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第十一屆航空工業(yè)&第七屆航空材料與制造工藝論壇圓滿落幕

國內(nèi)
2021
12/08
18:57
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評(píng)論
航空科技是20世紀(jì)以來發(fā)展最為迅速、對(duì)人類生產(chǎn)生活影響最大的科技領(lǐng)域之一,當(dāng)今世界正經(jīng)歷深刻的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,航空科技面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇,開展全球航空科技合作十分必要、大有前途。通過搭建此次學(xué)術(shù)交流平臺(tái),力求集百家之灼見,攜手共同推動(dòng)航空科技創(chuàng)新,促進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,以科技助力在危機(jī)中育新機(jī)、于變局中開新局。

2021年12月2日,由中國航空學(xué)會(huì)指導(dǎo),上海市航空學(xué)會(huì)主辦,中國商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院、中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司、中國航空無線電電子研究所、寶武特種冶金有限公司、民用飛機(jī)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟聯(lián)合主辦,中國商用飛機(jī)責(zé)任有限公司、上海市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、上海虹橋臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)支持,北京大興國際機(jī)場(chǎng)(廊坊)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)(自貿(mào)試驗(yàn)區(qū))管委會(huì)、河北臨空集團(tuán)有限公司、中國商飛民用飛機(jī)試飛中心、中國航發(fā)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司協(xié)辦,上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司承辦的第十一屆航空工業(yè)上海國際論壇&第七屆航空材料與制造工藝上海國際論壇在上海隆重舉行。
現(xiàn)場(chǎng)速遞:

朱美芳 院士
東華大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院院長(zhǎng)
纖維材料改性國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任

錢學(xué)森曾經(jīng)說過“航天器每一個(gè)零件減少一克重量都是貢獻(xiàn)”。被認(rèn)為是21世紀(jì)最偉大的發(fā)明的纖維材料因其功能性被廣泛的運(yùn)用于飛機(jī)減重設(shè)計(jì)中。朱美芳院士向到場(chǎng)嘉賓詳盡地介紹了纖維材料的歷史背景、其在國內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀。在演講的最后,她提到:未來的纖維將集合智能化、超性能化、制造加工綠色化,在航空航天、先進(jìn)制造等領(lǐng)域應(yīng)用前景十分廣闊。

陳迎春
科技委常委
CR929飛機(jī)總設(shè)計(jì)師
中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司

陳迎春以中國商用飛機(jī)發(fā)展為題,從宏觀格局分享了世界大飛機(jī)發(fā)展圖景,隨后對(duì)我國民機(jī)項(xiàng)目CR929進(jìn)行了詳盡的描述。他提到,CR929的研制將使中國商用飛機(jī)實(shí)現(xiàn)三大跨越,即(1)從載體單通道向?qū)掦w雙通道跨越、(2)從中短程內(nèi)陸飛行向遠(yuǎn)程跨洋飛行、(3)以金屬材料為主向復(fù)合材料為主跨越。

目前碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo),促使航空業(yè)進(jìn)一步升級(jí),飛機(jī)從設(shè)計(jì)制造、客服、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)管理全過程的智能化已初步實(shí)現(xiàn),未來商用飛機(jī)技術(shù)研究的方向?qū)⒓性谛履茉,新燃料,多?全電,綜合航電,機(jī)電綜合以及復(fù)合材料上。

陳亞紅
采購與供應(yīng)商管理部部長(zhǎng)
中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司

中國商飛采購與供應(yīng)商管理部部長(zhǎng)陳亞紅以共建生命共同體,共享美好未來為題,從商飛供應(yīng)商的四種分類和國內(nèi)外分布情況作了簡(jiǎn)要闡述。陳部長(zhǎng)介紹到:目前與商飛直接合作的供應(yīng)商有285家,其中中國有187家,但仍然存在關(guān)鍵技術(shù)集中在西方的問題,也因此鼓勵(lì)更多的國內(nèi)外企業(yè)展開本地化的生產(chǎn),成為商飛供應(yīng)鏈中的一環(huán)。

隨后從企業(yè)如何成為商飛供應(yīng)商的具體流程、商飛如何開發(fā)、選擇和管理供應(yīng)商以及商飛與供應(yīng)商共建生命共同體所遵循的管理準(zhǔn)則展開分享。





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