美國陸軍：利用3D打印技術(shù)建造陸地車輛，提高陸軍戰(zhàn)備能力！

美國軍方一直處于3D打印創(chuàng)新的領(lǐng)先位置，經(jīng)常選擇增材制造技術(shù)來生產(chǎn)相關(guān)設(shè)備，包括橋梁、武器和無人機(jī)等，美國軍方在各種行業(yè)中都是3D打印的大力支持者。2022年4月，南極熊獲悉，由陸軍坦克汽車和武器裝備司令部 (TACOM) 推動了一項(xiàng)與增材制造相關(guān)的項(xiàng)目，并得到 SAE 政府技術(shù)和美國陸軍 DEVCOM 地面車輛系統(tǒng)中心 (GVSC) 的支持，具體來說是美國陸軍用3D打印技術(shù)，制造軍用陸地車輛。



美國的三個(gè)政府部門將于4月6日舉辦先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)化中心（AMCC）揭牌招待會，該中心包含可制造無縫船體的工具(Jointless Hull subsection tool)，是一種混合金屬增材制造機(jī)器，用于工程研究和生產(chǎn)以支持全尺寸船體機(jī)器，可以為悍馬、坦克和其他地面車輛制造大型金屬部件。無接縫船體項(xiàng)目是美國陸軍內(nèi)部的一個(gè)項(xiàng)目，旨在使用其增材制造技術(shù)為戰(zhàn)車制造船體規(guī)模的工具，新中心的啟用證明了這個(gè)項(xiàng)目的初步成功。

GVSC 材料部副主任 Brandon Pender 說：“建設(shè)未來的陸軍，能夠繼續(xù)應(yīng)對21世紀(jì)的威脅，需要開發(fā)和部署下一代技術(shù)，為陸軍編隊(duì)提供比同類競爭對手明顯的優(yōu)勢，GVSC代表了陸軍對先進(jìn)制造能力的積極追求。無縫船體項(xiàng)目的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)對大型金屬子系統(tǒng)的完整制造工藝和供應(yīng)鏈的全面改進(jìn)，并有可能通過增材制造工藝結(jié)合材料和設(shè)計(jì)來提高性能，從而實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的進(jìn)步�！�

美國軍方正在3D打印車輛零件


△位于伊利諾伊州羅克島的混合金屬增材制造機(jī)（左）

借助 3D 打印，可以按需生產(chǎn)尺寸達(dá) 3 立方英尺的部件，從而顯著減少構(gòu)建時(shí)間和成本。過去，軍方必須向制造商訂購零件并等待它們交付。這個(gè)過程需要數(shù)周甚至數(shù)月，這對于時(shí)間緊迫的軍事行動來說并不樂觀。鑒于許多軍用車輛已經(jīng)陳舊且不再生產(chǎn)，因此很難獲得替換零件。3D 打印允許軍方在不依賴制造商的情況下制作所需的零件，這些現(xiàn)場制造的部件將等待時(shí)間從幾個(gè)月縮短到幾天。

GVSC 材料部副主任 Brandon Pender 解釋說：“我們計(jì)劃利用該中心的技術(shù)更有效地制造零件、減輕重量、降低成本并改善長期維持工作，所有這些都是為了提高陸軍戰(zhàn)備水平”。

考慮到上述優(yōu)勢，增材制造在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用很廣， 不僅僅是美國軍方，荷蘭皇家陸軍也使用3D打印為其軍用車輛生產(chǎn)備件。通過內(nèi)部制造零件而不是外包給傳統(tǒng)制造商，荷蘭軍隊(duì)不再依靠外部制造商，獨(dú)立制造的能力增加了，同時(shí)還能節(jié)省時(shí)間和金錢。雖然軍事領(lǐng)域的3D打印尚處于早期階段，但其應(yīng)用前景令人振奮，已經(jīng)徹底改變了備件的生產(chǎn)和供應(yīng)方式。