需要3D打印人才！特斯拉承辦首屆長三角增材制造產(chǎn)教融合會議

南極熊導讀：特斯拉已經(jīng)開始對3D打印人才有需求了！

2021年3月12日，由上海市經(jīng)濟和信息化委員會、上海市教育委員會和中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)管委會指導；長三角增材制造產(chǎn)教聯(lián)盟主辦；上海市增材制造制造業(yè)創(chuàng)新中心、特斯拉（上海）有限公司、上海工程技術大學、新能源汽車創(chuàng)成式設計與增材制造工程技術研究中心共同承辦的2021長三角增材制造產(chǎn)教融合會議暨首屆AMIEG國際論壇在中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)盛大開幕。


會議以臨港新片區(qū)國家產(chǎn)教融合試點核心區(qū)為依托，聚焦高端制造業(yè)應用型技能人才供需關系，貫徹深化職業(yè)教育、高等教育改革和上海產(chǎn)教融合型城市建設戰(zhàn)略，發(fā)揮企業(yè)重要主體作用，促進教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈全方位融合，加強創(chuàng)新型、應用型、技能型人才培養(yǎng)。積極探索龍頭和骨干企業(yè)與高校、職業(yè)院校創(chuàng)新合作模式與協(xié)作機制。吸引了來自全國各地50余家產(chǎn)學研各界機構及近150名參會代表出席。

開幕式期間，舉行了長三角增材制造產(chǎn)教聯(lián)盟揭牌、產(chǎn)教融合校企合作簽約儀式等活動。特斯拉（上海）有限公司企業(yè)大學校長劉洋代表公司出席會議，并發(fā)表以“國際高端制造業(yè)產(chǎn)教融合發(fā)展經(jīng)驗”為主題的演講，現(xiàn)場氣氛熱烈，并獲得了參會者的積極反響。

為扎實推進高職院校學生就業(yè)創(chuàng)業(yè)，助力用人單位與人才的精準對接，大會當日下午還舉辦了產(chǎn)教融合校企人才供需對接會，參會院校企業(yè)近50家，企業(yè)與院校近距離精準對接，共同營造產(chǎn)學研緊密合作與創(chuàng)新的良好環(huán)境，搭建校企人才對接平臺，多渠道促進畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)就業(yè)。特斯拉（上海）有限公司、上海聯(lián)泰科技股份有限公司、上海探真激光技術有限公司、上海漢邦聯(lián)航激光科技有限公司、上海市增材制造制造業(yè)創(chuàng)新中心等相關企業(yè)單位出席了本次人才交流洽談會。

大會同時舉辦了2021年“增材制造”職業(yè)技能行業(yè)賽--新能源汽車增材制造創(chuàng)新設計大賽，上海電機學院、上海市大眾工業(yè)學校、上海市工業(yè)技術學校、上海電子信息職業(yè)技術學院、上海工商信息學校、天際汽車科技集團有限公司、上海聯(lián)泰科技股份有限公司、上海探真激光技術有限公司8個代表隊進行現(xiàn)場決賽。參賽選手在現(xiàn)場采用正向建模、三維數(shù)據(jù)采集、工程圖繪制、3D 打印成型與后處理、裝配等專業(yè)知識和技能，依據(jù)新能源汽車比賽樣件和賽事文件要求，運用正、逆向設計軟件、三維掃描儀和3D 打印機等設備完成產(chǎn)品創(chuàng)新設計與快速制作的全過程。蘇州錸賽為本次創(chuàng)新設計大賽提供了3D打印機，清洗機，后固化箱及技術支持。

本屆2021長三角增材制造產(chǎn)教融合會議暨首屆AMIEG國際論壇為期2天，會議最終取得圓滿成功，并得到廣泛好評。

此外，大會全體嘉賓在3月12日午后，參觀走訪了位于臨港的特斯拉上海超級工廠。工廠的壯麗外景與“智造”能力，給大會一行人留下了深刻的印象。

南極熊注意到，隨著汽車領域3D打�。�即增材制造）得到廣泛的應用，全球領先的電動汽車制造商特斯拉也加入到這一隊伍之中。2020年9月，特斯拉發(fā)布了最新的招聘啟事，為美國內(nèi)華達州超級工廠招聘增材制造技術員，其中提及到了快速發(fā)展增材制造業(yè)務，可以看出特斯拉看好3D打印技術的潛力，未來可能會投入更多的應用。詳見中國3D打印人才招聘專欄http://m.lhkhtyz.com/forum-47-1.html


特斯拉官方的招聘啟事中寫道：“特斯拉正在尋找一位渴望成功的人士，具備運營SLA/SLS/FDM3D打印設備所需的技能，進一步擴大快速增長的增材制造業(yè)務。”特斯拉還在招聘啟事中列出了主要職責及資格技能，包括能構建不同系統(tǒng)的功能并能指導所有與機器維修相關的工作，同時具備3D打印工作經(jīng)驗，熱愛快速成型和3D打印行業(yè)。而在專業(yè)技能方面，特斯拉要求熟悉CATIA、SolidWorks、Pro E、Rhino或其他CAD制圖軟件，并擁有2年以上相關學歷或技術證書。

主要責任

• 在指導下執(zhí)行基本功能，以建立各種系統(tǒng)上的3D打印
• 操作3D打印機運轉(zhuǎn)以及準備SLS，SLA和FDM有關的所有功能
• 設施清理
• 庫存零件和材料
  

要求：

• 對快速成型和3D打印充滿熱情
• 必須具有自我激勵能力，并且能夠管理多個并行路徑項目。
• 注重細節(jié)
• 組織良好，語言表達能力強
• 靈活，能夠在快節(jié)奏，不斷變化的環(huán)境中工作，需要長時間和緊迫的期限，包括在需要時的周末和下班時間
• 具有獨立性并展示了在嚴格的時序約束下交付成功設計的能力
• 基本的計算機技能，包括Microsoft Word，Excel和Outlook
  

所需的技能和資格：

• 在3D打印工作環(huán)境中的可驗證經(jīng)驗
• 客戶服務/互動經(jīng)驗
• GD＆T和3D思維能力
• 擁有CATIA，SolidWorks，Pro E，Rhino或其他CAD操縱軟件的經(jīng)驗
• 2年以上學位或技術證書優(yōu)先
• 愿意按要求加班和/或周末工作，
  

特斯拉一直在使用3D打印技術，但主要用于原型制造，而在生產(chǎn)中則較少使用。值得一提的是，特斯拉的兄弟公司SpaceX擅長3D打印技術，兩家公司也經(jīng)常分享各自的經(jīng)驗。特斯拉3D打印的更多消息，敬請關注后續(xù)報道。
△Model Y后部車身底部，將由3D打印完成

斯拉完善了3D打印技術，生產(chǎn)Model Y的關鍵組件-節(jié)省了制造時間和金錢。并且，正在為電動汽車生產(chǎn)更大的零部件：Y型的后部車身底部由70個不同零件組成，以前，所有零件均由手工設計、制造和組裝�，F(xiàn)在可以使用3D打印來生產(chǎn)了。這種技術趨勢有望以一種與一百多年前亨利·福特的裝配廠創(chuàng)新技術相媲美的方式，徹底改變美國汽車制造業(yè)。特斯拉（Tesla）使用3D打印取代傳統(tǒng)的手動設計、鑄造和汽車零件組裝的方法。