3D打印的超輕天線

在SWISSto12，設計了一種新型的天線開發(fā)技術，吸引了歐洲航天局ESA的關注。他們通過3D打印制作的天線要比目前的金屬天線輕10倍。

在現(xiàn)在飛速發(fā)展的數(shù)據(jù)通信領域，電視、電話、監(jiān)控、GPS、互聯(lián)網(wǎng)等，都增加了與衛(wèi)星通信的需求。為了擴大這方面的能力，我們使用的通信波段也越來越密集，微波波段已經(jīng)基本瓜分完了，現(xiàn)在正在擴展高頻的波段。但是對高頻波的控制是十分困難的，這還依賴天線的質量和形狀。

SWISSto12設計了一種突破性的系統(tǒng)，能夠制造不同形狀的天線。他們所生產(chǎn)的的天線看起來塑料質感很強，大小在幾十厘米左右，形狀各異不說，上面還有很多的洞。實際上，這些天線內部包含一個精心設計和制造的網(wǎng)絡。為了實現(xiàn)這種高精度的水平，通過單獨生產(chǎn)零部件再裝配，要比使用3D打印能夠有效的成本高太多。SWISSto12使用聚合物材料作為骨架，然后使用特殊的金屬覆蓋方法，在3D打印的天線外部包裹一層金屬。

該公司CEO Emile De Rijk稱，“當我們向客戶介紹我們的產(chǎn)品時，就像在講述一部有聲科幻小說。但是，當他們看到我們的天線和測試結果時，他們變得十分著迷�！� 這家公司與EPFL的電磁學和聲學實驗室具有合作關系。

超輕天線
多虧這一創(chuàng)新，這種天線的重量只有傳統(tǒng)金屬天線的十分之一�？紤]到大型地球同步衛(wèi)星最大攜帶重量是100公斤，同時每公斤的發(fā)射成本在1-2w瑞士法郎左右(6.7-13wRMB)。天線部分將節(jié)省不少錢。另外，最新的平流層無人機也能夠采用這種材質的天線來減輕重量。

該項目也是EAS在發(fā)展空間商用高新技術產(chǎn)品的一部分，同時還考慮在移動市場應用，最終的目標是通過衛(wèi)星將各種交通工具進行組網(wǎng)，向客戶提供高速網(wǎng)絡服務--在飛機、火車、汽車、輪船等位置。

飛機裝配上能夠節(jié)油。由于這種天線外形是可變的，飛機的拱頂大小可以改變，這意味著飛機的空氣動力學特性將變得更優(yōu)，這就是更加皆有。

該項目由瑞士空間中心啟動，剛滿4年，目前正在計劃新一輪的融資。