2017年11月22日,南極熊獲悉,香港上市公司奧立仕控股(00860)發(fā)布公告稱,公司擬花費總代價5000萬美金投資汽車3D打印公司Divergent。其中,公司收購Divergent發(fā)行的可轉換為優(yōu)先股的1000萬美元可換股票據(jù),并隨后向附屬公司轉讓可換股票據(jù)。同時,附屬認購344.77萬股Divergent優(yōu)先股,總代價為5000萬美元(約3.3億人民幣)。
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而在2017年2月,李嘉誠旗下維港投資剛剛牽頭投資制造業(yè)科技公司Divergent 3D,首輪融資合共2300萬美元(約1.79億港元)。
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此外,于2019年12月31日或之前的任何時間,附屬將有權自Divergent購買227.1萬股DivergentB-1系列優(yōu)先股,總代價為4000萬美元。于完成購買投資權利股份后,附屬將合共持有640.95萬股Divergent優(yōu)先股。
公告顯示,Divergent位于洛杉磯,現(xiàn)有投資者包括李嘉誠旗下的Horizon Ventures、上海聯(lián)合投資以及Altran。Divergent主要從事研究、設計、開發(fā)及生產(chǎn)3D打印汽車結構部件業(yè)務。Divergent透過其專利軟硬件平臺采用激光3D金屬打印制造汽車底盤及結構部件。
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Divergent CEO Kevin Czinger表示,3D打印技術將一輛汽車的部件成本減少75%、結構質量減輕50%并且又能保證它的堅固性,或者可以說更加堅固。
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奧立仕控股表示,投資將可能與公司近期收購GLM Co.Ltd大部分股權產(chǎn)生巨大的協(xié)同效應并與其相輔相成。Divergent的技術尤為適用并對迅速擴闊中國電動車市場至關重要。
市場研究數(shù)據(jù)指出,至2019年,3D打印汽車產(chǎn)業(yè)的全球規(guī);驅⑦_11億美元(約85.8億港元)。
Divergent 3D首席執(zhí)行官Keven Czinger曾指出,汽車制造業(yè)的最大弱點在于,不同型號的汽車設計都是專業(yè)的,就算只賣一輛,也要斥資數(shù)百萬元用于生產(chǎn)機器。而3D打印技術可隨時更改設計數(shù)據(jù),打印不同組件,令生產(chǎn)線的機器成本大幅降低,同時提高利潤降低風險。
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