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GE增材制造創(chuàng)始人,《顛覆與被顛覆:增材制造為何可以改變工業(yè)設(shè)計和制造業(yè)》

3D打印直播
2018
07/29
21:29
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南極熊導(dǎo)讀:GE增材制造,無論是按照市場價值還是應(yīng)用深度來說,目前是全球最大最強的3D打印企業(yè)。其創(chuàng)始人的演講,值得我們細(xì)細(xì)品讀。



GE增材制造創(chuàng)始人、首任CEO  Mohammad  Ehteshami:《顛覆與被顛覆:增材制造為何可以改變工業(yè)設(shè)計和制造業(yè)》主題演講。


Mohammmad Ehteshami:謝謝大家,首先非常感謝這次活動的組織方,給我這樣的機(jī)會來到這里。

我選擇的標(biāo)題是顛覆與被顛覆,這是有原因的,因為我們非常堅信3D充滿著力量,也就是說增材制造的力量。


簡單介紹一下我自己,我在GE已經(jīng)工作34年,34年我也從事過通用電器里面多種行業(yè)。在2010年,我開始在GE增材制造方面承擔(dān)工作。我來給大家介紹一下我是怎么樣做這樣一些工作的。

(PPT圖示)可以看到左邊是原來的一個鑄造,通過這樣的鍛造等等傳統(tǒng)的工廠行業(yè)。在右邊是一個井井有條的機(jī)器,它能夠起的作用和功效和左邊大型的鍛造、鑄造的工具是能夠起著同樣的作用,這已經(jīng)得到了我們的證明。

來看一下剛才各位教授所講的情況。應(yīng)該說很早很早以前,人們就開始用木材、金屬來進(jìn)行各種各樣的雕刻、制造,這是一種減材的制造。在最近十年,我們現(xiàn)在已經(jīng)通過了通過增材制造的方式,也就是說我們幾乎用零成本來進(jìn)行自由的創(chuàng)新設(shè)計。作為我來說,我在GE工作了34年,我要做的工作就是一種平衡,需要在更快、更輕、更加自由的創(chuàng)新設(shè)計里面和成本進(jìn)行平衡,F(xiàn)在我們覺得通過增材制造已經(jīng)能夠做到這一點了,為什么呢?因為我們通過增材制造能夠有更快的新產(chǎn)品的開發(fā),能夠有更好的輕量化的成本、輕量化的產(chǎn)品,而且現(xiàn)在這樣的成本是令人難以置信的,會變得非常非常低。南極熊3D打印網(wǎng)編輯發(fā)布。

這是GE增材制造發(fā)展的歷程。在2010年,我們成立了GE航空增材團(tuán)隊,現(xiàn)在我們有了像波音飛機(jī)的制造,還有中國C919航空飛機(jī)的元器件的設(shè)計制造。這里面我們覺得燃油的噴嘴是非常非常重要的元器件,因為通過噴嘴才能夠產(chǎn)生燃油最好的經(jīng)濟(jì)利用。所以我們在傳統(tǒng)的方式,比如說用熔模鑄造、鍛造、焊接等等的方式來制造噴嘴的時候,我們失敗了很多次。

有一家公司,我們問他是不是有這樣的方法能夠幫助我們用3D打印的方式來制造我們的噴嘴?在2011年、2012年的時候,他們幫我們用3D打印制造,用增材制造的方式制造了第一個燃油噴嘴。當(dāng)時有人歡喜有人憂,因為高性能是通過很方便的辦法3D打印了燃油噴嘴。但是有的人擔(dān)心,擔(dān)心有一些傳統(tǒng)的制造業(yè)工作可能就要被消滅掉了。后面我們通過這樣的方法制造了GE引擎?zhèn)鞲衅,并且通過了認(rèn)證,后面我們有了鈦合金的各種各樣元器件。

