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3D打印,讓燃機(jī)效率突破65%不是夢

3D打印動態(tài)
2018
01/16
10:06
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十九大報(bào)告提出,要推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命,構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系。傳統(tǒng)的發(fā)電行業(yè)如何借力新興的科技手段,在清潔能源的路上走出突破,讓經(jīng)濟(jì)與環(huán)境和諧共生?3D打印或許將是啟動綠色能源新時代的關(guān)鍵按鈕!


增材制造,綠色智造
3D打印,也就是增材制造(Additive Manufacturing,AM),是融合了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、材料加工與成形技術(shù),以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ),通過軟件與數(shù)控系統(tǒng)將專用的金屬材料、非金屬材料或生物材料,按照擠壓、燒結(jié)、熔融、光固化、噴射等方式逐層堆積,制造出實(shí)體物品的制造技術(shù)。相對于傳統(tǒng)的制造工藝,3D打印對原材料去除、切削、組裝的加工模式不同,是一種“自下而上”通過材料累加的制造方法,這讓復(fù)雜結(jié)構(gòu)制造成為可能。近二十年來,增材制造技術(shù)取得了快速的發(fā)展,在工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用猶如雨后春筍般蓬勃發(fā)展,2014年11月末,3D打印技術(shù)更是被《時代》周刊評為2014年25項(xiàng)年度最佳發(fā)明之一。

如果你對這項(xiàng)技術(shù)的概念還停留在“又快又準(zhǔn)的萬能制造機(jī)”,那就有點(diǎn)out啦~3D打印可是兼具溫情與深度的科技手段。在工業(yè)發(fā)展的同時,為后代保留更多的青山綠水和可持續(xù)的資源,是每個工業(yè)人,更是GE人的追求。3D打印技術(shù)對于工業(yè)制造的優(yōu)化正好可以助力于實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,促成“綠色智造”,這一“隱藏屬性”讓原本冰冷的工藝充滿了人類對自然應(yīng)有的溫情與善意。今天,就讓我們來聊點(diǎn)認(rèn)真的,看看3D打印如何提高燃?xì)廨啓C(jī)的聯(lián)合循環(huán)效率并減少發(fā)電環(huán)節(jié)的溫室氣體發(fā)排放。

3D打印之功:高效與低排放的博弈
更高效的燃機(jī)之路,是GE不懈的追逐。2016年,法國布尚電廠GE 9HA機(jī)組以高達(dá)62.22%的聯(lián)合循環(huán)發(fā)電效率創(chuàng)下吉尼斯世界紀(jì)錄。不止如此,就在去年,GE先進(jìn)的9HA.02燃機(jī)的聯(lián)合循環(huán)效率已經(jīng)突破了64%,而這一突破不得不歸功于一個全新的3D打印的噴嘴模型。


64%的背后,有著效率和排放的博弈。為達(dá)到64%的效率,需要提高燃燒溫度,不免增加了氮氧化物(NOx)的排放。讓我們快速科普一波,氮氧化物的成因主要有三:熱力型、快速型和燃料型。天然氣作為燃機(jī)的常用燃料,含氮化合物及揮發(fā)物中碳?xì)浠衔锒己苌,NOx的形成基本上就是熱力型。一般來說,在燃燒溫度小于1350℃時,熱力型NOx生成量很少,而當(dāng)燃燒溫度升高時,熱力型NOx成指數(shù)級增長,而9HA燃機(jī)燃燒溫度在1500℃以上,如果不采取相應(yīng)措施,燃燒溫度的提高將會導(dǎo)致排放的大幅上升而超標(biāo)。

發(fā)電小詞典:提效又減排的微管預(yù)混技術(shù)
目前燃機(jī)廣泛采用的是干式低氮(DLN)燃燒技術(shù),即通過對燃?xì)廨啓C(jī)燃料和空氣的預(yù)混,并合理控制摻混比例,使燃燒室內(nèi)進(jìn)行貧燃料燃燒,且燃燒火焰面溫度低于空氣里N2氧化生成NOx的起始溫度,從而控制NOx排放。

