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10小時3D打印1米長汽車空調殼體,華曙打出全球最大尼龍工件

汽車交通
2018
01/17
11:47
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2018年1月17日,南極熊獲悉,工業(yè)級3D打印領航企業(yè)華曙高科與武漢薩普科技股份有限公司合作,采用CAMS(Continuous Additive Manufacturing Solution)連續(xù)增材制造解決方案FS1001P,建造時間僅用10小時,將長度近1米、結構復雜的汽車空調HVAC殼體一體成型,且其強度、精度完全符合技術標準,屬全球最大3D打印尼龍工件。
HVAC:大型復雜件一體成型,精度強度更優(yōu)異

HVAC是英文Heating Ventilating Air Conditioning的縮寫,即采暖、通風與空調,是安裝在汽車儀表臺下具有加熱、通風、空氣調節(jié)功能的單元,包含鼓風機總成、加熱器芯體、蒸發(fā)器芯體、混合風門、模式風門等主要部件。

汽車空調HVAC塑料殼體及風道,是汽車車身內飾中比較大的塑料零部件,它起著承載或裝配其他零部件的作用,對于其強度、耐沖擊、耐高溫及腐蝕等要求比較嚴格,是HVAC中比較重要的零部件。

該款HVAC殼體總長度超過950mm,且具有非常復雜的結構,由于其他3D打印設備缸體極限尺寸有限,這類大型零件,需要分段切割才能在缸體內進行有效燒結并熔融成型,后續(xù)要采用化學藥劑進行有效地拼接和緊固,而采用華曙高科連續(xù)增材制造解決方案FS1001P一體成型,比CNC拆件工藝的結構強度更高,尺寸更精確,變形更小。

相比硅膠模整體成型工藝,采用PLS工藝制作的產品無論壁厚尺寸還是結構尺寸都更加容易控制,其結構強度高可重復拆裝,可直接用于樣車以及前期設計驗證、采集數(shù)據(jù),節(jié)約了制模、焊接夾具制作的時間,加快了汽車前期研發(fā)進程。



CAMS:為產業(yè)化客戶帶來更高效率

華曙高科CAMS系統(tǒng)FS1001P是目前全球最大打印幅面的尼龍增材制造解決方案,1000*500*450mm的超大成型缸,可實現(xiàn)大型產品的一體化成型和小型產品的批量化生產。秉承將3D打印轉變?yōu)檎嬲苯又圃斓睦砟,F(xiàn)S1001P專為增材制造產業(yè)化量身定制,連續(xù)不間斷的生產能力、高效模塊化的上送粉系統(tǒng)和全數(shù)字化多激光掃描配置,使FS1001P的生產力實現(xiàn)最大化。



加工大型復雜結構件,華曙高科CAMS系統(tǒng)具備高效率優(yōu)勢:


與傳統(tǒng)工藝相比——加工一個汽車空調HVAC殼體,1臺FS1001P建造時間僅10小時,CNC需要2臺設備加工3天,硅膠模工藝則需要5天。另外此類薄壁件由CNC加工時,廢品率較高,3D打印能減少成品缺陷及廢品率。

與其他設備相比——FS1001P生產效率提升,大大節(jié)省了送粉、清粉、拼接組裝等時間,能輕松實現(xiàn)與預處理、后處理等多模塊集成,或融入自動化生產線,使生產更加高效便捷。

2018年3月1-3日,華曙高科將在TCT亞洲展現(xiàn)場展示CAMS系統(tǒng)——全球最大尼龍3D打印解決方案FS1001P、全新連續(xù)增材制造金屬3D打印解決方案FS421M,更有全球最大3D打印一體成型汽車空調HVAC殼體,以及由華曙高科大尺寸金屬3D打印解決方案FS721M打印的高精度大尺寸金屬樣件精彩亮相!



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