新政策：加拿大“碳差價(jià)合約”項(xiàng)目推動(dòng)3D打印的發(fā)展

2023年3月，南極熊獲悉，加拿大財(cái)政部長 Chrystia Freeland 公布了加拿大的最新預(yù)算，預(yù)計(jì)在未來五年內(nèi)為清潔技術(shù)制造、清潔電力和氫提供 164 億美元的稅收抵免，以及提供5億美元支持碳捕獲和儲(chǔ)存 (CCS)�？梢灶A(yù)測(cè)，對(duì)低碳技術(shù)的大量投資，很可能包括增材制造 (AM)。


△ORNL 的 Costas Tsouris、Xin Sun 和 Eduardo Miramontes 于 3 月初合展示了一種 3D 打印的強(qiáng)化設(shè)備，大大提高了二氧化碳的捕獲效率。圖片來源：Carlos Jones/ORNL，美國能源部。

加拿大的'碳差價(jià)合約'
加拿大的碳差價(jià)合約（Carbon Offset Credit）是一種環(huán)保金融工具，用于幫助減少碳排放并推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。簡單來說，它是在加拿大政府規(guī)定的限額內(nèi)，公司或個(gè)人可以購買到一定數(shù)量的減排配額，如果這些公司或個(gè)人產(chǎn)生了超出其規(guī)定的排放限額，他們就可以使用這些配額抵消其超出的碳排放量。

碳差價(jià)合約可以通過減少溫室氣體的排放來實(shí)現(xiàn)。例如，如果一個(gè)公司實(shí)現(xiàn)了減少碳排放的目標(biāo)，那么它就可以出售它所減少的排放量，這些排放量可以被其他公司或個(gè)人用于抵消它們自己的排放量。這種抵消作用可以幫助公司或個(gè)人達(dá)成減排目標(biāo)，同時(shí)也可以為減排實(shí)踐提供經(jīng)濟(jì)上的激勵(lì)。加拿大的碳差價(jià)合約是由政府監(jiān)管的，以確保它們符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。此外，這種金融工具還可以被用于支持可再生能源項(xiàng)目等環(huán)保項(xiàng)目，以幫助推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

當(dāng)大多數(shù)人想到減排技術(shù)時(shí)，首先想到的是風(fēng)能和太陽能。然而，這些形式的可再生能源有其自身的局限性，特別是對(duì)于需要大量儲(chǔ)能的工業(yè)運(yùn)營。還有的人可能會(huì)想到氣候解決方案，例如碳捕獲和儲(chǔ)存 (CCS) 或氫能，這兩者仍然需要大量的技術(shù)或基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)步。


△殼牌在阿姆斯特丹與 GE 合作 3D 打印的氧/氫微混合器新設(shè)計(jì)原型。

在針對(duì)氣候危機(jī)的更遠(yuǎn)技術(shù)解決方案可以大規(guī)模推廣之前，3D 打印和其他形式的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)代表了能源效率領(lǐng)域最好的解決方案。出于這個(gè)原因，可以預(yù)測(cè)，這些投資中至少有一部分肯定會(huì)用于增材制造。

AM 與石油和天然氣行業(yè)尤其相關(guān)，越來越多的管理者希望盡可能多地進(jìn)行能源轉(zhuǎn)型以確保其在市場的地位，提高其自身運(yùn)營的效率。出于這個(gè)原因，他們將越來越多地轉(zhuǎn)向增材制造來優(yōu)化化石燃料的使用，以使最后一滴燃料的使用時(shí)間更長。在世界上所有的石油和天然氣部門中，加拿大可能是最有能力通過增材制造確保其存在的國家之一。


△用于風(fēng)力渦輪機(jī)葉片的閃電尖端接收器的復(fù)合原型，以減少雷擊損壞。

隨著其他技術(shù)開始取代化石燃料基礎(chǔ)設(shè)施，開發(fā)人員也將依靠 AM 來提高能源效率。這意味著增材制造無論何時(shí)何地都將成為適用于風(fēng)能、太陽能和核能的首選制造工藝。對(duì)于欠發(fā)達(dá)的替代品，如 CCS 和氫氣，3D 打印顯然將成為早期設(shè)計(jì)和測(cè)試階段的關(guān)鍵，然后再出于能源效率的原因加以利用。

全球趨勢(shì)
值得注意的是，加拿大的這一發(fā)展在一定程度上歸因于美國已經(jīng)采取的行動(dòng)。具體而言，《降低通貨膨脹法案》(IRA) 將導(dǎo)致超過 1 萬億美元的投資投入到可再生能源等領(lǐng)域。與兩黨基礎(chǔ)設(shè)施​​和 CHIPS 法案等一起，推動(dòng)AM的發(fā)展。


△加拿大汽車零部件制造商協(xié)會(huì)在 Arrow 項(xiàng)目下制造的 3D 打印汽車底盤。

隨著各國政府尋求與美國保持同步，我們將繼續(xù)看到加拿大采取的類似舉措。除了差價(jià)合約，加拿大還計(jì)劃實(shí)施 30% 的投資稅收抵免，以促進(jìn)清潔技術(shù)制造，特別是在電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈中�？梢灶A(yù)測(cè)這些資金也將進(jìn)入增材制造和其他先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域。