Divergent收購Sigma 3D打印質量保障軟件和知識產權

2023年10月14日，南極熊獲悉，Czinger Vehicles的母公司Divergent Technologies已經宣布與Sigma Additive Solutions達成協(xié)議，購買了后者完整的3D打印過程質量保證技術套件資產，其中包括所有相關軟件和知識產權。

△Divergent 3D打印工廠中使用了KUKA機器人來執(zhí)行DAPS技術

Sigma技術對Divergent的意義

Sigma的技術名為PrintRite3D，它利用傳感器和軟件來監(jiān)控金屬激光粉末床熔合（LPBF）機器的復雜操作。迄今為止，Sigma一直直接與原始設備制造商（OEM）和航空航天實體合作，為其提供服務，主要集中在內部監(jiān)控領域，以防止可能導致保修失效或需要復雜干預的問題。

△PrintRite3D 7.0具備3D打印工作區(qū)體積，異常情況將以紅色來標示

而Divergent的DAPS（Divergent Additive Manufacturing Platform）系統(tǒng)以人工智能驅動的生成設計和工業(yè)機器人的自動化裝配而聞名。Sigma過程監(jiān)控技術的集成預計將在質量保證方面帶來實質性改進，使Divergent能夠提供更安全、更可靠的產品。它還補充了Hexagon的軟件，可在工作流程中的任何地方使用，從設計和材料表征到零件和工藝模擬以及質量保證。

該公司表示，這一收購將進一步提升DAPS的效率和質量控制，同時鞏固了公司在關鍵技術領域的過程監(jiān)控知識產權覆蓋。

△這是21C超級跑車的分解圖，從外觀上每個部件都與傳統(tǒng)制造的同類產品有很大不同

為車輛公司和主要汽車制造商生產汽車組件

DAPS由Divergent公司研發(fā)和發(fā)明，是一種綜合的軟硬件生產系統(tǒng)，旨在替代傳統(tǒng)的設計和制造解決方案。該系統(tǒng)以一組輸入要求為基礎，利用人工智能驅動的生成設計軟件來計算設計結構，采用新型材料和增材制造技術來實現(xiàn)這些結構，并通過自動無夾具裝配來構建多部件組件。

系統(tǒng)可以在制造不同結構（如汽車底盤和飛機機身）之間實現(xiàn)靈活切換，同時避免任何停機時間。Divergent指出，工廠的硬件不再依賴于特定產品，而完全由軟件定義。

△由Divergent 3D打印的零件

Divergent和Czinger Vehicles的首席運營官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Lukas Czinger表示：“隨著Divergent在汽車、航空航天和國防領域部署DAPS技術，這次戰(zhàn)略收購具有重要意義。Sigma的基礎IP集中在過程監(jiān)控，并將被整合到Divergent的產品組合中并進行擴展。核心軟件將被無縫應用于我們的增材制造模塊，從而進一步增強了Divergent在增材制造領域的領先地位，特別是在質量管理方面。最終，這次收購將進一步提升我們在為安全關鍵型和任務關鍵型應用提供結構的信心�！�

Sigma Additive Solutions首席執(zhí)行官Jacob Brunsberg補充道：“我們已經為Sigma的技術找到了一個很好的應用場景，非常高興看到Divergent是基于Sigma與DAPS平臺相關的基礎工作而建立的。這標志著數(shù)字化制造質量邁出了重要的一步前進�！�

作為經過認證的一級供應商，Divergent使用DAPS技術為汽車、航空航天和國防工業(yè)提供下一代產品�？蛻舭�括超過七家大型汽車客戶，其中包括阿斯頓·馬丁。他們還積極與六家美國政府承包商就一系列應用進行合作。