2024年5月12日,南極熊獲悉,英國陸軍正在通過Project Brokkr項目率先將3D打印技術(shù)融入戰(zhàn)場。該項目旨在調(diào)動通常局限于實驗室環(huán)境的金屬制造工藝。
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2024-5-12 09:36 上傳
△適用于野外偏遠地區(qū)使用的冷噴涂3D打印系統(tǒng)
英國陸軍的增材制造之旅始于2019年。當時,英國皇家工程兵在南蘇丹執(zhí)行TRENTON行動期間,利用3D打印技術(shù)生產(chǎn)了建立野戰(zhàn)醫(yī)院所必需的管道配件。這次行動凸顯了該技術(shù)的效率和多功能性,尤其是在傳統(tǒng)供應鏈無法到達的偏遠地區(qū)。陸軍最初使用的是類似業(yè)余愛好者工具的基本設(shè)備,但很快就認識到了這項技術(shù)更廣泛的潛力,并在此后采用了更先進的方法。
目前,英國陸軍已開發(fā)出利用冷噴涂(SPD)技術(shù)打印金屬物體的能力。與其它使用高溫熔化顆粒的方法不同。在這個過程中,金屬粉末被通過噴嘴加速到高達3馬赫(音速的三倍)的速度。這樣做的目的是將金屬粉末快速地傳送到所需的位置,并且以高速進行沉積,從而更快地完成打印過程。這種方法的速度明顯快于基于熱量的系統(tǒng),而且能夠更高效地生產(chǎn)更大的物體。
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△英國皇家機電工程師(REME)9 營的3D打印工程師
英國陸軍和美國海軍通過3D打印增強軍隊野戰(zhàn)能力
英國皇家機電工程師(REME)9 營在推進這一能力方面發(fā)揮了重要作用,確保了這些高科技工藝在野戰(zhàn)中的堅固耐用。這種適應性使陸軍能夠?qū)⑦@些能力作為戰(zhàn)術(shù)資產(chǎn)部署在各種環(huán)境中,與其它國家應用該技術(shù)時在無菌實驗室中的靜態(tài)使用相比,這是一個重大的進步。
第9營皇家機電工程師的指揮官John Anthistle中校強調(diào)說,雖然冷噴涂是一種創(chuàng)新方法,但它是更廣泛的增材制造的一部分。該工藝包括從設(shè)計到熱處理和銑削等制造后處理的多個階段,整合了軍團內(nèi)的傳統(tǒng)技能和行業(yè)。
該陸軍工程師表示,最近,在德國舉行的野戰(zhàn)軍增材制造集中培訓期間,第9營展示了它們的移動金屬3D打印技術(shù)。之后,該技術(shù)將在比利時的增材制造村(Additive Manufacturing Village)上進行展示,該活動是由歐洲防務(wù)局主辦的一個軍事展示會,彰顯了英國陸軍在采用和改造新技術(shù)以增強野戰(zhàn)能力。
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△飛機輪轂設(shè)計結(jié)構(gòu)(左)以及正在通過冷噴涂3D打印修復的輪轂
另外,美國海軍同樣通過金屬3D打印冷噴涂技術(shù)大幅降低F/A-18輪胎更換成本。傳統(tǒng)的機輪維修成本約為10萬美元(約合70萬人民幣),得益于3D打印技術(shù),它們將每次維修的成本降至僅300美元。這一巨大的成本節(jié)約是重新思考維持戰(zhàn)略和減少整個機隊開支的更廣泛努力的一部分。
截至目前。海軍司令部(NAVAIR)已經(jīng)嘗試使用各種3D打印機來修復飛行關(guān)鍵部件。 2021年,該部門授予了一份價值高達500萬美元(約合3612萬人民幣)的五年期IDIQ合同,以提供包括Ultimaker S5 3D打印機在內(nèi)的完全可部署的3D打印系統(tǒng)。
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