如果說(shuō)幾年前3D打印給很多人的印象還是華麗的概念,或者只是打印一些有趣的小物件的話,現(xiàn)在這一市場(chǎng)已經(jīng)完全改觀。最近幾年,一方面,消費(fèi)者對(duì)3D打印的關(guān)注度已經(jīng)下降;但另一方面,該技術(shù)在重型行業(yè)的應(yīng)用廣度和深度都在快速加強(qiáng)。根據(jù)全球3D打印行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資數(shù)量的變化,同樣可以發(fā)現(xiàn)這一趨勢(shì)。據(jù)CB Insights統(tǒng)計(jì),2013-2017年間,3D打印投資數(shù)量迅猛增長(zhǎng)。但從細(xì)分領(lǐng)域來(lái)看,在近兩年則出現(xiàn)了完全相反的趨勢(shì):
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一方面,工業(yè)級(jí)3D打印投資數(shù)量一直保持增長(zhǎng);但與此同時(shí),其他領(lǐng)域,包括消費(fèi)級(jí)3D打印領(lǐng)域的投資數(shù)量自2016年以來(lái)開(kāi)始明顯下滑。由數(shù)據(jù)可見(jiàn),3D打印的投資重心正在向工業(yè)級(jí)、企業(yè)級(jí)應(yīng)用轉(zhuǎn)移。
據(jù)Gartner預(yù)測(cè),到2020年,全球3D打印市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到177億美元。可以預(yù)見(jiàn),隨著技術(shù)的進(jìn)一步成熟,以及行業(yè)應(yīng)用的逐步拓展,3D打印將徹底改變航空、醫(yī)療、能源等多個(gè)行業(yè)的思維方式與生產(chǎn)方式。
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近日,通用電氣(GE)在紐約舉辦的首屆“3D產(chǎn)業(yè)”展會(huì)上,該公司及其合作伙伴,甚至一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都向全世界展示了3D打印是如何顛覆供應(yīng)鏈,并迫使他們重新培訓(xùn)工程師,去重新思考在不受常規(guī)制造工藝限制的條件下如何促進(jìn)生產(chǎn)。
GE的首席執(zhí)行官John Flannery表示:“這并不是在做同樣的事情。這是重新思考創(chuàng)造更高質(zhì)量產(chǎn)品的整個(gè)過(guò)程。”
GE、波音、龐巴迪、Launcher、史賽克、阿迪達(dá)斯、通用和寶馬公司都展示了如何使用3D打印技術(shù)來(lái)打印飛機(jī)、汽車(chē)和太空飛船等高度專(zhuān)業(yè)化的零部件,以及關(guān)節(jié)替代品、假牙、自行車(chē)等產(chǎn)品。
從展會(huì)來(lái)看,3D打印已經(jīng)在以下三個(gè)行業(yè)產(chǎn)生了顛覆式的變革:
1.航空/航天
航空工業(yè)是利用3D打印技術(shù)最為充分的行業(yè)。利用3D打印的優(yōu)勢(shì),航空廠商可將這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用在打造新的、可定制的零部件中。而在過(guò)去,這一切是無(wú)法想象的。
一家航空公司在其設(shè)計(jì)的直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中,通過(guò)使用GE的3D打印服務(wù),實(shí)現(xiàn)了40%的零部件由3D打印制造,并且將零部件數(shù)量從400個(gè)減少到16個(gè)。另一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)從855個(gè)部件減少到12個(gè),重量減輕了5磅,并降低了80%的成本。
為每架飛機(jī)或航天器進(jìn)行微型零部件定制化設(shè)計(jì)與制造的能力正在改變整個(gè)航空工業(yè)。
