Sciaky將向土耳其航空航天工業(yè) (TAI) 提供世界上最大的金屬電子束 DED 3D 打印機(jī)

飛利浦服務(wù)公司(Phillips Service Industries, Inc.)的子公司、工業(yè)金屬3D打印解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商Sciaky，今天（2022/01/25）宣布將向土耳其航空航天工業(yè)(TAI)交付世界上最大的電子束定向能沉積(DED) 3D打印機(jī)——定制的300系列電子束增材制造(EBAM®)系統(tǒng)。TAI和Sciaky之間還達(dá)成了一系列項(xiàng)目的合作，旨在優(yōu)化TAI對EBAM機(jī)器及其技術(shù)的使用。

△電子束定向能沉積(DED) 3D打印

EBAM機(jī)器將被送往TAI在土耳其安卡拉的工廠，在那里它將3D打印一些行業(yè)中最大的鈦航空結(jié)構(gòu)。機(jī)器的工作空間長度超過6米，寬度超過2米，高度超過1.8米，并且對于許多金屬合金都能達(dá)到超過每小時(shí)20公斤的沉積速率。除了令人印象深刻的技術(shù)規(guī)格外，這款獨(dú)特的3D打印機(jī)還可以快速切換到電子束焊機(jī)（EBW）模式以適應(yīng)大規(guī)模的焊接應(yīng)用。在未來TAI還將進(jìn)一步擴(kuò)大其在電子束焊接和3D打印集成方面的優(yōu)勢，從而滿足更多的工業(yè)需求。

土耳其航空航天于1973年在工業(yè)和技術(shù)部的領(lǐng)導(dǎo)下成立，旨在減少土耳其在國防工業(yè)中對外國的依賴。近50年來，土耳其航空航天一直致力于創(chuàng)新。從1984年土耳其空軍決定使用F-16飛機(jī)開始，土耳其航空航天公司成立了一家土美聯(lián)合投資公司TAI，負(fù)責(zé)F-16飛機(jī)的制造、機(jī)載系統(tǒng)的集成和飛行測試。2005年，土耳其航空航天公司為了擴(kuò)大其整體能力進(jìn)行了重組，成為了集航空航天項(xiàng)目開發(fā)、現(xiàn)代化、制造、系統(tǒng)集成和生命周期支持為一體的技術(shù)中心。

△土耳其航空航天部

Sciaky公司總裁Scott Phillips表示：“Sciaky公司的EBAM系統(tǒng)在陸地、海洋、航空和太空中的應(yīng)用都得到了批準(zhǔn)，是目前是世界上銷售最廣泛的大型DED金屬3D打印機(jī)。我們贊賞 TAI 的創(chuàng)新愿景以及他們雄心勃勃的計(jì)劃，即 3D 打印一些世界上最大的鈦航空結(jié)構(gòu)。”

△EBAM 3D打印設(shè)備

作為行業(yè)中可擴(kuò)展范圍最廣的金屬增材制造解決方案（就工作范圍而言），Sciaky的EBAM系統(tǒng)可以生產(chǎn)長度從8英寸（203毫米）到20英尺（> 6米）的零件。EBAM同時(shí)也具備金屬3D打印市場上最快的沉積工藝，總沉積速率從7磅到25磅（3.18至11.34公斤）每小時(shí)不等。EBAM采用了IRISS®-夾層實(shí)時(shí)成像和傳感系統(tǒng)來提升對打印成品的質(zhì)量控制。IRISS®是金屬3D打印市場上唯一的實(shí)時(shí)自適應(yīng)控制系統(tǒng)，可以感知和數(shù)字化調(diào)整金屬沉積方案，具有高精度和可重復(fù)性。這種創(chuàng)新的閉環(huán)控制是Sciaky公司的EBAM 3D打印機(jī)從制造開始到最后都能提供一致的零件幾何形狀、機(jī)械性能、微觀結(jié)構(gòu)和金屬化學(xué)的主要原因。

關(guān)于Sciaky公司

Sciaky，Inc.是Phillips Service Industries的子公司，在金屬3D打印技術(shù)和EB（電子束）焊接解決方案方面處于世界領(lǐng)先地位。他們的獨(dú)家電子束金屬3D打印機(jī)（EBAM®）是市場上最快、最具成本效益的大型金屬零件3D打印機(jī)。與傳統(tǒng)制造和快速成型工藝相比，制造商可以節(jié)省大量時(shí)間和資金。Sciaky領(lǐng)先的電子束焊接系統(tǒng)和車間服務(wù)符合嚴(yán)格的軍事規(guī)范，可用于制造機(jī)身、起落架、噴氣式發(fā)動機(jī)、導(dǎo)彈和車輛零件等物品。