3D打印1967年法拉利F1賽車現(xiàn)代復刻版SCARBO SVF1模型數(shù)據(jù)(含Lucky13可動人偶)轉(zhuǎn)存地址:
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https://pan.baidu.com/s/1zuujQQ4WH_Lw4D-MN1Vbzg 提取碼: 9pg7
Scarbo SVF1打印介紹說明:
Scarbo SVF1 型號具有功能正常的門、懸架、轉(zhuǎn)向、換檔和移動發(fā)動機活塞; 1967 年法拉利 312 一級方程式賽車的現(xiàn)代復制品。
除了排氣管外,沒有任何支撐。所有的東西都被設計成可以簡單地卡在一起, 不需要粘合或鉆孔。還提供 Prusa mini 的替代零件。下載部分的 assemblby 說明中有更多信息。
SVF1 與 Soozafone 的Lucky 13公仔兼容。
打印設置
材質(zhì): PLA(PETG僅用于底架,更容易卡扣)
Infil: 100%(我只用了 15% 的零件是輪子)
周長: 4(有很多桿、銷和通常較長的部件,更多的周長可以節(jié)省一些打印時間)
層高: 0.2mm
支持:僅適用于排氣管
帽檐:有一些用于一些危險部件的定制帽檐,因此除非您在粘附方面有重大問題,否則您不應該使用任何帽檐。
預計打印時間: 38 小時
使用過的燈絲: 灰色 - 205g (69m),黑色 - 135g (46m),紅色 - 54g (18m)。根據(jù) Prusa 切片機,總共 394 克。
編輯:2.5.2022 - BLACK 文件夾中沒有子文件夾,手冊中已固定引用。
5.5.2022 - 修復了 BODYWORK 文件夾中缺失的側(cè)桿。
11.5.2022 - 更改了排氣組件的說明圖片(第 17 頁)
19.5.2022 - 添加了一些要求的替代部件
31.07.2022 - 大更新:
-為了更接近原來的 Scarbo,前軸向后移動了近 1 厘米,而汽車的長度保持不變。
- 前控制臂更長一些,轉(zhuǎn)向節(jié)移動得更遠,車輪與底架的距離沒有改變,請查看上面的比較圖片。
-大部分前軸包括底架、2 個最大的車身部件和前制動盤必須打印用于此更新。
- 有一個標有“更新”的新文件夾,其中包含所有新部件,說明也已更新。所有部分都已重新上傳,因此如果您是在 2022 年 7 月 31 日之后第一次下載所有內(nèi)容,則可以忽略“更新”文件夾。
26.8.2022 - 修復了 FRONT_AXLE_GROUP 和 BLACK_GROUP 中的一些錯誤
Soozafone 的Lucky 13可動人偶介紹說明:
有組裝指南!
Lucky 13是一個完全可 3D 打印、高度靈活、可拼接、模塊化、可定制、有關(guān)節(jié)的人偶。該入門套裝包含開始打印、播放和制作您自己的作品所需的一切。隨附的 STL 文件使您可以訪問:
具有逼真的關(guān)節(jié)的核心電樞!
一款可輕松扣合以進行定制的基本款皮膚!
一套配件帶來更多靈感!
一個展示您的身材的展示臺,擺出超動感的姿勢!
確保從文件中獲取 PDF 手冊!我希望你能像我一樣從 Lucky 13 中獲得樂趣!
打印細節(jié):
材質(zhì):PETG
層高:0.15mm
支持:否
填充物:15%
所有示例圖像均打印在 Prusa MK3S 和/或 Prusa MINI 上。
注1:上傳時有些文件名略有變化,但您應該仍然可以按照手冊進行操作。當我說“電樞零件”時,我指的是文件名中帶有“電樞”字樣的零件,等等。
注 2:我添加了一個預切片 gcode 文件,以便能夠顯示打印時間估計值。但是,我強烈建議您自己切片。如果您只是將該文件粘貼到 SD 卡上并且它不能完美運行,您就不能生我的氣。
注 3: “A16”零件僅在您只想組裝沒有蒙皮的電樞時才需要,如第一張圖片所示。它們附著在腳關(guān)節(jié)上。下一個版本將在手冊中提到這一點。
如果您喜歡這本印刷品,請考慮向我發(fā)送支持開發(fā)下一個版本的小費 :)
更改日志:
2022 年 3 月 10 日:修復了一些多方面的錯誤,更新了文件組織以提高清晰度。
2022 年 3 月 11 日:上傳新版本的零件 00A08 和 00A11,添加倒角以便于組裝。上傳了具有更高公差的新版本零件 00B08L/R、00B12、00B13、00B15、00B16。更新了電鍍零件文件以匹配新的單個零件版本。
2022 年 4 月 1 日:添加了一個 gcode 文件以顯示打印時間估計值。但是,我仍然強烈建議您自己進行切片。