降本增效近九成! 3D打印為汽車原型驗證注入“加速度”

導讀：在工業(yè)4.0的浪潮中，3D打印技術正以其無與倫比的優(yōu)勢改變著制造業(yè)的面貌。

3D打印作為一種新興制造技術，為汽車制造行業(yè)注入了新活力，特別是在快速原型試制、功能原型驗證、工裝夾具以及定制化、停產/小批量車型備品備件生產應用方面展示出了顯著優(yōu)勢。

△3D打印汽車零部件

在汽車電動化與智能化趨勢下，隨著消費品質升級，汽車內外飾價值量持續(xù)提升，多樣化、個性化、定制化將會是趨勢。憑借在汽車行業(yè)積累的豐富經驗，遠鑄智能已將3D打印技術廣泛應用于包括像定制保險桿、方向盤試制件、賽車部件、尾標固定工裝等汽車內外飾上。

南極熊獲悉，遠鑄智能攜手KEXCELLED，為西卡中國汽車事業(yè)部提供了3D打印汽車零部件的解決方案，成功完成了在汽車行業(yè)的又一重要實踐。

△西卡中國汽車事業(yè)部

相比較傳統(tǒng)注塑方式可幫助汽車行業(yè)客戶在原型開發(fā)方面縮短80%-90%的時間和成本，為汽車產業(yè)的快速迭代注入“加速度”！

△使用FUNMAT PRO 410打印的汽車模型件

西卡作為擁有一整套粘接、減震、密封和結構增強解決方案的汽車零部件供應商，能幫助整車廠客戶打造出更輕、更牢固、更安全、更安靜、更環(huán)保的車輛。在對原型件進行制造和驗證的過程中，通過使用遠鑄FUNMAT PRO 410 3D打印機打印的零部件與SIKA EVA環(huán)保塑料發(fā)泡材料進行粘合，EVA材料發(fā)泡填充零部件和車身之間的空隙，形成一個堅固的結構，既保證了車身所需剛度，又達到了防震和隔音降噪的效果。

△3D打印件與EVA材料粘合

在3D打印材料的選擇上，KEXCELLED PAHT K7 憑借其高剛性、高性能、易使用的特性脫穎而出。該材料斷裂伸長率為21-25%，韌性良好，抗沖擊強度出色；彈性模量在4600至4800Mpa之間，表現出高剛性和強大的承重能力。此外，它還具備低蠕變性能，不容易發(fā)生變形，保持良好的精度。這些特性使其3D打印制件完美地滿足汽車零部件的各項需求。不僅如此，良好的粘合性使其可以輕松與其他材料組成復合結構和具備特定功能的零部件，達到防震和隔音降噪的效果。

△打印零部件與EVA粘合后安裝到車身

性質出眾的KEXCELLED PAHT K7材料自然對設備的打印能力也有極高的要求，不僅需要滿足打印溫度的要求還必須克服尼龍的易吸水性。遠鑄智能INTAMSYS FUNMAT PRO 410是一款工業(yè)級雙噴頭高溫3D打印設備，它具有305mm*305mm*406mm幅面打印尺寸、線材密封干燥技術、多材料覆蓋能力，以極高的精度和質量打印PA工程塑料，制作出細致且質量上乘的打印件，精準再現汽車零部件的設計模型。

△INTAMSYS FUNMAT PRO 410

基于對KEXCELLED PAHT K7材料工藝參數的優(yōu)化和嚴格的測試，遠鑄將其所具有的性能優(yōu)勢發(fā)揮到了最佳，助力西卡對白車身空腔噪音隔斷和結構增強零部件設計方案及變更方案進行快速、反復的驗證，極大地降低了驗證模具和模具更改的風險和成本。最重要是3D打印零部件直接用于原型驗證，縮短零件設計修改時間，加快整車開發(fā)周期。

△SIKA白車身

汽車行業(yè)的不同應用對材料也提出了較高的要求，無論是用于賽車中構建固定裝置、墊片和母線等零部件的高性能材料；用于增渦發(fā)動機部件的復合材料還是用于空調濾芯蓋板、方向盤試制件的工程材料，遠鑄智能皆提供了覆蓋不同材料的3D打印解決方案，與保時捷、特斯拉、寶馬、豐田、米其林、紅牛方程式賽車隊等汽車產業(yè)鏈客戶進行密切合作，賦能汽車工業(yè)電動化、智能化的發(fā)展。

遠鑄智能
遠鑄智能（INTAMSYS）作為一家全球領先的提供高性能材料3D打印和工業(yè)直接增材制造解決方案的高科技公司，一直致力于推動增材制造成為創(chuàng)新制造方式。未來遠鑄智能期待與行業(yè)內更多的領先企業(yè)進行深入合作，共同探索3D打印在更廣泛應用場景中的潛力。

本案例合作伙伴
西卡（Sika）
西卡集團成立于1910年，總部位于瑞士。西卡中國是西卡集團在華全資子公司，為您提供混凝土、防水、密封和粘接、屋面、地坪和涂料、修補加固以及工業(yè)創(chuàng)新解決方案。2021年，藍盾防水正式加入西卡中國大家庭，擴大了西卡在中國市場的防水產品組合和產能。

KEXCELLED
KEXCELLED致力于為用戶提供物超所值的FDM/FFF相關材料和配件，產品覆蓋了消費級、專業(yè)級、工業(yè)級，是業(yè)界品類最全、品質最好以及最具創(chuàng)新力的品牌之一。