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Larsen宣布與佛羅里達理工學院建立3D打印合作,為噴氣式賽車量身的打造方向盤

3D打印動態(tài)
2022
05/10
14:26
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本帖最后由 冰墩熊 于 2022-5-10 14:28 編輯

2022年5月10日,南極熊獲悉,Larsen Motorsports宣布與佛羅里達理工學院(FLORIDA TECH )建立合作,以教育發(fā)展的名義,創(chuàng)建并開展多個新的項目和互動研討會。第一個合作項目將是共同開發(fā)3D打印方向盤。

雙方表示,模塊化項目將成為未來研發(fā)合作的新方向,佛羅里達理工大學的學生將與Larsen集團,共同采用3D打印技術尋找設計和創(chuàng)新上的突破,推動學術及工業(yè)界新部件的發(fā)展。除了賽車運動,未來還將為航空航天、國防和其他制造業(yè)帶來好處。

△3D打印方向盤原型作為官方第一個合作項目。圖片來自Larsen

此外,合作的項目復雜性和持續(xù)時間都將有所不同。每次啟動新項目時,Larsen和佛羅里達理工學院都會保留相關培訓和項目結果等。

Larsen賽車運動和佛羅里達理工大學
Larsen總部位于棕櫚灣,位于佛羅里達州太空海岸地區(qū)的中心。該公司擁有30000平方英尺的生產(chǎn)基地,可以融合傳統(tǒng)制造和3D打印等先進生產(chǎn)技術。該公司的核心業(yè)務專注于噴氣式飆車,擁有一整套內部概念、設計、工程、制造和運營能力。

憑借對教育發(fā)展的崇高關注,該公司將其一半的設施用于教育。每天都會進行游學,帶領公眾了解整個賽車的生產(chǎn)流程。該公司大約80%的員工由實習生組成,他們主要來自佛羅里達理工大學的STEM學科。

Larsen以Dominator 和Florida Tech噴氣式賽車而聞名。后者屬于2021年第6代車型,長度 27英尺,配備5000馬力的通用J-85發(fā)動機。該汽車最高時速能夠達到296 英里/小時。

△Larsen和佛羅里達理工大學賽車。圖片來自Larsen

3D打印量身定制復合方向盤
Larsen賽車運動的運營總監(jiān)Brian Tocci與佛羅里達的實習生將一起設計3D打印方向盤,用于噴氣式賽車。

該工學院的實習生使用Siemens NX軟件開發(fā)了方向盤的數(shù)字模型,并使用3D打印技術生產(chǎn)多個概念原型。Tocci的團隊將使用連續(xù)碳纖維增強聚酰胺材料,在Markforged X7復合3D打印機上打印最終用途方向盤。該系統(tǒng)位于先進制造和創(chuàng)新設計中心。

展望未來,Larsen還表示計劃將3D打印進一步整合到該公司日常汽車業(yè)務中,F(xiàn)在,與佛羅里達理工學院的合作,可以幫助他們實現(xiàn)這一目標。

△Larsen的Gen6高速賽車的慢鏡頭特寫。圖片來自Larsen

其他3D打印賽車進展
去年,Larsen還與高精度微型分配器制造商nScrypt合作,為其賽車提供3D打印引擎組件。利用nScrypt的“nRugged”系統(tǒng),該公司能夠制造更耐用的3D打印密封件,替換其老舊傳統(tǒng)燃油泵上的墊圈。這些密封件經(jīng)過了六個月的測試過程,被證明在惡劣條件下是100%可靠的。

在賽車運動領域的其他地方,冷噴涂3D打印機制造商SPEE3D,最近展示了一批令人印象深刻的3D打印新金屬賽車零件(2022年澳大利亞大獎賽)。這些零件是為客Garry Rogers Motorsport開發(fā)的,從6.8公斤的大型結構元件到小型輪轂內部部件等,它們都使用該公司W(wǎng)arpSPEE3D系統(tǒng)3D打印機制造的。








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