來源:全景網(wǎng)
光韻達(dá)(300227,股吧)(300227)7月19日晚間披露了2021年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告,公司預(yù)計(jì)今年上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤4433萬元-5642萬元,比上年同期增長(zhǎng)10%-40%。公司整體業(yè)績(jī)保持平穩(wěn)增長(zhǎng),其中子公司通宇航空訂單充足,其2021年上半年凈利潤同比增長(zhǎng)約為150%,
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2021-7-20 20:31 上傳
公司表示,航天航空制造業(yè)務(wù)板塊已成為公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)新引擎。隨著我國航空航天業(yè)、軍工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,通宇航空在公司整體營收、利潤中的占比也會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。
駛?cè)胲姽た燔嚨溃教旌娇瞻鍓K利潤暴增150%
2019年可謂光韻達(dá)的“軍工行業(yè)戰(zhàn)略布局”元年;趯(duì)航空航天及軍工業(yè)務(wù)未來發(fā)展前景的看好,2019年光韻達(dá)收購?fù)ㄓ詈娇?1%的股權(quán),并在2020年完成了剩余49%股權(quán)的收購,使通宇航空成為其全資子公司。
通宇航空成立于2013年,業(yè)務(wù)主要聚焦于航空飛行器零部件開發(fā)制造,業(yè)務(wù)涵蓋航空精密零部件數(shù)控加工,工裝、模具設(shè)計(jì)制造,工業(yè)級(jí)3D打印,航空導(dǎo)管、鈑金成型制造等,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于多型號(hào)軍用飛機(jī)、無人機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、導(dǎo)彈、國內(nèi)民機(jī)及波音、空客各類轉(zhuǎn)包的客機(jī)、運(yùn)輸機(jī),已獲得裝備承制單位資格。目前,通宇航空已成為成飛集團(tuán)核心供應(yīng)商。
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△成立上海光韻達(dá)數(shù)字醫(yī)療科技有限公司立足3D打印醫(yī)療領(lǐng)域
目前,通宇航空的航空精密零部件數(shù)控加工業(yè)務(wù)為其主要收入來源。現(xiàn)有受托加工產(chǎn)品主要包括飛機(jī)結(jié)構(gòu)件零件(包括機(jī)頭、前機(jī)身、中機(jī)身、后機(jī)身、垂尾、機(jī)翼)、飛機(jī)液壓系統(tǒng)零件、系統(tǒng)組件零件等,涉及多個(gè)軍機(jī)機(jī)型和民機(jī)機(jī)型。
建設(shè)一流軍隊(duì)已成為國家發(fā)展戰(zhàn)略,我國軍機(jī)尤其是先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)在數(shù)量上存在很大增補(bǔ)空間。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國航空裝備行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》,截止到2020年底,我國軍用飛機(jī)共計(jì)3260架,占全球軍用飛機(jī)的比重為6%,與排名第一的美國(13232架)、排名第二的俄羅斯(4143架)仍有較大差距。根據(jù)2021年3月財(cái)政部發(fā)布的《關(guān)于2020年中央和地方預(yù)算執(zhí)行情況與2021年中央和地方預(yù)算草案的報(bào)告》,2021年我國國防預(yù)算支出13553.43億元,增長(zhǎng)6.8%。國防投入持續(xù)增加將帶動(dòng)軍用飛機(jī)市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng),未來10年軍機(jī)需求規(guī)模預(yù)計(jì)約1.98萬億元。
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2021年上半年,受益于軍機(jī)加速列裝和成飛集團(tuán)外協(xié)比例提升,通宇航空業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng),同比大增150%。新機(jī)加速列裝帶來的成飛集團(tuán)生產(chǎn)規(guī)模的快速增長(zhǎng)和成飛集團(tuán)外協(xié)比例的增長(zhǎng)將持續(xù)推動(dòng)通宇航空銷售收入和利潤的增長(zhǎng)。
通宇航空所處航空航天制造行業(yè),發(fā)展趨勢(shì)良好,經(jīng)營持續(xù)穩(wěn)定。成飛產(chǎn)業(yè)鏈上市公司中,同期發(fā)布2021年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告的愛樂達(dá)(300696,股吧)凈利潤預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)85%-93%,行業(yè)整體景氣度旺盛,保持較高增速。
