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吉寶岸外與海事3D打印系統(tǒng)獲LR認證

汽車交通
2020
02/06
16:26
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來源:3D打印世界

據(jù)了解,新加坡海上鉆井平臺建造商吉寶岸外與海事(Keppel Offshore & Marine)與南洋理工大學、新加坡科學技術(shù)與研究局(A*STAR)以及新加坡制造技術(shù)研究所(SIMTech)合作開發(fā)的用于生產(chǎn)海工級鋼材的激光輔助增材制造系統(tǒng)獲得勞氏(LR)認證,該認證成功通過審核并通過機械測試,符合美國測試與材料協(xié)會(ASTM)A331的要求。



吉寶造船及深水技術(shù)執(zhí)行董事Aziz Merchant表示:“這一認證是我們生產(chǎn)對海工及船舶結(jié)構(gòu)至關(guān)重要的高價值組件的第一步。眾所周知,增材或3D打印會幫助加快生產(chǎn)進度,從而有助于加快項目進展,更快完成項目!

新加坡一直在船舶行業(yè)的3D打印應用方面處于前列。 2019年,在新加坡海港局(MPA)發(fā)起的一項聯(lián)合行業(yè)項目中,DNV GL船級社與來自新加坡航運協(xié)會(SSA)的十家成員公司合作,共同研究如何使用3D打印機生產(chǎn)零部件來幫助海運業(yè)降低成本并縮短停機時間。

同樣是去年,吉寶岸外與海事近日在海上風電市場攬獲了一份重要合同,價值約5.6億美元。這是吉寶岸外與海事承接的首個大型可再生能源項目合同。

與挪威海工承包商Aibel合作,吉寶岸外與海事獲得了來自荷蘭及德國電網(wǎng)運營商TenneT Offshore GmbH的合同,負責1個900MW海上HVDC(高壓直流輸電)換流站和1個陸上換流站的設(shè)計、工程、采購、施工、安裝及調(diào)試工作,用于DolWin大型風電場項目。吉寶岸外與海事在這份合同中的份額價值約5.6億美元。

另外,吉寶岸外與海事及Aibel還將與分包商ABB集團一起,在德國現(xiàn)場負責海上和陸上換流站的安裝及啟動工作。

這一項目計劃在2024年完工,屆時,這兩個換流站將成為德國北海DolWin風電場項目的一部分。海上換流站將位于距離陸上換流站約130公里的地方,它們將為海上風電場提供電網(wǎng)連接,向德國約100萬戶家庭輸送和供應電力。

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