微信截圖_20201214233624.png (1.47 MB, 下載次數(shù): 307)
下載附件
2020-12-14 23:37 上傳
2020年12月15日,南極熊獲悉,Tesla(特斯拉)和Musk(馬斯克)的忠實(shí)擁護(hù)者,油管UP主ItsYeBoi使用高端RC車載套件構(gòu)建Tesla Roadster的模型。經(jīng)過(guò)多次迭代,特斯拉跑車模型能夠達(dá)到每小時(shí)70英里的速度。
最近在馬斯克的推文中提到了他的3D打印Tesla Cybertruck模型。為了重新引起埃隆·馬斯克(Elon Musk)的注意,他制造了可以運(yùn)行的模型Tesla Roadster。
特斯拉跑車(Tesla Roadster)模型是使用Traxxas RC汽車零件制造的,例如,RC Tesla敞篷跑車模型具有5000毫瓦的電池。以Traxxas RC零件套件的組裝尺寸為參考,ItsYeBoi知道從哪里開(kāi)始設(shè)計(jì)Tesla Roster車身,從而更適合模型賽車的最終版本。
為了設(shè)計(jì)Roadster車身,他使用了Thingiverse的Roadster小型3D模型,并進(jìn)行了擴(kuò)展以適合RC底盤(pán)的尺寸。在3D軟件中調(diào)整了模型設(shè)計(jì)之后,開(kāi)始了3D打印的第一階段。根據(jù)RC底盤(pán)的尺寸檢查3D打印車身原型的尺寸,下一步是找到一種適合打印的材料。
Screen-Shot-2020-12-11-at-2.39.41-PM.png (571.24 KB, 下載次數(shù): 343)
下載附件
2020-12-14 23:37 上傳
△Tesla Roadster的3D打印TPU模型
在對(duì)常規(guī)的PLA,柔性PLA和熱塑性聚氨酯(TPU)細(xì)絲進(jìn)行沖擊測(cè)試后,ItsYeBoi最終選擇了性能優(yōu)于PLA的TPU細(xì)絲,開(kāi)始第二階段:3D打印最終的Roadster車身。
在除去支撐材料并進(jìn)行后處理后,ItsYeBoi將車身附加到RC底盤(pán)上,但很快意識(shí)到3D打印的Roadster車身還存在問(wèn)題。他重新設(shè)計(jì)了3D模型,再次進(jìn)行了調(diào)整,直到他重新打印Roadster車身為止。但是這一次,他放棄了TPU絲材,而選用了最常見(jiàn)的PLA。
Screen-Shot-2020-12-11-at-2.40.01-PM.png (548.45 KB, 下載次數(shù): 321)
下載附件
2020-12-14 23:37 上傳
△最終涂裝后的模型特寫(xiě)
PLA模型在美學(xué)品質(zhì)上要好得多。新模型經(jīng)過(guò)打磨,上漆和后期處理后,完成了Roadster車身,并帶有精確的細(xì)節(jié)。盡管這種材料的抗沖擊性較差,但在這種情況下,使Roadster車身保持美觀是最重要的。
Screen-Shot-2020-12-11-at-2.40.10-PM.png (657.09 KB, 下載次數(shù): 305)
下載附件
2020-12-14 23:37 上傳
△完整的R / C Tesla Roadster,能夠以每小時(shí)70英里的速度行駛
完成后,ItsYeBoi將模型帶到停車場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試。
編譯自:3dprint
|