國信證券發(fā)布研究報(bào)告稱,在航空裝備方面,成飛產(chǎn)業(yè)鏈仍是最強(qiáng)方向,考慮到對(duì)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的需求迫切程度和正處于爬坡上量階段,先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈仍是近年重點(diǎn)關(guān)注的板塊。作為成飛產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)中的核心公司,通宇航空未來業(yè)績(jī)有望全速騰飛,這無疑將提升光韻達(dá)在航天航空制造板塊的競(jìng)爭(zhēng)力,助力其進(jìn)一步搶占萬億軍工市場(chǎng)。
加碼3D打印軍工應(yīng)用劍指萬億藍(lán)海
與傳統(tǒng)制造工藝相比,3D打印具有可成形復(fù)雜結(jié)構(gòu)、縮短產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)周期、產(chǎn)品強(qiáng)度高重量輕、材料利用率高等特點(diǎn),使得其在大型復(fù)雜構(gòu)件和高價(jià)值材料產(chǎn)品等制造中體現(xiàn)出諸多優(yōu)勢(shì),美國方舟投資管理公司(ARKInvestmentManagement)認(rèn)為,航空航天工業(yè)應(yīng)該是3D打印技術(shù)的主要受益者。
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目前,航空航天業(yè)對(duì)金屬3D打印技術(shù)應(yīng)用接受程度高,已經(jīng)具備了較大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,正在從原型設(shè)計(jì)往直接制造發(fā)展。據(jù)Research and Markets預(yù)測(cè),2017-2021期間全球商用航空3D打印市場(chǎng)將以23%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。航空航天零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模超過1500億美元,其中3D打印市場(chǎng)規(guī)模約17.6億美元,份額占比尚不足1.2%,未來市場(chǎng)空間巨大。
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△光韻達(dá)(嘉興)激光智能制造產(chǎn)業(yè)化基地落成
光韻達(dá)早在2013年就開始布局3D打印業(yè)務(wù),公司擁有模具、汽車、醫(yī)療、文化、航空航天及軍工領(lǐng)域多個(gè)行業(yè)領(lǐng)先的 3D 打印創(chuàng)新應(yīng)用技術(shù)和服務(wù)業(yè)務(wù),對(duì)金屬、非金屬材料的打印制造有豐富經(jīng)驗(yàn),自研的陶瓷3D打印,能夠提供從陶瓷漿料、3D打印設(shè)備到下游應(yīng)用的整體解決方案,技術(shù)積累深厚。
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作為國內(nèi)較早布局激光精密制造的公司,光韻達(dá)進(jìn)軍航空航天制造領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯,目前,光韻達(dá)以通宇航空為平臺(tái),發(fā)揮上市公司的資本優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和品牌優(yōu)勢(shì),已成功助力通宇航空拓展大客戶成飛集團(tuán)在3D打印方面的相關(guān)業(yè)務(wù),未來也將進(jìn)一步復(fù)制到民用和工業(yè)級(jí)領(lǐng)域,推動(dòng)公司3D打印業(yè)務(wù)的整體規(guī)模的快速增長(zhǎng)。
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△光韻達(dá)牽頭成立的“深圳市十大制造業(yè)創(chuàng)新中心”之“深圳市3D打印制造業(yè)創(chuàng)新中心”在深圳坪山揭牌
2020年,光韻達(dá)加碼3D打印在軍工制造版塊的應(yīng)用,于同年收購?fù)ㄓ詈娇?9%股權(quán)時(shí),同步募集配套資金1.96億元,將其中4200萬用于投資建設(shè)3D打印(激光)生產(chǎn)線項(xiàng)目,旨在進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)光韻達(dá)3D打印技術(shù)與通宇航空產(chǎn)業(yè)資源的整合,幫助公司優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)完成產(chǎn)業(yè)突破。該項(xiàng)目位于四川省成都市雙流區(qū)西南航空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),項(xiàng)目總投資7000.28萬元。今年一季度,通宇航空通過了3D打印零部件裝機(jī)評(píng)審,具備了航空零部件增材制造的批產(chǎn)資格與能力,并已經(jīng)轉(zhuǎn)入量產(chǎn)階段。記者還了解到,光韻達(dá)目前正在成都地區(qū)籌建西南產(chǎn)業(yè)基地,全力加碼航空航天和軍工業(yè)務(wù),未來公司在軍工領(lǐng)域有望持續(xù)高速增長(zhǎng)。
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