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Midwest Engineered 激光電弧3D打印,零件最長(zhǎng)達(dá)到40米

航空航天能源
2020
01/31
14:27
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評(píng)論
來(lái)源:中關(guān)村在線

據(jù)悉,總部位于美國(guó)威斯康星州的制造公司Midwest Engineered Systems Inc.,其增材制造部門(mén)ADDere正在使用激光焊接增材制造(LWAM)技術(shù)來(lái)生產(chǎn)航空航天和卡車業(yè)的工業(yè)零件。

2019年,ADDere開(kāi)始為航空航天、卡車等行業(yè)提供3D打印服務(wù)。此后,他們生產(chǎn)5英尺11英寸的不銹鋼渦輪葉片,展示了大規(guī)模的增材制造能力。葉片經(jīng)過(guò)30小時(shí)的單次生產(chǎn),高度公差在設(shè)計(jì)高度的0.5毫米以內(nèi)。

ADDere的激光混合焊接系統(tǒng)Laser hybrid welding system,使用了激光和電弧焊系統(tǒng)的有機(jī)組合,以及激光線增材制造系統(tǒng)的閉環(huán)反饋控制。與ADDere增材制造工藝非常相似,ADDere系統(tǒng)使用激光將焊接小孔熔化到金屬中,同時(shí)使用加熱的焊絲使用常規(guī)焊絲填充焊縫;非常適合在造船、壓力容器、裝甲板和其他使用厚金屬板的重型焊接應(yīng)用。

激光混合焊接系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于,利用激光的能力比單獨(dú)電弧焊產(chǎn)生更深的焊接,同時(shí)添加填充材料來(lái)增強(qiáng)焊接強(qiáng)度并解決接縫問(wèn)題。常規(guī)電弧焊的情況下通常需要多次焊縫的材料,這時(shí)候就可以單焊縫焊接即可。

最近,ADDere推出了由鈦和不銹鋼制成的3D打印塊,尺寸為15 x 15 x 30cm,六小時(shí)3D打印的鈦合金金屬塊產(chǎn)量達(dá)到了32kg,而不銹鋼金屬塊產(chǎn)量更可以達(dá)到55kg。證明了高效率的生產(chǎn)能力。

ADDere銷售與營(yíng)銷副總裁Pete Gratschmayr補(bǔ)充道:“這些金屬樣件表明,與鑄造工藝對(duì)比,我們可以高效率3D打印大量零件,F(xiàn)在,我們已經(jīng)可以打印高品質(zhì)的組件,如變速箱、卡車車架和渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)支架等!

ADDere的LWAM系統(tǒng)的尺寸是市場(chǎng)上大多數(shù)粉末金屬基系統(tǒng)的三倍多,小型的打印尺寸為2M x 1M x 1M。 它可以生產(chǎn)大規(guī)模的、接近最終形狀的金屬零件,目前為交通、能源、航空、船舶和國(guó)防提供服務(wù)。



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