XJet采用陶瓷3D打印技術(shù)，用于生產(chǎn)1.55 秒破百的跑車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞

南極熊導(dǎo)讀，也許每個(gè)熊友的心中都有一臺(tái)屬于自己的理想汽車，它是什么樣？
未來的汽車首先一定會(huì)更快、更安全這是毋庸置疑的。隨著3D打印技術(shù)的發(fā)展，越來越多的車企開始重視開發(fā)這項(xiàng)技術(shù)。就是現(xiàn)在，一臺(tái)創(chuàng)新的3D打印汽車即將推出。

2022年5月7日，南極熊獲悉，Spyros Panopoulos Automotive (SPA)采用XJet的陶瓷3D打印技術(shù)，為Chaos Ultracar量產(chǎn)跑車制造了世界上第一個(gè)陶瓷發(fā)動(dòng)機(jī)活塞。

△Chaos Ultracar汽車。圖片來自Spyros Panopoulos Automotive

Spyros Panopoulos是SPA的創(chuàng)始人，也是內(nèi)燃汽車發(fā)動(dòng)機(jī)專家，他的目標(biāo)是在1.55 秒內(nèi)讓Chaos實(shí)現(xiàn)從0到100公里/小時(shí)的加速，以及超過500公里/小時(shí)的速度。

Chaos Ultracar是SPA目前正在開發(fā)的量產(chǎn)跑車，它的預(yù)售價(jià)格大約在1400萬美元，最高可達(dá)到恐怖的3065匹馬力。Panopolous是增材制造的堅(jiān)定倡導(dǎo)者，它在整個(gè)汽車制造中都使用了該技術(shù)，車身約78%采用3D打印技術(shù)，而發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、凸輪軸和進(jìn)氣門等關(guān)鍵部件同樣依賴于3D打印技術(shù)。

△Chaos Ultracar的3D打印陶瓷活塞。圖片來自XJet

3D打印陶瓷活塞
為了最求更高的性能，SPA必須開發(fā)出更堅(jiān)固和耐高溫的汽車部件，同時(shí)又要極盡滿足輕量化設(shè)計(jì)需求。為此，通過采用獨(dú)有的“Anadiaplasi”3D打印技術(shù)，將陶瓷材料材料實(shí)現(xiàn)多功能一體化，比剛硬的同時(shí)實(shí)現(xiàn)輕量化，并且最大程度釋放了3D打印設(shè)計(jì)幾何形狀的能力。

此外，SPA還與XJet的業(yè)務(wù)合作伙伴L(zhǎng)ino 3D一同合作，采用XJet氧化鋁材料3D打印技術(shù)制造了Chaos發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞，該材料因其強(qiáng)度、硬度和抗熱膨脹性而被使用。

Chaos Ultracar本身就是一個(gè)奇跡，該車將擁有無與倫比的性能。SPA創(chuàng)始人Spyros Panopoulos說道：“與其他材料相比，復(fù)合陶瓷材料具有許多優(yōu)勢(shì)�！�

△Chaos Ultracar汽車側(cè)面構(gòu)造。圖片來自SPA

超越傳統(tǒng)的技術(shù)手段
他還補(bǔ)充道：“比鋼更硬、更堅(jiān)固，比金屬或聚合物更耐高溫和耐腐蝕，并且比大多數(shù)金屬和合金輕得多。XJet的氧化鋁部件，可以承受燃燒室內(nèi)以及快速移動(dòng)所帶來的高溫以及摩擦。XJetz的3D打印技術(shù)能夠以獨(dú)特的方式生產(chǎn)陶瓷部件，而且每一個(gè)零件都是專屬定制�！�

XJet戰(zhàn)略營(yíng)銷副總裁Haim Levi補(bǔ)充道：“SPA正在通過他們?cè)O(shè)計(jì)的跑車項(xiàng)目，將3D打印的陶瓷增材制造和先進(jìn)的設(shè)計(jì)思維推向全世界�！� “通過這些先進(jìn)的技術(shù)和頂級(jí)的功能，我們非常自豪能夠成為這樣一個(gè)開創(chuàng)性項(xiàng)目的一部分。來自各行各業(yè)的設(shè)計(jì)師和工程師們都可以釋放他們的潛力。我們希望Chaos項(xiàng)目陶瓷活塞能夠激發(fā)他們的創(chuàng)造力和想象力，并推動(dòng)汽車行業(yè)及其他行業(yè)的發(fā)展�！�

△陶瓷活塞是在XJet的Carmel 1400C 3D打印機(jī)上制造的。圖片來自XJet

近期，XJet即將參加底特律舉辦的RAPID + TCT活動(dòng)，而Chaos的3D打印活塞已入圍今年6月TCT的運(yùn)輸應(yīng)用獎(jiǎng)。