2019年1月4日,南極熊從外媒獲悉,美國航空結構制造商Spirit AeroSystems已確認收到其首個3D打印結構組件。這是該公司與挪威 - 美國快速等離子沉積(RPD)開發(fā)商Norsk Titanium建立合作伙伴關系的第一個產(chǎn)品,該部件已安裝在波音787的前機身中。
作為每架波音飛機機頭部分的唯一生產(chǎn)商,Spirit對RPD技術的支持可能成為3D打印在航空領域進一步整合的一個里程碑。
spirit787barrel.jpg (398.75 KB, 下載次數(shù): 55)
下載附件
2019-1-4 11:37 上傳
波音787的前機身在Spirit AeroSystems生產(chǎn)
到2019年,Spirit與Norsk的合作關系已持續(xù)近十年。 兩家公司一起致力于使RPD增材制造技術成為Spirit的航空結構生產(chǎn)線中一個有價值且完全集成的部分,用途包括機身,掛架,機艙和機翼部件的制造。
2017年4月,Norsk為787飛機生產(chǎn)的第一個RPD生產(chǎn)部件獲得資格后。2018年7月,Norsk證實它已經(jīng)開始了Spirit的第一個3D打印部件的資格認證過程。
RPD-Near-Net-Shape-787-Components.jpg (250.27 KB, 下載次數(shù): 66)
下載附件
2019-1-4 11:43 上傳
RPD設備2017年為波音787夢想飛機生產(chǎn)的鈦制部件
Norsk的RPD技術使用基于線材的原料,在惰性氬氣環(huán)境中逐層熔化。為了確保該工藝的質(zhì)量和穩(wěn)定性,該熔融工藝每秒監(jiān)測超過600次。挪威鈦Norsk T 快速等離子沉積(RPD)金屬3D打印機MERKE詳細介紹,請到微信小程序“全球3D打印產(chǎn)品庫”,庫內(nèi)搜索“等離子沉積”。
Norsk為Spirit生產(chǎn)的第一個確認部件是作為通道門鎖的后備配件。現(xiàn)在是整個787前機身的一部分,該部件計劃于2019年1月在波音進行最終組裝。
Spirit AeroSystems全球制造高級副總裁Kevin Matthies評論道:“將增材制造能力整合到我們的生產(chǎn)系統(tǒng)中以構建最終用途的鈦零件,擴展了Spirit的制造能力,使我們處于先進制造的最前沿!
編譯自:3dprintingindustry
|