全球物流的排放。

Seurat公司副總裁兼NVentures 主管 Mohamed 'Sid' Siddeek 表示：“加速計算正在釋放制造業(yè)的新功能，同時開辟一條可持續(xù)發(fā)展之路。Seurat 的綠色制造方法將有助于改變行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。”

本田汽車有限公司常務(wù)執(zhí)行官小澤學(xué) (Manabu Ozawa) 表示：“Seurat 擁有金屬增材制造的創(chuàng)新理念和技術(shù)，本田對其未來潛力抱有很高的期望。金屬增材制造技術(shù)將能夠增強通過創(chuàng)新設(shè)計體現(xiàn)產(chǎn)品的價值，并且隨著本田努力創(chuàng)造移動的樂趣和自由，我們預(yù)計這項技術(shù)對我們來說是必要的。本田將繼續(xù)通過我們的全球開放創(chuàng)新計劃——本田 Xcelerator Ventures 尋找、合作和投資具有光明前景的公司�！�

Seurat 位于大波士頓地區(qū)的試點工廠將具備每年生產(chǎn)超過 25 噸金屬零件的能力，Seurat 還承諾在六年內(nèi)為西門子能源渦輪機開發(fā) 59 噸增材制造金屬部件，使部件滿足材料資格要求�？傊�，Seurat 從 6 個客戶處獲得了總計 4,000 噸材料的意向書，未來幾年的預(yù)計收入將超過 7.5 億美元。這種業(yè)務(wù)增長體現(xiàn)了制造業(yè)現(xiàn)狀的改變需求。此外，據(jù)披露Seurat 已經(jīng)擁有超過 275 項已授予和正在申請的專利和商標(biāo)，這些都將成為它競爭金屬3D打印市場的巨額資本。