Premium AEROTEC、EOS和戴姆勒攜手，推出“新一代增材制造”項目

金屬3D打印技術(shù)發(fā)展到如今，已經(jīng)從樣品打印逐步過渡到了直接生產(chǎn)階段，但是如果想在更大的制造業(yè)范圍內(nèi)使用金屬3D打印，效率和成本仍然有待提高和降低。2017年4月19日，南極熊獲悉，全球領(lǐng)先的飛機制造結(jié)構(gòu)和制造系統(tǒng)的供應(yīng)商Premium AEROTEC與經(jīng)驗豐富的合作伙伴——EOS和戴姆勒公司，共同推出“新一代增材制造”項目。
EOS是工業(yè)3D打印的全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，而戴姆勒股份公司是全球最成功的汽車制造商之一。這三家公司將通過“新一代增材制造”項目，推動增材制造（AM）技術(shù)的發(fā)展。通過這次合作，三家公司將為金屬3D打印技術(shù)在大規(guī)模批量生產(chǎn)中的應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

“新一代增材制造”項目的愿景是推動整個工業(yè)3D打印的自動化進程。針對這一目標(biāo)，該項目組成員將嚴格檢驗整個增材制造過程，從金屬粉末的運輸供應(yīng)、到打印完成后的加工處理過程，來觀察整個零部件生產(chǎn)有哪些步驟能實現(xiàn)自動化。三家公司希望此舉能夠幫助其發(fā)揮成本優(yōu)勢，也為將來進行大規(guī)模增材制造生產(chǎn)打下基礎(chǔ)。實際生產(chǎn)中的前后加工工序往往占據(jù)了整個制造成本的70%。除了提供先進的系統(tǒng)技術(shù)之外，該項目還力求發(fā)展生產(chǎn)鋁金屬零件的工業(yè)3D打印技術(shù)。

“我們是當(dāng)今航空航天領(lǐng)域的金屬3D打印技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者�！盤remium AEROTEC公司的首席執(zhí)行官Thomas Ehm博士說道：“現(xiàn)在，我們需要繼續(xù)探索更廣泛的金屬3D打印技術(shù)，來擴展應(yīng)用范圍。我們將攜手EOS和戴姆勒，共同呈現(xiàn)航空航天領(lǐng)域最頂尖的技術(shù)�！�

EOS創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Hans J. Langer博士表示：“我們很自豪能夠與Premium AEROTEC和戴姆勒公司一起，參加這樣一個潛力無窮的項目。這展現(xiàn)了工業(yè)3D打印在批量生產(chǎn)中的發(fā)展足跡。作為使用粉末進行增材制造的科技先驅(qū)，我們將全力投入并提供長期的技術(shù)知識。依托于EOS這一平臺，我們將全力構(gòu)建面向未來的生產(chǎn)方案�！�

“我們發(fā)明了汽車，也正積極塑造著這一領(lǐng)域的未來。我們會為這次合作帶來許多專長，包括我們在汽車材料領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗和資質(zhì)，我們在大規(guī)模高效生產(chǎn)方面的知識技能，以及拓撲優(yōu)化部件設(shè)計和最新的計算方法�！贝髂防展�司研發(fā)部門領(lǐng)導(dǎo)人Stefan Kienzle博士說道。

攜手共筑未來制造

這三家公司擁有其獨特的技術(shù)和經(jīng)驗。Premium AEROTEC公司是世界上第一家為空客飛機提供批量3D打印結(jié)構(gòu)元件的制造商。目前為止，該公司一直使用鈦金屬粉末作為3D打印原材料。EOS是工業(yè)3D打印領(lǐng)域的全球技術(shù)與品質(zhì)領(lǐng)導(dǎo)者。在EOS的幫助下，增材制造生產(chǎn)過程將被整合到自動化生產(chǎn)線中。具有高生產(chǎn)力的四激光系統(tǒng)金屬3D打印機EOS M 400-4，成為生產(chǎn)過程的核心。汽車制造商戴姆勒公司對大規(guī)模批量生產(chǎn)有著全面的了解。即將在“新一代增材制造”項目中投入使用的3D鋁合金打印系統(tǒng)是一款經(jīng)濟高效型設(shè)備，能夠適用于汽車工業(yè)和航空航天領(lǐng)域。這項應(yīng)用將為創(chuàng)新3D打印制造技術(shù)開辟更加廣泛的應(yīng)用場景。

這三家公司將共同協(xié)作以爭取更高的效率和更少的生產(chǎn)時間。他們正計劃將數(shù)百萬歐元投入到一款能夠?qū)⒃霾闹圃煊糜谂�量生產(chǎn)的自動化生產(chǎn)設(shè)備上。德國法勒爾的一家科技中心將在接下來的幾個月內(nèi)部署研發(fā)和測試環(huán)境，該項目預(yù)計在2017年5月開始執(zhí)行。