導(dǎo)讀:金屬3D打印技術(shù)不斷成熟,給汽車制造帶來新的選擇,不同于銑削、沖壓和鑄造等傳統(tǒng)制造工藝,3D打印可生產(chǎn)任意造型的產(chǎn)品,包括具備空腔或蜂窩結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新型輕量化組件。對于汽車制造商而言,使用3D打印技術(shù)來制造零件,已經(jīng)成為一種新趨勢。目前,一些旗艦級跑車,已經(jīng)將金屬3D打印零件直接裝在車上,技術(shù)和應(yīng)用正在不斷成熟并逐步走向量產(chǎn)。
153742hn2nhx1dxhsgmlx2.png (423.76 KB, 下載次數(shù): 73)
下載附件
2022-3-9 08:45 上傳
然而,要想在汽車上大范圍的使用金屬3D打印零件,依然存在著技術(shù)和成本門檻。為了解決這些問題,2017年安徽中體新材成立,開始從事各類金屬粉末的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,2021年7月,中體新材獲得安徽創(chuàng)谷股權(quán)投資基金管理公司下的中安創(chuàng)投新興產(chǎn)業(yè)基金千萬級A輪融資。
有研究表明,汽車重量每降低 100kg,每百公里可節(jié)約 0.6L 燃油,減排 800-900g 的 CO2。此外,蓬勃發(fā)展的新能源汽車也在大量的使用鋁合金材質(zhì)來降低車重。2020 年北美純電動汽車單車用鋁量 為 643 磅(291.7Kg),較非純電汽車增加 41.6%。面對不斷增長的輕量化應(yīng)用市場需求,安徽中體新材利用強大的技術(shù)開發(fā)能力改進霧化效果,推出高球形度、衛(wèi)星粉極少、高流動性和氧含量低的高品質(zhì)鋁合金金屬粉末,在國產(chǎn)乃至國際市場上品質(zhì)上達(dá)到最高級水準(zhǔn),且成粉率高,產(chǎn)量大,成本低,市場優(yōu)勢明顯,在汽車、航空、軍工、模具等批量生產(chǎn)中輕量化規(guī)模應(yīng)用的前景廣闊。
154438ymume8eq28skjvq8.jpg (149.31 KB, 下載次數(shù): 63)
下載附件
2022-3-9 08:45 上傳
△中體新材生產(chǎn)3D打印金屬球形粉末
伴隨提供高品質(zhì), 低成本 3D打印金屬粉末的口號,中體新材與國內(nèi)外多家車企合作,緊密開發(fā)各種牌號的高性能材料,并且目前開始量產(chǎn)成熟的鋁合金材料。
2022年3月7日,南極熊獲悉,中體新材近日已通過國際汽車行業(yè)IATF16949:2016審核。IATF16949:2016是國際汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范,著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應(yīng)鏈中容易產(chǎn)生的質(zhì)量波動和浪費,只適用于汽車整車廠和其直接的零部件制造商。要求申請廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的,具有加工制造能力,須具備有至少連續(xù)12個月的生產(chǎn)和質(zhì)量管理記錄,包括內(nèi)部評審和管理評審的完整記錄。
161928c9g6tlkubk63vdlx.jpg (96.9 KB, 下載次數(shù): 71)
下載附件
2022-3-9 08:46 上傳
該認(rèn)證是為了協(xié)調(diào)國際汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范,由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會成立的國際汽車工作組 (International Automotive Task Force,簡稱IATF)。IATF的成員由如下9家整車廠:寶馬(BMWGroup),克萊斯勒(Chrysler LLC),戴姆勒(Daimler AG),菲亞特(Fiat Group Automobiles),福特(Ford Motor Company),通用(General Motors Corporation),標(biāo)致(PSA Peugeot Citroen),雷諾(Renault)和大眾(Volkswagen AG)以及5個國家的監(jiān)督機構(gòu):美國國際汽車監(jiān)督局(IAOB),意大利汽車制造商協(xié)會(ANFIA),法國車輛設(shè)備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV),英國汽車制造與貿(mào)易商協(xié)會(SMMT)和德國汽車工業(yè)協(xié)會-質(zhì)量管理中心(VDA-QMC)組成。
162917ub1z8ur797oggjr7.jpg (130.63 KB, 下載次數(shù): 62)
下載附件
2022-3-9 08:46 上傳
作為國內(nèi)首家金屬3D打印汽車行業(yè)認(rèn)證的取得,不僅是對中體新材材料品質(zhì)的認(rèn)可,也見證了3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)應(yīng)用的進一步推進。
關(guān)于中體新材
安徽中體新材成立于2017年,是一家專門從事各類金屬粉末的研發(fā),生產(chǎn),銷售的國家高新技術(shù)企業(yè),產(chǎn)品大量出口到德國,美國,加拿大,以色列及亞洲多個國家和地區(qū),公司通過ISO9001,ISO45001, ISO41001等多項認(rèn)證,擁有多項知識產(chǎn)權(quán),目前擁有5條自主研發(fā)新型霧化生產(chǎn)線,從原材料投料、熔煉、霧化、輸送、篩分、分級、到包裝,實現(xiàn)了全流程自動化生產(chǎn)。將進一步完善車間可視化、設(shè)備實時監(jiān)控、生產(chǎn)效率統(tǒng)計分析,并部署了OA,CRM,ERP等工業(yè)軟件系統(tǒng)。具備年產(chǎn)1000噸從微米級到納米級的金屬粉末材料生產(chǎn)能力,滿足不同市場的客戶需求。
160126tvdazvsdb5at5pdi.jpg (293.34 KB, 下載次數(shù): 66)
下載附件
2022-3-9 08:46 上傳
2021年7月,中體新材獲得安徽創(chuàng)谷股權(quán)投資基金管理公司下的中安創(chuàng)投新興產(chǎn)業(yè)基金千萬A輪融資,繼續(xù)用于新生產(chǎn)車間建設(shè),全自動生產(chǎn)線改進,新產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)等方面,以進一步確立行業(yè)領(lǐng)先地位。
155857phdduw72g7r5rs8u.jpg (395.58 KB, 下載次數(shù): 62)
下載附件
2022-3-9 08:45 上傳
155915ux32dm0sm3wwmvwt.jpg (106.9 KB, 下載次數(shù): 65)
下載附件
2022-3-9 08:46 上傳
同時,中體新材也在積極研發(fā)改進銅合金、鎳合金、鈦合金等其他3D打印常規(guī)金屬材料的新技術(shù)生產(chǎn)。公司與國內(nèi)外多家知名金屬3D打印公司有長期緊密地合作,推動高品質(zhì)、低成本3D打印金屬材料的產(chǎn)業(yè)化仍將是公司未來發(fā)展方向。
|
上一篇:《Nature Material》:利用氣溶膠噴射技術(shù)制造分級微柱電極,幫助光合細(xì)菌”發(fā)電“下一篇:Epson(愛普生):推出工業(yè)級顆粒擠出打印機,適用于各種顆粒材料
|