桌面3D打印機2023上半年出口達146.9萬臺，運輸?shù)綒W洲需要注意什么？

南極熊導讀：根據(jù)海關數(shù)據(jù)，2023年1-6月，中國【用塑料或橡膠材料的增材制造設備】也就是俗稱的消費級桌面級3D打印機，出口達146.9萬臺，價值近22億人民幣。



這些出口的桌面級3D打印機，歐洲和美國市場占據(jù)主要部分。



△南極熊配圖：中國某知名3D打印機品牌的工廠

有個做歐洲物流的小哥聯(lián)系到南極熊，說他希望用他專業(yè)的知識和渠道，幫助中國桌面級3D打印機出口歐洲，讓企業(yè)少踩坑。于是，南極熊便向他約了一篇稿件。


△南極熊配圖：中國某知名3D打印機品牌正在裝貨

3D打印機出海需要注意什么呢？從貨物安全、備貨時效以及降低物流成本三個角度分析

一、貨物安全

1、產(chǎn)品包裝

·標簽應清晰明了，貼標要與產(chǎn)品明確對應，以防混淆或誤導。產(chǎn)品標簽和FBA外箱標條形碼變形 、模糊，會影響產(chǎn)品正常的入庫和上架。打印好之后，可以用手機的APP或掃描槍掃一下，看是否可以掃的出來。
（落實“首件檢查制”然后再大批量地打印，可以減少時間浪費和標簽紙損耗）



·3D打印機內(nèi)部使用珍珠棉等包裝材料進行填充，珍珠棉具有良好的緩沖和防震性能，它可以吸收和分散沖擊力，使物品不易受到碰撞、擠壓和振動的影響，減少物品運輸過程中的損壞。外箱則使用硬質(zhì)瓦楞紙箱，封口要嚴密。
（珍珠棉、瓦楞紙箱等包材屬于易燃物質(zhì)，一定注意防火安全！生產(chǎn)和倉儲人員要有防火意識）

·針對3D打印樹脂產(chǎn)品的特殊性，需注意遮光，并確保整箱包裝緊密，以防搖晃。

2、產(chǎn)品資料

·樹脂產(chǎn)品需要提供相關資料，如MSDS（化學品安全數(shù)據(jù)表）和貨物運輸鑒定報告（包括海運、公路、鐵路鑒定），以證明貨物是危險品或非危險品。

3、倉儲和運輸

·需要遵循國內(nèi)標準卡板規(guī)格（標準的卡板規(guī)格是1.2米×1米），卡板需結實且表面平整。

·貨物碼放不得超過5-6層，避免層高過大造成第一層貨物受壓損壞，放置時應輕拿輕放。

·對于體積較大的產(chǎn)品，要考慮貨物占據(jù)卡板表面積的情況，避免超出卡板表面且碼放層數(shù)過高，壓壞第一層產(chǎn)品。

·在搬運貨物時，需要留意天氣狀況，避開雨水。紙箱沾水受潮會導致紙箱變軟，失去保護作用，對產(chǎn)品造成影響。



4、歐洲清關和稅務

·根據(jù)2022年版進出口稅則，原列在品目8477橡塑加工機器中的“84775910三維打印機”已被刪除。新增了品目8485“增材制造設備”，并根據(jù)設備所使用的材料以及加工零件的材料設置了相關子目。


注釋：品目84.85所稱“增材制造”（也稱3D打�。┲敢詳�(shù)字模型為基礎，將介質(zhì)材料（例如，金屬、塑料或陶瓷）通過連續(xù)添加、堆疊、凝結和固化形成物體。

·3D打印機海關編碼 848520，歐盟和英國稅率1.7。

·2023年6月1日后，比利時清關的貨物逐步試行申報逆算；申報價格占亞馬遜平臺售價30-70%，稅金平均增長30%左右。目前申報逆算比利時海關無明文發(fā)出，部分清關行已在試行，常規(guī)30%申報也在繼續(xù)使用。總的趨勢歐洲對稅務會越來越嚴，申報會越來越細致，需要持續(xù)了解稅務變化。

·申報比例和產(chǎn)品售價、產(chǎn)品重量、產(chǎn)品稅率緊密相關，售價高、單個產(chǎn)品重、產(chǎn)品稅率高的產(chǎn)品做比利時遞延，申報比例會提高，產(chǎn)生的關稅會增加 成本會上升。

舉個例子

3D打印機，亞馬遜平臺售價250歐元，單個產(chǎn)品加包裝14KG，銷售地是德國，銷售VAT 19%



常規(guī)30%申報，250歐元*0.3*0.017=1.3歐元，單個產(chǎn)品大概10.3人民幣關稅。
新的申報逆算，164.91*0.017=2.8歐元，單個產(chǎn)品大概22.1人民幣關稅。

申報逆算占售價64.84%，相比常規(guī)30%申報提高了34左右%；
申報逆算單個產(chǎn)品稅金22.1人民幣，相比30%申報10.3人民幣提高了兩倍。

二、備貨時效

·空運時效快，一般發(fā)貨到簽收7-15天，適合對時效要求高的發(fā)貨計劃。3D打印機整機走空運單個產(chǎn)品物流成本偏高。

·卡航性價比高，價格比空運低，時效較鐵路、海運快，一般20-35天簽收；缺點是穩(wěn)定性較差�？ê角�道搭建時間較短，相對來說沒有海運、空運成熟，加上境外俄烏戰(zhàn)爭的不確定性，走貨時要了解新疆、哈薩克斯坦關口信息，關注哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、比利時沿線國家新聞；另外十一節(jié)假日后要和物流供應商聯(lián)系沿線國家有無暴雪等惡劣天氣。

·海運優(yōu)勢是成本低，適合批量補貨，并且時效穩(wěn)定；缺點是時效長，一般發(fā)貨后42-55天簽收，需要對備貨計劃熟悉。

三、降低物流成本

·海運發(fā)貨比較多時，可以咨詢物流供應商是否可以卡派，卡車派送相比快遞派送丟件率低 時效穩(wěn)定 價格低一點。德國三大倉 DTM2、 WRO5、 HAJ1以及波蘭MBB、谷倉、萬邑通等熱門倉一般有卡車派送服務。

本文作者介紹

周陽，武漢理工大學物流管理專業(yè)，深圳新豐達跨境激光與增材制造產(chǎn)業(yè)負責人，對出口報關、歐洲稅務、尾端派送有豐富經(jīng)驗。

深圳市新豐達跨境供應鏈成立于2016年，深耕跨境領域多年，專注歐洲跨境物流，倡導歐洲合規(guī)化清關，有豐富的實操經(jīng)驗。為跨境電商提供一站式歐洲跨境物流解決方案，賦能品牌出海。

聯(lián)系方式：周陽 13510389024（微信同電話）

信息來源：
中國海關
中國報關協(xié)會《進出口商品編碼查詢手冊》
湖北省報關協(xié)會