在9HA燃機(jī)上,GE采用先進(jìn)的微管預(yù)混技術(shù),用微孔管束替代之前大的旋流噴嘴。使用微管預(yù)混技術(shù)后,噴嘴有密集的進(jìn)氣微管,在每個進(jìn)氣微管的軸向位置有多個燃料孔?諝馔ㄟ^進(jìn)氣微管,微管預(yù)混噴嘴使用毫米級直管中的燃料和空氣的交叉流噴射混合方式。這樣使得燃料和空氣預(yù)混效率更高,混合更加均勻,速度也更快。同時設(shè)計(jì)流速高于火焰速度。這樣有利于富氫燃料的穩(wěn)定燃燒。采用微管預(yù)混燃燒室后,高活性氣體燃料也可采用干式低氮燃燒器預(yù)混燃燒。有效地控制NOx的生成。更實(shí)現(xiàn)了燃料和空氣的更好均相混合,保證了更好的預(yù)混燃燒,為更高的聯(lián)合循環(huán)效率鋪平道路。

微管預(yù)混讓9HA在低氮燃燒技術(shù)中實(shí)現(xiàn)了微孔預(yù)混和全預(yù)混燃燒,滿足超低氮氧化物排放(在最低負(fù)荷至30%的工況下僅有25ppm氮氧化物排放),支持燃機(jī)快速增減負(fù)荷。

為什么是3D打?
微管預(yù)混噴嘴設(shè)計(jì)之初,工程師們果斷選擇了3D打印這一技術(shù),由于其獨(dú)特的分層成形原理,在制作復(fù)雜的形態(tài)方面獨(dú)具優(yōu)勢,可以更經(jīng)濟(jì)地制造出傳統(tǒng)工藝無法實(shí)現(xiàn)的部件。在這場制造工藝的battle中,3D打印憑借“零焊接頭”設(shè)計(jì)完美勝出。如果通過傳統(tǒng)制造工藝,在機(jī)械加工廠生產(chǎn)這個噴嘴,將會用到數(shù)千個焊接頭,而3D打印技術(shù)生產(chǎn)則可免去這個麻煩,同時“零焊接頭”設(shè)計(jì)也避免了焊接導(dǎo)致的潛在的燃料泄漏,提高了機(jī)組運(yùn)行可靠性。

工業(yè)未來,綠色崛起
對于3D打印,GE燃?xì)獍l(fā)電業(yè)務(wù)的燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)品總經(jīng)理Guy Deleonardo很是贊嘆,整整十年,GE將燃機(jī)的效率提高了一個百分點(diǎn),但借助3D打印技術(shù),實(shí)現(xiàn)這樣的提升僅需數(shù)年。省去了“光陰的故事”,3D打印譜寫出了一首“能效戰(zhàn)歌”。若聯(lián)合循環(huán)效率從63%提高到64%,一個大型燃?xì)怆姀S在整個生命周期內(nèi)可節(jié)省約5億人民幣的燃料成本,另外,由于燃料消耗的減少,整個生命周期內(nèi)減排氮氧化物近五百噸,電廠能夠?qū)崿F(xiàn)更大的社會效益。

3D打印的“能效戰(zhàn)歌”響徹全球。截止目前,GE發(fā)電集團(tuán)已經(jīng)向世界各地的客戶提供了超過9,000個用于燃?xì)廨啓C(jī)的3D打印部件。用3D打印技術(shù),GE完成了零部件的試制和滿負(fù)荷試驗(yàn),并有望將3D打印應(yīng)用于更多燃機(jī)部件的設(shè)計(jì)和批量生產(chǎn)中。代表著先進(jìn)技術(shù)的H級燃機(jī)采用了3D打印技術(shù)、陶瓷材料和先進(jìn)燃燒技術(shù),在不久的將來,GE的H級燃機(jī)將會推動燃?xì)怆姀S的聯(lián)合循環(huán)效率達(dá)到65%以上,從而打造更美好的綠色未來。

來源: GE發(fā)電

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