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上汽大眾3D打印創(chuàng)新聯(lián)盟成立,汽車(chē)應(yīng)用將要發(fā)力

3D打印汽車(chē)交通
2021
11/04
17:42
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評(píng)論
導(dǎo)讀:汽車(chē)作為一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的產(chǎn)業(yè),3D打印技術(shù)應(yīng)用潛力巨大。國(guó)內(nèi)的汽車(chē)廠商關(guān)注已久,但實(shí)際應(yīng)用還不多。

據(jù)南極熊了解,2021年10月,由上汽大眾汽車(chē)有限公司舉辦的“第二屆上汽大眾3D打印創(chuàng)新論壇暨拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)大PK”活動(dòng)順利舉行。論壇同期舉行了“上汽大眾3D打印創(chuàng)新聯(lián)盟”啟動(dòng)儀式,上汽大眾產(chǎn)品研發(fā)試制中心、產(chǎn)品研發(fā)車(chē)身研發(fā)、質(zhì)保實(shí)驗(yàn)室,以及同濟(jì)大學(xué)嚴(yán)彪教授團(tuán)隊(duì)、國(guó)家增材制造質(zhì)檢中心(CMAT)、華曙高科、安世亞太七家單位成為聯(lián)盟成員。

大咖坐鎮(zhèn),創(chuàng)新論壇精彩紛呈

本次論壇邀請(qǐng)到了四位來(lái)自3D打印領(lǐng)域的技術(shù)大咖作為發(fā)言嘉賓,來(lái)自上汽大眾產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)保、制造部、MEB工廠等八十余位工程師齊聚一堂,共同探討3D打印創(chuàng)新設(shè)計(jì)技術(shù)以及3D打印在汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展前景。
論壇共有四場(chǎng)講座,每場(chǎng)講座結(jié)束之后設(shè)有互動(dòng)問(wèn)答環(huán)節(jié)。

第一場(chǎng)講座是由同濟(jì)大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院的嚴(yán)彪教授帶來(lái)的,他演講的題目是《創(chuàng)成式設(shè)計(jì)+AM技術(shù)變革汽車(chē)工業(yè)》。嚴(yán)彪教授系統(tǒng)介紹了創(chuàng)成式設(shè)計(jì)原理和方法,講解了基于程序和算法的優(yōu)化設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的異同,展示了創(chuàng)成式設(shè)計(jì)理念為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)的機(jī)遇和變革。

第二場(chǎng)講座由國(guó)家增材制造產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心(江蘇)高銀濤部長(zhǎng)帶來(lái)的,他的演講題目是《增材制造L-PBF工藝的檢測(cè)與質(zhì)量控制》。高銀濤部長(zhǎng)介紹了粉末材料特性和檢測(cè)方案、增材制造產(chǎn)品測(cè)試項(xiàng)目、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制訂進(jìn)展以及典型產(chǎn)品的檢測(cè)案例。

第三場(chǎng)講座是由湖南華曙高科技有限責(zé)任公司高分子產(chǎn)品線(xiàn)朱陽(yáng)杰經(jīng)理帶來(lái)的,他演講的題目是《開(kāi)源加速3D打印產(chǎn)業(yè)化》。朱陽(yáng)杰經(jīng)理介紹了SLS(選擇性激光燒結(jié)3D打。┘夹g(shù)發(fā)展現(xiàn)狀,以及SLS材料種類(lèi)和應(yīng)用案例。

第四場(chǎng)演講是由安世亞太科技股份有限公司DfAM增材賦能業(yè)務(wù)部馬立敏博士帶來(lái)的,他的演講題目是《增材思維的設(shè)計(jì)創(chuàng)新》。馬立敏博士分析了增材制造在全球汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀,重點(diǎn)介紹了DfAM(Design for Additive Manufacturing)設(shè)計(jì)方法為汽車(chē)零件設(shè)計(jì)帶來(lái)的創(chuàng)新和變革。


創(chuàng)新聯(lián)盟,開(kāi)啟產(chǎn)學(xué)研用合作新模式


在活動(dòng)籌備期間,上汽大眾內(nèi)部相關(guān)部門(mén)已經(jīng)成立“上汽大眾3D打印創(chuàng)新聯(lián)盟”。借助本次活動(dòng)契機(jī),邀請(qǐng)行業(yè)內(nèi)領(lǐng)頭羊單位加入“上汽大眾3D打印創(chuàng)新聯(lián)盟”,擴(kuò)大聯(lián)盟規(guī)模,凝聚行業(yè)力量,強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研用深度融合,推動(dòng)3D打印技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的深入應(yīng)用。

