個(gè)​人3​D​打​印​機(jī)

M​a​k​e​r​B​o​t​ ​3​D​打​印​機(jī)成為科技界的熱點(diǎn)。3D打印將推動(dòng)第三次工業(yè)革命。濟(jì)南海域廣信息技術(shù)有限公司使用3D打印機(jī)器一層層建造出數(shù)字化描述的零件。零件打印的一大優(yōu)勢(shì)是節(jié)省材料，因?yàn)槭褂媒饘黉撆麇懺炝慵�必須根�?jù)零件形狀削掉大量材料。

研究人員則研制出一種簡單廉價(jià)的新型導(dǎo)電塑料復(fù)合材料，未來會(huì)讓人們?cè)诩抑邪凑兆约旱脑O(shè)計(jì)意愿打印出稱心如意的個(gè)人電子產(chǎn)品，以減少產(chǎn)生不必要的電子廢棄物。

業(yè)余愛好者可采用最新一代低成本的M​a​k​e​r​B​o​t​ ​3​D​打​印​機(jī)將自己的電子設(shè)備設(shè)計(jì)創(chuàng)意生產(chǎn)出來。用戶可將制定電子軌道和傳感器作為3D打印結(jié)構(gòu)的一部分，然后將其連接到一個(gè)簡單的電子電路板上。

有人說，3D打印的價(jià)值開始顯現(xiàn)在想象力馳騁的各個(gè)領(lǐng)域，3D打印正讓“天馬行空”轉(zhuǎn)變?yōu)椤澳_踏實(shí)地”的可能，人們利用3D 打印為自己所在的領(lǐng)域貼上了個(gè)性化的標(biāo)簽。人們紛紛展示了如何3D打印馬鈴薯、巧克力、小鎮(zhèn)模型，甚至擴(kuò)展到用3D打印汽車和飛機(jī)。

3D打印服務(wù)行業(yè)最早應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域，隨著技術(shù)的發(fā)展，適用的制造領(lǐng)域范圍不斷擴(kuò)大。近些年來，市場(chǎng)規(guī)模保持著較快的增速。從3D打印現(xiàn)有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和自身局限，以及未來的發(fā)展方向來看，這一技術(shù)在醫(yī)療、航空航天、消費(fèi)電子和汽車行業(yè)的發(fā)展前景較為廣闊�，F(xiàn)階段，除了醫(yī)療領(lǐng)域之外；3D 打印服務(wù)技術(shù)對(duì)其他行業(yè)的貢獻(xiàn)主要集中在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和模具開發(fā)兩個(gè)方面，隨著技術(shù)的不斷完善，這一技術(shù)的應(yīng)用將會(huì)向行業(yè)的其他環(huán)節(jié)滲透。

同時(shí)，隨著“創(chuàng)客”潮流的風(fēng)靡，近些年來，3D打印設(shè)備在個(gè)人消費(fèi)市場(chǎng)的需求急速膨脹。由于個(gè)人制造沒有傳統(tǒng)工業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的約束，未來仍將保持相對(duì)較快的發(fā)展速度，存在巨大的市場(chǎng)潛在需求。

這里統(tǒng)計(jì)的產(chǎn)值范圍僅包括3D打印設(shè)備，3D打印材料，以及外包的打印服務(wù)，即3D設(shè)備制作的最終零部件。如果加上衍生市場(chǎng)的收入：包括3D打印設(shè)備制造的中間產(chǎn)品，如模具；以及其他的服務(wù)，CAD模型設(shè)計(jì)，設(shè)備使用教學(xué)等，2011年已接近30億的市場(chǎng)規(guī)模。

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，3D打印已經(jīng)逐步應(yīng)用于制造業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。從近10年3D打印設(shè)備下游應(yīng)用行業(yè)的分布來看，個(gè)人消費(fèi)品（以電子行業(yè)為主） 和交通運(yùn)輸設(shè)備占據(jù)主要份額；同時(shí)，醫(yī)療方面的占比在持續(xù)提升。而3D打印設(shè)備在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用也穩(wěn)中有升。

M​a​k​e​r​B​o​t​ ​3​D​打​印​機(jī)從具體用途來看，3D打印服務(wù)技術(shù)的應(yīng)用主要集中在模具、工具加工和功能性設(shè)計(jì)模型（主要是產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的樣件制造）上。同時(shí)，近些年來，使用3D打印設(shè)備進(jìn)行直接部件制造的比例，從最初的幾乎為零，開始逐漸躍升。

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