10小時3D打印1米長汽車空調(diào)殼體，華曙打出全球最大尼龍工件

2018年1月17日，南極熊獲悉，工業(yè)級3D打印領(lǐng)航企業(yè)華曙高科與武漢薩普科技股份有限公司合作，采用CAMS（Continuous Additive Manufacturing Solution）連續(xù)增材制造解決方案FS1001P，建造時間僅用10小時，將長度近1米、結(jié)構(gòu)復雜的汽車空調(diào)HVAC殼體一體成型，且其強度、精度完全符合技術(shù)標準，屬全球最大3D打印尼龍工件。HVAC：大型復雜件一體成型，精度強度更優(yōu)異

HVAC是英文Heating Ventilating Air Conditioning的縮寫，即采暖、通風與空調(diào)，是安裝在汽車儀表臺下具有加熱、通風、空氣調(diào)節(jié)功能的單元，包含鼓風機總成、加熱器芯體、蒸發(fā)器芯體、混合風門、模式風門等主要部件。

汽車空調(diào)HVAC塑料殼體及風道，是汽車車身內(nèi)飾中比較大的塑料零部件，它起著承載或裝配其他零部件的作用，對于其強度、耐沖擊、耐高溫及腐蝕等要求比較嚴格，是HVAC中比較重要的零部件。

該款HVAC殼體總長度超過950mm，且具有非常復雜的結(jié)構(gòu)，由于其他3D打印設(shè)備缸體極限尺寸有限，這類大型零件，需要分段切割才能在缸體內(nèi)進行有效燒結(jié)并熔融成型，后續(xù)要采用化學藥劑進行有效地拼接和緊固，而采用華曙高科連續(xù)增材制造解決方案FS1001P一體成型，比CNC拆件工藝的結(jié)構(gòu)強度更高，尺寸更精確，變形更小。

相比硅膠模整體成型工藝，采用PLS工藝制作的產(chǎn)品無論壁厚尺寸還是結(jié)構(gòu)尺寸都更加容易控制，其結(jié)構(gòu)強度高可重復拆裝，可直接用于樣車以及前期設(shè)計驗證、采集數(shù)據(jù)，節(jié)約了制模、焊接夾具制作的時間，加快了汽車前期研發(fā)進程。

CAMS：為產(chǎn)業(yè)化客戶帶來更高效率

華曙高科CAMS系統(tǒng)FS1001P是目前全球最大打印幅面的尼龍增材制造解決方案，1000*500*450mm的超大成型缸，可實現(xiàn)大型產(chǎn)品的一體化成型和小型產(chǎn)品的批量化生產(chǎn)。秉承將3D打印轉(zhuǎn)變?yōu)檎嬲�直接制造的理念，F(xiàn)S1001P專為增材制造產(chǎn)業(yè)化量身定制，連續(xù)不間斷的生產(chǎn)能力、高效模塊化的上送粉系統(tǒng)和全數(shù)字化多激光掃描配置，使FS1001P的生產(chǎn)力實現(xiàn)最大化。

加工大型復雜結(jié)構(gòu)件，華曙高科CAMS系統(tǒng)具備高效率優(yōu)勢：

與傳統(tǒng)工藝相比——加工一個汽車空調(diào)HVAC殼體，1臺FS1001P建造時間僅10小時，CNC需要2臺設(shè)備加工3天，硅膠模工藝則需要5天。另外此類薄壁件由CNC加工時，廢品率較高，3D打印能減少成品缺陷及廢品率。

與其他設(shè)備相比——FS1001P生產(chǎn)效率提升，大大節(jié)省了送粉、清粉、拼接組裝等時間，能輕松實現(xiàn)與預處理、后處理等多模塊集成，或融入自動化生產(chǎn)線，使生產(chǎn)更加高效便捷。

2018年3月1-3日，華曙高科將在TCT亞洲展現(xiàn)場展示CAMS系統(tǒng)——全球最大尼龍3D打印解決方案FS1001P、全新連續(xù)增材制造金屬3D打印解決方案FS421M，更有全球最大3D打印一體成型汽車空調(diào)HVAC殼體，以及由華曙高科大尺寸金屬3D打印解決方案FS721M打印的高精度大尺寸金屬樣件精彩亮相！