在過去的兩年里,3D打印技術(shù)在軍事上的應(yīng)用呈現(xiàn)出了一個爆發(fā)式的增長。事實上,幾乎每隔一段不長的時間,這項技術(shù)就會出現(xiàn)在某國的某項軍事應(yīng)用上。就在上個月,英國剛剛從他們的海軍艦艇上發(fā)射了3D打印的無人機,不久之后,以色列軍方也測試了用于無人機的3D打印零部件。而在剛剛過去的這個周末,意大利軍方也完成了一項3D打印的應(yīng)用測試。
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2015-8-4 11:39 上傳
據(jù)中國3D打印專業(yè)媒體平臺南極熊了解,此次接受測試的3D打印應(yīng)用是由這項技術(shù)制造的組成飛機翼梢小翼的零部件。這些零部件是C-27J戰(zhàn)術(shù)運輸機新式機翼的重要組成部分。在意大利航空公司Finmeccanica的指揮下,這架空中巨無霸順利完成了它的首次飛行測試。
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據(jù)了解,翼梢小翼是飛機機翼翼尖的延伸,通常用于提高固定翼航空器機翼的效率,也可用來改善航空器的操縱特性。對于C-27J來說,翼梢小翼可以增加它的升阻比,拉大它與其它競爭對手之間的性能差距。更優(yōu)的性能可以增加C-27J的耐受力、航行范圍和有效載荷,同時減少它的運行成本。
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Alenia Aermacchi表示,由于飛行測試非常,他們現(xiàn)在計劃將這種部分3D打印的翼梢小翼用于包括戰(zhàn)術(shù)運輸機的其它飛機。
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