吉寶全球最大3D打印船舶配件巴拿馬導(dǎo)纜孔獲DNV認(rèn)證

來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng)

近日，吉寶科技與創(chuàng)新公司（Keppel Technology&Innovation簡(jiǎn)稱KTI）獲得了DNV船級(jí)社頒發(fā)的3D打印甲板型巴拿馬導(dǎo)纜孔（SWL150Ton）認(rèn)證證書，該證書由全球獨(dú)立能源專家和保障服務(wù)供應(yīng)商DNV新加坡全球增材制造技術(shù)卓越中心頒發(fā)。該組件用于非入級(jí)海事領(lǐng)域，是世界上最大的3D打印船舶配件。

巴拿馬導(dǎo)纜孔是用于拖曳和系泊的大型船用配件，傳統(tǒng)上由鑄造制造，并焊接到船舶上作為支撐船體的結(jié)構(gòu)。該部件由KTI的合作伙伴澳大利亞AML3D 公司(ASX：AL3) 使用其自主研發(fā)的線材增材制造(WAM)工藝制成，使用了中等強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼級(jí)ER70S-6線材。

△由AML3D為KTI生產(chǎn)的3D打印巴拿馬導(dǎo)纜孔

△在增材制造項(xiàng)目期間生產(chǎn)的甲板安裝式巴拿馬導(dǎo)纜孔（SWL150Ton）

在DNV開(kāi)展驗(yàn)證工作之前，KTI與終端用戶吉寶岸外與海事公司 (Keppel O&M)、技術(shù)合作伙伴AML3D進(jìn)行了廣泛的研究、生產(chǎn)和測(cè)試，確認(rèn)組件滿足了KTI項(xiàng)目材料規(guī)范中的所有主要測(cè)試要求，并取得了令人滿意的結(jié)果。

該配件隨后由DNV 新加坡實(shí)驗(yàn)室和 Marinelift Testing & Supply Pte Ltd. Singapore 進(jìn)行測(cè)試。這包括微量分析，以深入了解金屬部件的微觀結(jié)構(gòu)。還進(jìn)行了機(jī)械和非破壞性測(cè)試，并與已建立的鑄造海洋級(jí)材料相匹配。必要的功能規(guī)范、安全協(xié)議、測(cè)試程序和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)都應(yīng)用于巴拿馬導(dǎo)纜孔的分析，最終獲得了認(rèn)證。

KTI總經(jīng)理Francois van Raemdonck表示：“自2019年以來(lái)，KTI一直在與Keppel O&M、DNV和AML3D合作，我們很自豪能夠獲得這一認(rèn)可。吉寶集團(tuán)正在轉(zhuǎn)變其駕馭技術(shù)的方式，KTI通過(guò)與吉寶集團(tuán)其他業(yè)務(wù)部門合作來(lái)支持這一點(diǎn)，以創(chuàng)新和創(chuàng)造價(jià)值。這與吉寶的愿景2030一致，其中包括利用先進(jìn)技術(shù)以促進(jìn)增長(zhǎng)�！�

Keppel O&M 技術(shù)部門 Keppel Marine & Deepwater Technology執(zhí)行董事 Aziz Merchant 表示：“Keppel O&M 不斷探索新技術(shù)以保持行業(yè)領(lǐng)先地位，增材制造具有提高船廠運(yùn)營(yíng)效率的潛力。巴拿馬導(dǎo)纜孔的3D打印表明可以在更短的交貨時(shí)間和同等質(zhì)量和性能標(biāo)準(zhǔn)的情況下提供大型組件。我們期待探索如何在更廣泛的范圍內(nèi)實(shí)施增材制造�！�

作為認(rèn)證過(guò)程的一部分，1450公斤的巴拿馬導(dǎo)纜孔的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)也符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和KTI項(xiàng)目特定材料規(guī)范。材料屈服強(qiáng)度是原始鑄造材料的兩倍，并通過(guò)各種無(wú)損檢測(cè)和評(píng)估方法確認(rèn)其內(nèi)部完好性可接受。同時(shí)，對(duì)該部件進(jìn)行了比其設(shè)計(jì)工作負(fù)載高20%的載荷試驗(yàn)。在負(fù)載測(cè)試、無(wú)損和破壞性試驗(yàn)成功后，各方對(duì)結(jié)果進(jìn)行評(píng)審，并出具了最終的驗(yàn)證聲明。

DNV亞太能源系統(tǒng)區(qū)域總監(jiān)Brice Le Gallo表示：“隨著世界上最大的3D打印船舶配件的發(fā)展，我們很高興看到海上和海洋行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。建立信任對(duì)于3D打印部件的接受性至關(guān)重要，DNV的證書在確保這一點(diǎn)上發(fā)揮著重要作用�！�

△AML3D 的大型 ARCEMY WAAM 3D 打印機(jī)

AML3D 是全球?yàn)閿?shù)不多的在海事領(lǐng)域解決增材制造的定向能量沉積 (DED)公司之一。該公司研制了一臺(tái)3D打印起重機(jī)，并與澳大利亞海軍和BAE Systems澳大利亞子公司ASC Shipbuilding合作。此外，AML3D正在為船舶3D打印領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者蒂森克虜伯和威廉森3D打印螺旋槳葉片。

AML3D首席執(zhí)行官Andrew Sales表示：“我們很自豪能夠與KTI合作并展示了我們的專利線材增材制造（WAM）能力的優(yōu)勢(shì)，同樣很高興看到該WAM打印組件獲得了DNV的正式認(rèn)證。其提供了一個(gè)質(zhì)量保證路徑，廣義上的組件可以遵循類似的驗(yàn)證過(guò)程。這是DNV、KTI、AML3D團(tuán)隊(duì)和項(xiàng)目諸多其他合作伙伴共同達(dá)成的成就，與 KTI 實(shí)施AM的愿景合作是對(duì)我們自己的商業(yè)模式的進(jìn)一步認(rèn)可，我們對(duì)未來(lái)感到興奮�！