在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),一家公司展示了一臺(tái)3D打印的飛機(jī)螺旋槳,并演示了新工藝如何讓他們得以隨時(shí)監(jiān)測(cè)螺旋槳運(yùn)行狀況。他們甚至可以通過(guò)數(shù)字方式獲知螺旋槳何時(shí)會(huì)發(fā)生較大的變化,而以前需要進(jìn)行多個(gè)不同級(jí)別的安全和質(zhì)量檢查。
這正是在物聯(lián)網(wǎng)部署中普遍應(yīng)用的“預(yù)測(cè)性維護(hù)”方式。
衛(wèi)星公司Launcher的創(chuàng)始人兼CEO Max Haut表示,3D打印使他們?cè)谀吵潭壬夏軌蚺c大公司展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),而在五年之前,這是不可能的事情。
2.醫(yī)療
展會(huì)上最讓人大開(kāi)眼界的部分之一就是3D打印是如何影響醫(yī)療行業(yè)的。
目前,醫(yī)療專(zhuān)業(yè)人員已經(jīng)可以制作3D打印部件,并與骨骼進(jìn)行嚙合和生長(zhǎng),形成比以前更堅(jiān)固的關(guān)節(jié)。而一些患者已經(jīng)使用3D打印部件,主要是膝關(guān)節(jié)和肩關(guān)節(jié)的替代品。
牙科行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始廣泛制造那些過(guò)去不能整體制造的假牙和其他與口腔相關(guān)的特定設(shè)計(jì),例如3D打印的髓角。
一些公司甚至在3D打印器官方面也取得了較大突破。例如3D打印醫(yī)療器械公司Materialise表示,他們已經(jīng)制造出了3D打印的腎臟。有了3D打印技術(shù),人工器官并不像我們之前想象的那么遙遠(yuǎn)。
像史賽克這類(lèi)大型醫(yī)療科技公司已經(jīng)開(kāi)始推出新的設(shè)計(jì),以取代石膏和關(guān)節(jié)置換術(shù),并與醫(yī)院合作來(lái)擴(kuò)大3D打印的使用范圍。他們甚至為醫(yī)生設(shè)計(jì)了一種工具,可以比以前更快地縫合傷口。
3.能源
能源是GE公司的重要業(yè)務(wù)領(lǐng)域之一,而該公司已將3D打印集成到生產(chǎn)流程的許多階段。例如,在之前,石油鉆頭制造成本昂貴且經(jīng)常損壞。但通過(guò)3D打印技術(shù),現(xiàn)在的鉆頭較之前變得更加堅(jiān)固。
對(duì)于石油、天然氣和可再生能源,GE和其他公司正在使用3D打印技術(shù)來(lái)降低材料成本并縮短生產(chǎn)時(shí)間。他們能夠在現(xiàn)場(chǎng)打印可更換部件,而不是像以前一樣等上幾個(gè)星期。此外,金屬3D打印也已經(jīng)用于風(fēng)力渦輪機(jī)和采礦設(shè)備制造上。
GE公司增材制造子公司GE Additive總裁兼首席執(zhí)行官Jason Oliver強(qiáng)調(diào),3D打印不是用機(jī)器人取代工人,而是重塑現(xiàn)代社會(huì)的制造過(guò)程。
他表示:“這不是替代,而是關(guān)于重新設(shè)計(jì)流程和重新思考生產(chǎn)線的問(wèn)題,”“這就是制造業(yè)的數(shù)字化……”
在過(guò)去四年中,3D打印支出已經(jīng)超過(guò)130億美元,但GE估計(jì)在未來(lái)10年內(nèi),這一數(shù)字將達(dá)到2800億美元。
Oliver認(rèn)為,目前許多行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者只是簡(jiǎn)單地接觸3D打印,對(duì)于即將對(duì)已經(jīng)延續(xù)了數(shù)百年的制造過(guò)程產(chǎn)生破壞的新技術(shù)保持非常謹(jǐn)慎的態(tài)度。他認(rèn)為,每一個(gè)行業(yè)都應(yīng)該考慮如何優(yōu)化生產(chǎn)模式,為不久的將來(lái)做好準(zhǔn)備。
總而言之,3D打印已經(jīng)脫離最初的華麗概念,正在逐步拓展行業(yè)應(yīng)用。這不僅會(huì)重塑制造過(guò)程,也將重塑傳統(tǒng)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局。
來(lái)源:資本實(shí)驗(yàn)室
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