論壇結(jié)束之后,上汽大眾產(chǎn)品研發(fā)試制中心、車(chē)身研發(fā)、質(zhì)保實(shí)驗(yàn)室,以及同濟(jì)大學(xué)嚴(yán)彪教授團(tuán)隊(duì)、國(guó)家增材制造產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、湖南華曙高科技有限責(zé)任公司、安世亞太科技股份有限公司七家單位代表共同參加了“上汽大眾3D打印創(chuàng)新聯(lián)盟”啟動(dòng)儀式。


上汽大眾3D打印創(chuàng)新聯(lián)盟的宗旨是立足汽車(chē)研發(fā),打通3D打印上下游技術(shù)鏈,形成“數(shù)據(jù)-制造-研究-檢測(cè)-普及”五位一體的創(chuàng)新閉環(huán),集中行業(yè)優(yōu)勢(shì)力量解決3D打印在汽車(chē)研發(fā)中的技術(shù)難題,為3D打印在汽車(chē)批量制造中的應(yīng)用探索技術(shù)路線(xiàn)。

拓?fù)浯筚,激發(fā)3D打印應(yīng)用潛力


上汽大眾自2003年引入3D打印技術(shù)以來(lái),不斷實(shí)踐和探索3D打印技術(shù),成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)中應(yīng)用3D打印技術(shù)最廣泛最成熟的主機(jī)廠之一。本次大賽旨在從源頭上發(fā)掘3D打印技術(shù)的潛力,讓更多的研發(fā)工程師建立起“增材制造思維”,加速3D打印技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用。

在“拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)大PK”環(huán)節(jié),組委會(huì)以“某重載鉸鏈支架結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)”作為賽題,向上汽大眾內(nèi)部員工、合作伙伴、滬內(nèi)高校等單位發(fā)出比賽邀請(qǐng)。賽題要求參賽選手在不超過(guò)原始結(jié)構(gòu)重量的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出強(qiáng)度盡可能高且滿(mǎn)足約束條件的結(jié)構(gòu)。

比賽邀請(qǐng)發(fā)出之后,一共收到13支隊(duì)伍共計(jì)35位參賽選手報(bào)名,參賽隊(duì)伍所在單位包括上汽大眾產(chǎn)品研發(fā)試制中心、車(chē)身研發(fā)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)、制造部、質(zhì)保以及同濟(jì)大學(xué)、安世亞太科技股份有限公司等。


大賽組委會(huì)對(duì)設(shè)計(jì)作品進(jìn)行了打印、稱(chēng)重、加載并按照計(jì)分規(guī)則統(tǒng)計(jì)出各隊(duì)的得分。最終,安世亞太“DfAM戰(zhàn)隊(duì)”獲得了一等獎(jiǎng),上汽大眾車(chē)身研發(fā)“‘飾’不可擋”代表隊(duì)獲得了二等獎(jiǎng),上汽大眾質(zhì)!爸抢L過(guò)人”代表隊(duì)獲得了三等獎(jiǎng),上汽大眾試制中心“輕如鴻毛”和“永遠(yuǎn)的H2”代表隊(duì)獲得了優(yōu)勝獎(jiǎng)。

安世亞太馬立敏博士以及上汽大眾車(chē)身研發(fā)“‘飾’不可擋”代表隊(duì)作為優(yōu)秀案例代表分享各自的設(shè)計(jì)案例。


3D打印與創(chuàng)新設(shè)計(jì)技術(shù)相結(jié)合,最大限度發(fā)揮3D打印技術(shù)優(yōu)勢(shì),為產(chǎn)品研發(fā)提供了一種高效的實(shí)現(xiàn)手段。今后,上汽大眾產(chǎn)品研發(fā)工程師將和3D打印行業(yè)內(nèi)的合作伙伴一道,緊密合作,充分發(fā)掘3D打印作為智能制造技術(shù)的創(chuàng)新潛力,拓寬思路,打破邊界,探索更多的應(yīng)用場(chǎng)景。(供稿:上汽大眾 王冠軍)








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