現(xiàn)在給大家看一下我們是怎么樣通過增材制造的方法。現(xiàn)在我們有了20000個燃油噴嘴裝在了飛機(jī)上,在全球世界各地在飛,包括一些直升飛機(jī)的元器件,我們也能夠把一些很復(fù)雜的元器件化零為整。后來我們成立了增材制造的技術(shù)中心。我們購買了兩家公司,包括德國和瑞典的兩家公司。我們成立了GE增材制造事業(yè)部,并且把比利時的增材制造公司也買過來了,所以GE增材制造事業(yè)部是一個獨立的事業(yè)部,我們每六個月就會有新的重大的產(chǎn)品推出,是多激光頭等等各種各樣的。

現(xiàn)在來討論一下航空航天行業(yè),我們來看一下我們所顛覆的航空航天行業(yè)的制造。

這是一個燃油噴嘴,在剛才的演示當(dāng)中已經(jīng)談到了燃油噴嘴,這是大家的寵兒。通過增材制造我們減重了25%,95%的去庫存,并且把原來20個部件變成了一個部件,現(xiàn)在耐用性提高了5倍,成本降低了30%。到目前為止,我們已經(jīng)引進(jìn)了數(shù)十萬小時的使用,現(xiàn)在證明沒有出現(xiàn)任何的故障,現(xiàn)在的質(zhì)量控制是非常重要的。我們要控制質(zhì)量,我們要保證產(chǎn)品要有可追溯性、可追蹤性。


這是我們的發(fā)動機(jī),在波音或者在空中客車等等的飛機(jī)里面,我們有很多的發(fā)動機(jī),會用到很多的燃油噴嘴。我們來看一下GE9X發(fā)動機(jī),它有一個T25的傳感器,有熱交換器,有顆粒分離器,我們有第五、六級透平低壓葉片,還有燃油噴嘴。這里面要把它生產(chǎn)運輸?shù)脑捠且粋非常復(fù)雜的事物,因為我們需要有各種各樣的零部件,在這方面我們也需要有一個盈虧的平衡點。

現(xiàn)在我們把CT7的發(fā)動機(jī),超過1/3的部件都可以變成3D打印增材制造,我們把7個總成合并成1個,把300個部件整合成了1個。最后移動的里程,比如在運輸方面的運輸以及倉儲方面的成本,包括流程,都大大簡化了,大大降低了成本,而且質(zhì)量還得到了進(jìn)一步提高。它有一些數(shù)字化的、電子化的數(shù)據(jù),所以你可以很輕松的可以看出萬一出現(xiàn)故障的話,這個故障出現(xiàn)在哪里。



這是Catalyst發(fā)動機(jī),這是在意大利設(shè)計和打印的,我們在去年12月份進(jìn)行了測試。我們把855個部件整合成了12個部件,所以當(dāng)我們看到855個部件整合成了12個部件之后,這就是增材制造3D打印產(chǎn)生的奇跡,而且這里面也大大減輕了它的重量,它的成本?梢钥吹,發(fā)動機(jī)本身達(dá)到了5%的減重,而且它的油耗降低了20%。我們已經(jīng)賣了6000個發(fā)動機(jī),明年我們要對它進(jìn)行進(jìn)一步的認(rèn)證。所以30%的發(fā)動機(jī)部件靠的是3D打印,是通過各種各樣的鈦合金、鋁合金等等。



這是我們的發(fā)動機(jī)軸承的支撐,用到Xline設(shè)備打印的,把差不多400個部件降低到了1個,不到幾十個小時就打印完成了,而傳統(tǒng)的方式可能要花兩年,現(xiàn)在時間大大縮短了,之前可能需要50個工程師,現(xiàn)在只需要兩個。這就是一個電腦輔助的3D模型,我們可以盡情的,按照我們自己的需求來進(jìn)行設(shè)計和調(diào)試。這個已經(jīng)得到了實踐認(rèn)證,行之有效,我們也驗證了這個材料是非常好的。



現(xiàn)在再來看一下軌道交通。有關(guān)交通方面,這里面有熱交換器,基本上是把數(shù)以千計的元器件合成為一,把它的散熱更加縮短,這只是一個開始。





