通用電氣通過向Hyliion出售3D打印發(fā)電機技術(shù)，入股電動汽車業(yè)務(wù)

2022年8月26日，南極熊獲悉，通用電氣（GE）正在向一家電動汽車初創(chuàng)公司Hyliion Holdings Corp出售KARNO發(fā)電機技術(shù)，并將在此過程中成為該公司的新股東。該發(fā)電機將集成到Hyliion的 Hypertruck動力總成平臺中，以提供下一代新能源半掛卡車解決方案。

△Hyliion購買通用電氣的KARNO多燃料發(fā)電機技術(shù)

GE Additive是3D打印領(lǐng)域最具影響力的品牌之一，隸屬于GE Aerospace（前身為GE Aviation），是拜登政府AM Forward倡議的創(chuàng)始成員之一。雙方這筆交易的價值約為3700萬美元（約2.5億人民幣）。Hyliion將支付1500萬美元現(xiàn)金用于購買通用電氣制造KARNO發(fā)電機專利技術(shù)和3D打印設(shè)備，以及價值2200萬美元的Hyliion股票。

Hyliion創(chuàng)始人和首席執(zhí)行官Thomas Healy說：“解決氣候變化，無論是通過采用電動汽車還是減少制造場所的排放，都需要清潔、高效和可靠的電力。Hyliion將利用KARNO作為 Hypertruck上的下一代發(fā)電機，創(chuàng)建一個新的解決方案，可以在目前可用的各種燃料來源上運行，同時保持面向未來的技術(shù)研發(fā)�！�

△Hyliion KARNO是下一代氫和多燃料發(fā)電機，預(yù)計將提供更高的效率和低碳排放

3D打印多燃料發(fā)動機KARNO
該發(fā)電機源于GE在多個行業(yè)，以及發(fā)電機熱和性能設(shè)計等領(lǐng)域，對金屬3D打印制造的長期研發(fā)投資結(jié)果。經(jīng)初步測試表明，即便使用傳統(tǒng)燃料，KARNO發(fā)電機也有望符合所有當(dāng)前和可預(yù)見的排放標(biāo)準(zhǔn)，特別是CARB和EPA的排放標(biāo)準(zhǔn)。

該技術(shù)預(yù)計將比當(dāng)今的傳統(tǒng)發(fā)電機效率提高20%以上，并且可能比大多數(shù)可用的燃料電池更有效。反過來，這些效率改進，應(yīng)該能夠降低燃料成本并改善車輛行駛里程。與當(dāng)前的內(nèi)燃機相比，該技術(shù)還應(yīng)顯著降低噪音、振動、運動部件和維護。

KARNO電力系統(tǒng)將能夠使用多達20多種不同的燃料運行，包括氫氣、天然氣、丙烷、氨和傳統(tǒng)燃料。該技術(shù)利用熱量驅(qū)動密封的線性發(fā)電機發(fā)電。熱量是通過無焰氧化或包括可再生能源在內(nèi)的其他熱源，使燃料發(fā)生反應(yīng)而產(chǎn)生的。

△Hyliion電動大型半掛車將很快搭載GE發(fā)電機技術(shù)

Hyliion計劃在2023年底發(fā)布Hypertruck ERX動力總成，該動力利用天然氣發(fā)動機作為車載發(fā)電機。在接下來的幾年里，Hyliion還計劃發(fā)布Hypertruck KARNO動力總成，無論什么燃料都可以，作為Hyliion通往氫基未來之旅的第二階段。最后，Hyliion還將探索其它鄰近市場，以利用這項技術(shù)來節(jié)省成本和減少排放。

該交易預(yù)計將于2022年第三季度末完成。Hyliion計劃在獲得相關(guān)電機技術(shù)后，將整合創(chuàng)建KARNO系統(tǒng)的工程團隊到自己的隊伍中。

關(guān)于超級卡車
Hypertruck是一種電動動力總成，由8級商用卡車的車載發(fā)電機充電，旨在降低運營成本、減少排放并提供卓越的性能。初代產(chǎn)品Hypertruck ERX利用車載天然氣發(fā)動機作為發(fā)電機。Hypertruck Fuel Agnostic將利用KARNO多燃料發(fā)電機發(fā)電。Hyliion還計劃發(fā)布一款超級卡車燃料電池，該電池只能使用氫氣。