大眾汽車將使用惠普Metal Jet 3D打印系統(tǒng)生產(chǎn)1萬(wàn)個(gè)金屬電動(dòng)汽車模型

2019年11月8日，南極熊從外媒獲悉，大眾汽車宣布將與GKN和惠普一起使用HP Metal Jet系統(tǒng)生產(chǎn)10,000個(gè)金屬3D打印件。

據(jù)悉，大眾汽車將使用HP Metal Jet 3D打印系統(tǒng)生產(chǎn)新型ID.3電動(dòng)汽車的微型模型，用于營(yíng)銷目的。

在HP Metal Jet系統(tǒng)上制造的10,000個(gè)金屬3D打印汽車模型之一

這款售價(jià)為30,000歐元的ID.3于2019年11月4日投入量產(chǎn)。德國(guó)聯(lián)邦總理安格拉·默克爾（Angela Merkel）觀看了德國(guó)中部茨維考（Zwickau）工廠組裝線的第一批車輛。一旦2021年全面投入運(yùn)營(yíng)，這家耗資13.3億美元的工廠每年將生產(chǎn)33萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，這是大眾汽車“全球電力攻勢(shì)”的一部分。大眾汽車表示，茨維考工廠將成為“歐洲最大，效率最高的電動(dòng)汽車工廠”。

迄今為止，大眾汽車已經(jīng)為2015年的排放丑聞（即柴油門(mén)）罰款490億美元。

大眾集團(tuán)預(yù)計(jì)，到2028年，電動(dòng)汽車的年銷量將達(dá)到2200萬(wàn)輛。

大眾汽車公司的HP Metal Jet應(yīng)用路線圖

目前金屬3D打印在汽車制造中，主要用于高端車型的零件生產(chǎn)，或者研發(fā)樣件的制造。對(duì)于未來(lái)批量應(yīng)用到電動(dòng)汽車的生產(chǎn)中，惠普制定了三個(gè)階段的發(fā)展目標(biāo)。

首先是進(jìn)行大規(guī)模定制和裝飾部件，并計(jì)劃“盡快將Metal Jet打印的結(jié)構(gòu)部件集成到下一代車輛中，并不斷增加的部件尺寸和技術(shù)要求。”

大眾汽車采用HP Metal Jet 打印的換檔桿

未來(lái)的目標(biāo)是“每年制造50000至100000的足球大小尺寸的零件”。這些3D打印組件可能包括變速桿和后視鏡支架。增材制造將因其在輕量化方面的優(yōu)勢(shì)而在不斷增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車領(lǐng)域中部署，HP預(yù)計(jì)未來(lái)將生產(chǎn)“經(jīng)過(guò)完全安全認(rèn)證的金屬零件”。

HP Metal Jet的價(jià)格將低于$ 399,000（約280萬(wàn)人民幣），將于2021年全面上市。


編譯自：3dprintingindustry