下面來看醫(yī)療方面的情況。通過3D打印已經(jīng)制作了很多植入體,超過了50萬個。在歐洲2007年已經(jīng)得到了認(rèn)證,美國2010年得到了認(rèn)證,在中國2015年也已經(jīng)獲得了認(rèn)證。我們叫史賽克骨科植入件,這些植入件都是一些激光打印的部件,去年就打印了5000件,他們也有計劃要在未來進(jìn)一步擴(kuò)大。



而現(xiàn)在讓我們來看一下汽車。通過汽車,增材制造可以為塞車增添無限可能,比如可以增加設(shè)計的自由度,我們也能夠給汽車帶來更好的性能。我們已經(jīng)與好幾家汽車公司合作,來設(shè)計出更好的賽車。看一下汽車本身,之前演講人給大家放了寶馬汽車的圖片,我們現(xiàn)在也在與幾家汽車廠商合作,他們正在考察目前的汽車熱交換器,包括里航、活塞、燃油分布、進(jìn)油管等等。在這方面我們都有機(jī)會用增材的方式來進(jìn)行制造,這樣我們可以降低能耗,提高性能。

對于輪胎來說也是如此,我們可以提高輪胎模具生產(chǎn)效率,這樣能夠更進(jìn)一步提高生產(chǎn)的效率。如果大家注意一下這個圖片,這是刀片狀的輪胎花紋,這是由我們的機(jī)器所設(shè)計出來的。

現(xiàn)在來看一下GE增材在做一些什么。GE增材包括我們收購的5家公司,到今天我們已經(jīng)在全球有9個站點,這9個站點都是在做增材,不管是在做工程中心,還是部件,還是設(shè)備,我們在全球一共有1200名員工,其中包括若干名是在中國的。這位是GE中國增材部門的負(fù)責(zé)人,如果大家有業(yè)務(wù)可以聯(lián)絡(luò)他。我們在全球裝機(jī)量一共1300臺,其中大約150臺部署在中國,目前在全球正在接手的項目有1000多個,而且3D打印部件已經(jīng)有5000件,而且我們相信到了2026年整個市場體量會到760億美金,為什么是760億呢?因為目前的制造業(yè)大概是十六到十七萬億美金那么多,就算是0.5%就是760億。至于GE能夠從中分得多少羹,我們也不知道。

這是完整的生態(tài)鏈,不管是設(shè)備、激光,還是電子光束,或者是噴射技術(shù),或者是金屬粉末,我們有各種各樣正在研發(fā)的材料,或者是工程咨詢服務(wù),還有軟件等等。另外我們要保證我們的質(zhì)量保證體系,以及在有了GE的支撐下,能夠幫助我們進(jìn)一步提高客戶的體驗。
   
說到我們的工程咨詢服務(wù),我們會幫助客戶定義,找出他們的問題,為他們進(jìn)行定制化的設(shè)計,幫助客戶能夠進(jìn)行生產(chǎn),之后我們會向他們?nèi)フ故救绾慰刂瀑|(zhì)量的技巧。

最后一點我想說到教育話題,今天有來自學(xué)界的教授,我們和教授、大學(xué)有密切的合作,但是我們合作方式有所不同。我們花了1000萬美金價值的機(jī)器,把他們分送到世界上各地的高中和大學(xué),在去年的時候我們給中學(xué)和小學(xué)捐獻(xiàn)了400臺塑料打印機(jī),這樣中小學(xué)生可以學(xué)習(xí)3D打印。另外,我們還向全球各地的大學(xué)捐獻(xiàn)了金屬打印機(jī),接下來還會捐獻(xiàn)更多。

最后,我們相信合作,我們相信大家攜手共創(chuàng)未來。增材是一個顛覆性的技術(shù),通過我們的合作能夠進(jìn)一步將我們的夢想做的更大。

謝謝大家的聆聽。   



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