德國鐵路公司(Deutsche Bahn)認證Essentium的高速擠出3D打印技術

2023年9月21日，南極熊獲悉，德國鐵路公司Deutsche Bahn (DB)已經(jīng)認證了Essentium的高速擠出（HSE）3D打印平臺和材料，用于制造火車零件和工具。

△ESSENTIUM HSE 280i HT 3D打印機

Essentium的HSE平臺已在新明斯特的一家工廠進行了測試，使用了阻燃材料9085和HTN-CF25熱塑性塑料，以確保它們符合AM標準ISO/ASTM 52920:2023和ISO 52920標準。

通過這些測試，德國鐵路相信HSE平臺將能夠通過快速有效地更換零件和工具來提高車隊的可用性。這將幫助該公司解決供應鏈問題和過時零件的原材料短缺問題。

△Essentium 9085是一種高性能聚醚酰亞胺混合物

Essentium的HSE技術將與數(shù)字倉庫配合使用，該倉庫擁有約1千個備件技術圖紙。通過使用HSE，德國鐵路公司將能夠按需生產(chǎn)小批量零件，而不是大規(guī)模生產(chǎn)更多數(shù)量的零件并將其存儲在物理倉庫中。這將提高交付速度的同時降低成本。

由于Essentium的高溫熱塑性塑料能夠承受180°C的溫度，并滿足行業(yè)標準的可靠性、可重復性和性能要求，德國鐵路公司將繼續(xù)滿足其所需的標準。

德國鐵路已打印10萬個零件

Essentium首席執(zhí)行官Blake Teipel博士評論道：“很多人都想知道，3D打印技術是否已經(jīng)準備好迎接黃金時代。德國鐵路公司正在使用3D打印技術制造數(shù)以萬計的替換零件，這證明了這一點。我們期待提升德國鐵路公司的增材制造能力，以加快維修速度，并以最短的停機時間保持其資產(chǎn)的運營。這種合作關系將為鐵路和運輸行業(yè)的其他人鋪平道路�！�

德國鐵路公司是在3D打印領域生產(chǎn)最終用途和備件的領先工業(yè)企業(yè)之一。對于后者的應用，該公司長期以來一直是增材制造的支持者。Essentium之前已經(jīng)在這類應用中使用了他們的技術，例如2022年12月，美國海軍陸戰(zhàn)隊第101航空團使用HSE平臺進行了零件更換。

△Essentium為美國第101 AFR海軍陸戰(zhàn)隊空中國民警衛(wèi)隊更換3D打印零件

50%都適合3D打印

德國鐵路表示計劃到2030年將數(shù)字備件庫存從1千個增加到1萬個。德國鐵路公司對3D打印制造持樂觀態(tài)度。在今年2月7日至9日在紐約舉行的增材制造戰(zhàn)略（AMS）活動上，德國鐵路的3D打印技術負責人兼德國主導增材制造網(wǎng)絡Mobility go Additive（MGA）的總經(jīng)理Stefanie Brickwede指出：MGA的共識是，多達10%的鐵路部件適合3D打印，最終可能達到50%。

最后，值得注意的是，在德國有許多增材制造供應商可供選擇的情況下，該公司最終選擇了Essentium。同時，這個認證更值得注意的方面涉及美國國內(nèi)的鐵路系統(tǒng)，該系統(tǒng)迫切需要新的想法來提高備件供應能力。

由于鐵路系統(tǒng)對于美國國內(nèi)貨物運輸至關重要，為了確保鐵路系統(tǒng)的正常運行，可能需要進行大規(guī)模的維修、保養(yǎng)和運營工作，類似于維護美國海軍艦隊的規(guī)模。從刺激增材制造應用的潛力以及最終從中受益的角度來看，這確實是如此。