24小時(shí)，美國陸軍研究人員“3D打印”無人機(jī)

2017年2月3日，3D打印技術(shù)用于制造飛機(jī)或者無人機(jī)經(jīng)常被媒體報(bào)道，但是這往往需要花費(fèi)比較長的時(shí)間來完成。但是，近日美國陸軍研究實(shí)驗(yàn)室的一項(xiàng)成果卻改變了我們的認(rèn)知。他們的工程師在24小時(shí)內(nèi)打造出3D打印的無人機(jī)。他們對這無人機(jī)進(jìn)行了飛行測試，如果可用于幫助士兵的話，使用任務(wù)規(guī)劃軟件，工程師可以在短短24小時(shí)內(nèi)制造和交付任務(wù)特定的3D打印無人機(jī)。

據(jù)南極熊推斷，該無人機(jī)的部分部件為3D打印制造，電池、電線、電機(jī)等部件仍然需要采購現(xiàn)成的部件，最終組裝成無人機(jī)。

美國陸軍研究實(shí)驗(yàn)室（ARL）是美國陸軍研究，開發(fā)和工程司令部的一部分，負(fù)責(zé)開展創(chuàng)新研究，為陸軍提供超越敵軍的競爭優(yōu)勢。 在其使用現(xiàn)代資源協(xié)助陸軍的努力中，ARL最近利用3D打印和無人駕駛飛行器（UAV）技術(shù)，創(chuàng)造了特定任務(wù)的3D打印無人機(jī)，可以自動(dòng)配置和針對任何任務(wù)進(jìn)行了優(yōu)化。

根據(jù)ARL研究人員，這些3D打印無人機(jī)可以在軍隊(duì)內(nèi)有許多用途，比如，幫助士兵執(zhí)行空中監(jiān)視、通信或交付的任務(wù)。并且由于特殊的任務(wù)規(guī)劃軟件，這些任務(wù)可以在短短24小時(shí)內(nèi)完成。

團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目經(jīng)理Eric Spero說：“我們已經(jīng)創(chuàng)建了一個(gè)過程，將士兵任務(wù)需求轉(zhuǎn)換為3D打印的小型無人機(jī)系統(tǒng)（ODSUAS）”

在12月的前三天，ARL工程師被邀請到格魯吉亞的Benning堡，在陸軍遠(yuǎn)征戰(zhàn)士實(shí)驗(yàn)（AEWE）展示適應(yīng)性強(qiáng)的3D打印無人機(jī)。決定展示無人機(jī)在“游戲的一天”的最佳能力，讓他們飛行高達(dá)55英里每小時(shí)。

ARL團(tuán)隊(duì)隨后向陸軍酋長解釋了3D打印無人機(jī)如何在短短一天內(nèi)就可以創(chuàng)建，“我們覺得他們不會(huì)認(rèn)為這是足夠快的，但實(shí)際上卻是相反的，”Spero說。 “從接收任務(wù)到定制無人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)所用的24小時(shí)是符合他們計(jì)劃和執(zhí)行任務(wù)的。”

在陸軍活動(dòng)期間，ARL研究人員還展示了如何使用3D打印機(jī)以其他方式使軍隊(duì)受益。團(tuán)隊(duì)3D打印了一個(gè)Picatinny軌道，一個(gè)支架，用于將配件安裝在小武器武器如M4卡賓槍上。在大約兩個(gè)半小時(shí)，他們打印了一條適合士兵武器的鐵軌。

3D打印被用于在ARL開發(fā)一系列技術(shù)上，目前的重點(diǎn)是完善3D打印的無人機(jī)，讓它可以自主飛行或通過遙控操作。雖然機(jī)身大部分是3D打印的，但是無人機(jī)還包含現(xiàn)成的部件，如電機(jī)和螺旋槳。

該項(xiàng)目的工程師約翰·格雷斯（John Gerdes）說：“無人機(jī)或四軸飛機(jī)現(xiàn)在真的變得越來越大，但是目前只有商業(yè)和愛好市場才能用少量資金完成�！疤砑觿┲圃旎�3D打印已經(jīng)變得巨大，而3D打印機(jī)能做到的事情也越來越多，所以我們認(rèn)為讓這兩種新技術(shù)結(jié)合，可以更快的為士兵們提供更棒的解決方案，而且不需要等待太長時(shí)間。

來源：中關(guān)村在線

牛