跨國汽車巨頭Stellantis投資11項與低排放相關(guān)的技術(shù)，包括3D打印公司6K和Lyten

2022年，跨國汽車巨頭Stellantis成立了風(fēng)險投資部門Stellantis Ventures，以推進其綠色出行的目標(biāo)。Stellantis Ventures 擁有3億歐元的初始基金，目標(biāo)是投資開發(fā)技術(shù)的初創(chuàng)公司，以支持與低排放相關(guān)的技術(shù)。2023年6月，南極熊獲悉，Stellantis Ventures 宣布將從該基金中撥款 1 億歐元，對可持續(xù)交通出行進行 11 項關(guān)鍵投資，最引人注目的是支持 3D 打印公司6K和Lyten。



到目前為止，已有 10 家初創(chuàng)公司和一個移動風(fēng)險基金被視為其第一筆重要投資。Stellantis Ventures 支持的三個項目將于今年啟動，加速部署以客戶為中心的創(chuàng)新技術(shù)并引領(lǐng)更高的交通移動可持續(xù)性發(fā)展。



Stellantis Dare Forward 2030 戰(zhàn)略計劃
Stellantis集團發(fā)布了“Dare Forward 2030”戰(zhàn)略規(guī)劃，這一規(guī)劃為Stellantis集團未來十年的發(fā)展指明了方向。根據(jù)計劃，到2030年，集團將會擁有超過75款純電動車型，在全球范圍內(nèi)純電動汽車年銷量達到500萬輛。據(jù)了解，Stellantis集團正在制定相關(guān)計劃，目標(biāo)是到2030年年底之前，實現(xiàn)集團在歐洲售出的所有汽車均為純電動車型，在美國售出的汽車中有50%為純電動車型。



Stellantis Ventures 已成為 Stellantis Dare Forward 2030 戰(zhàn)略計劃的推動力。這一雄心勃勃的路線圖目標(biāo)是到 2030 年將碳排放量減半，到 2038 年實現(xiàn)碳中和，到十年末將歐洲 100% 的乘用車銷量和美國 50% 的乘用車銷量轉(zhuǎn)變?yōu)榧冸妱悠��?(BEV)，將凈收入翻一番，并成為到 2030 年成為所有市場客戶滿意度的領(lǐng)導(dǎo)者。

目標(biāo)行業(yè)
Stellantis Ventures 的投資在戰(zhàn)略上與 Dare Forward 2030 戰(zhàn)略的三大核心支柱保持一致：環(huán)境保護、技術(shù)和價值。

●在環(huán)境保護領(lǐng)域，已經(jīng)對6K等公司進行了投資，倡導(dǎo)先進的可持續(xù)制造。6K的創(chuàng)新在于其UniMelt 等離子工藝，可確保清潔、低碳的材料生產(chǎn)。這個尖端平臺可以生產(chǎn)對各種應(yīng)用至關(guān)重要的可持續(xù)材料，包括 EV 電池和 3D 打印等。


△6K的UniMelt微波等離子將原料回收成優(yōu)質(zhì)的增材制造金屬粉末。

●在技​​術(shù)支柱方面，Stellantis Ventures 投資了Nauto、Trails Offroad、Viaduct、Geoflex和Envisics等公司，每家公司都旨在徹底改變移動出行的各個方面。他們正在采用從人工智能 (AI) 到衛(wèi)星定位增強等技術(shù)，旨在提高安全性、導(dǎo)航和車輛分析，甚至引入增強現(xiàn)實平視顯示器。

●在價值方面，投資了Electra Vehicles和 Lyten等公司。硅谷先驅(qū) Lyten 以其脫碳材料平臺Lyten 3D Graphene脫穎而出，用于減輕車輛重量。Stellantis Ventures 負(fù)責(zé)人 Adam Bazih 對支持 Lyten 使用可持續(xù) 3D 石墨烯革新電池、傳感器和結(jié)構(gòu)材料的項目表示出強烈的興趣。

Lyten的脫碳材料平臺Lyten 3D Graphene
Stellantis 在社交媒體LinkedIn上描述稱，它已投資 Lyten，以開發(fā)先進鋰硫基電動汽車電池、車輛輕量化和增強型車輛傳感解決方案的應(yīng)用。Lyten 的電池和材料旨在顯著減少溫室氣體排放，標(biāo)志著兩家公司共同致力于進一步推動可持續(xù)交通。

在 Stellantis Ventures 宣布對 Lyten 進行投資的同時，Lyten 在加利福尼亞州圣何塞的鋰硫電池試驗生產(chǎn)線也已落成。這家科技初創(chuàng)公司希望此舉能徹底改變電池行業(yè)。在 Lyten 總部舉行的剪彩儀式上，公司首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人丹·庫克表示，Lyten正在發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用，幫助提升美國的國內(nèi)電池供應(yīng)鏈。

試驗線位于 Lyten 占地 145,000 平方英尺的硅谷園區(qū)內(nèi)，其中包括 Lyten 的 3D 石墨烯工廠及其支持開發(fā)其他 Lyten 3D 石墨烯應(yīng)用的運營。其中包括面向交通、航空航天、工業(yè)、能源和國防客戶的輕質(zhì)復(fù)合材料和革命性形式的化學(xué)、共振和生物傳感解決方案。

3D石墨烯是石墨烯的商業(yè)化，關(guān)鍵是三個維度，當(dāng)石墨烯在納米尺度上被弄皺和扭曲時，它的反應(yīng)性會提高幾個數(shù)量級，從而使石墨烯的超材料特性可以注入其他材料。研究人員可以對其性能進行調(diào)整以提高強度、導(dǎo)電性和滲透性，3D打印石墨烯能夠一次提高多種性能，成為真正的超級材料。



△Lyten鋰硫電池中試線剪彩儀式在Lyten總部舉行。

愿景
通過這些投資，Stellantis Ventures 希望將環(huán)境保護、技術(shù)創(chuàng)新和提供無與倫比的價值之間的點聯(lián)系起來。“將 Stellantis 轉(zhuǎn)變?yōu)橐患乙苿蛹夹g(shù)公司意味著我們需要擁有初創(chuàng)公司的心態(tài)，專注于我們的客戶并在工作中帶著一絲不耐煩，”Stellantis 的首席技術(shù)官 Ned Curic 總結(jié)道�！拔覀冋�在利用 Stellantis Ventures 的力量與正在開發(fā)尖端技術(shù)的公司建立聯(lián)系，相信這些技術(shù)可以改變用戶體驗，為客戶和整個社會造福。”