世界首枚金屬3D打印火箭發(fā)射失敗，Relativity已獲百億元訂單

南極熊導(dǎo)讀：雖然世界首枚金屬3D打印火箭發(fā)射失敗，但Relativity Space此前已經(jīng)收獲了16.5 億美元（約超110億元人民幣）的發(fā)射合同。

美國加州初創(chuàng)公司 Relativity Space 制造的35 米高（115 英尺）的 Terran 1 火箭，其中 85% 零件是由 3D打印機制造的。有意思的是，這次發(fā)射任務(wù)名叫【Good Luck Have Fun】，“祝你好運，玩得開心”。也就是說，Relativity 公司自己也是抱著試一試的態(tài)度，對發(fā)射成功并沒有抱有太大希望，已經(jīng)充分做好接受失敗的準(zhǔn)備。

首次發(fā)射金屬3D打印火箭失敗很正常

原定于2023年3月9日（北京時間）的發(fā)射日，由于推進劑有問題，發(fā)射延遲到了3月12日凌晨2:00-5:00。南極熊再次轉(zhuǎn)播發(fā)射過程。

又熬了一夜之后，南極熊看到的世界首枚金屬3D打印火箭發(fā)射結(jié)果是：失��！
不過，Relativity Space 已經(jīng)從這次嘗試中獲得失敗的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

南極熊認為，一款新的火箭，第一次發(fā)射失敗太正常了。創(chuàng)業(yè)當(dāng)中成功只是偶然的，失敗卻是主旋律。希望中國也可以寬容失敗。對失敗的寬容，其實就是對創(chuàng)新的最大鼓舞，中國才能真正出現(xiàn)顛覆性創(chuàng)新，而不至于被卡脖子。



火箭發(fā)射市場需求爆發(fā)

全世界有數(shù)十種運載火箭正在開發(fā)中，都在爭奪商業(yè)發(fā)射市場的份額。由于需要將數(shù)千顆衛(wèi)星送入軌道以覆蓋全球互聯(lián)網(wǎng)接入，市場正在蓬勃發(fā)展。SpaceX 的 StarLink 以及 OneWeb 和亞馬遜的 Project Kuiper 都在擴大了商業(yè)發(fā)射的需求。隨著巨型火箭的出現(xiàn)，商業(yè)發(fā)射市場份額超過了軍事衛(wèi)星或科學(xué)衛(wèi)星的增長，從而成為火箭發(fā)射的推動力。

Relativity Space 是為滿足對廉價發(fā)射服務(wù)不斷增長的需求而出現(xiàn)的美國火箭初創(chuàng)公司之一，他們使用巨型機器人 3D 打印機來簡化火箭生產(chǎn)線，希望實現(xiàn)成本的節(jié)約。它的大多數(shù)競爭對手都專注于通過制造可重復(fù)使用的火箭來降低成本，例如埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 的SpaceX生產(chǎn)的獵鷹 9 號助推器。

3D 打印技術(shù)使 Relativity Space 能夠加快大部分零件的制造過程，并且在火箭飛行后必要時更容易進行更改以改進火箭的設(shè)計，從而消除了對復(fù)雜供應(yīng)鏈的需求，否則會減慢火箭的改進速度。

這枚火箭的首飛——綽號 GLHF，意為“祝你好運，玩得開心”——火箭上沒有攜帶商業(yè)有效載荷，而是攜帶了之前建造飛船時失敗的 3D 打印火箭部件。為了達到第一次發(fā)射的里程碑，這個公司熬了七年之癢。

雖然本次發(fā)射失敗了，但是Relativity Space 公司的兩款火箭已經(jīng)獲得了價值約 16.5 億美元的發(fā)射合同，其中大部分收入來自更大的 Terran R。雖然 Terran 1 的建造目的是將 2,755 磅（1,250 千克）的衛(wèi)星運載到近地軌道 (LEO)，但對此類運載火箭的需求減弱導(dǎo)致 Relativity Space 開發(fā)了更大的 3D 打印可重復(fù)使用火箭——Terran R——它預(yù)計在 2024 年飛行。

金屬3D打印火箭的創(chuàng)業(yè)故事


兩位 20 歲出頭的工程師憑借他們在 SpaceX 和 Blue Origin 的工作經(jīng)驗創(chuàng)立了Relativity Space 公司。其CEO TIM ELLIS表示：“七年前我們創(chuàng)辦公司時，我們根本不知道 3D 打印有用。而且開始的三個月我們發(fā)現(xiàn)希望不多，只有50%的成功機會�！�


失敗乃成功之母

目前火箭商業(yè)發(fā)射領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊SpaceX在發(fā)射成功之前，失敗了五次。這些失敗的火箭有：
Falcon 1，第一次發(fā)射于2006年3月，由于一級和二級火箭分離失敗，未能進入軌道。
Falcon 1，第二次發(fā)射于2007年3月，由于一級火箭發(fā)動機熄火，未能進入軌道。
Falcon 1，第三次發(fā)射于2008年8月，由于一級和二級火箭碰撞，未能進入軌道。
Falcon 9，第十八次發(fā)射于2015年6月，由于二級火箭壓力罐爆炸，未能將貨運飛船送達國際空間站。
Falcon 9，第二十九次發(fā)射于2016年9月，由于二級火箭發(fā)動機點火異常，導(dǎo)致火箭和衛(wèi)星在發(fā)射臺上爆炸。
這些失敗的火箭都給SpaceX帶來了巨大的損失和挑戰(zhàn)，但也促使SpaceX不斷改進和創(chuàng)新，最終實現(xiàn)了火箭的可重復(fù)使用和商業(yè)化，開啟了全新的商業(yè)航天時代。

火箭發(fā)射失敗原因
由于火箭發(fā)射過于專業(yè)，小編不得不求助于ChatGPT、百度文心一言等人工智能聚合平臺【開放貓】http://openmao.com。
【開放貓】給出的回答是這樣的：
Relativity Space金屬3D打印火箭發(fā)射失敗的原因，可能是：

• 火箭的3D打印零件質(zhì)量不合格。這可能是由于火箭的供應(yīng)商或制造商的疏忽或失誤，導(dǎo)致火箭的某些部件出現(xiàn)缺陷或損壞。
• 火箭的設(shè)計或組裝有問題。3D打印的零件與傳統(tǒng)的零件有不同的性能或兼容性。這可能是由于火箭的工程師或技術(shù)人員的錯誤或不足，導(dǎo)致火箭的結(jié)構(gòu)或功能不符合要求或規(guī)范。
• 火箭的軟件或電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障。這可能是由于火箭的程序員或操作員的失誤或不熟練，導(dǎo)致火箭的控制或通信有問題。
• 火箭的環(huán)境或天氣條件不適合發(fā)射。這可能是由于火箭的安全或可靠性不足，或者是由于火箭的發(fā)射場或軌道有障礙或干擾。
  

這些原因都需要進一步的調(diào)查和分析，才能確定具體的責(zé)任和改進的措施。