Binder Jet 金屬3D打印改變制造車(chē)間的生產(chǎn)方式

導(dǎo)讀：Binder Jet (粘結(jié)劑噴射打印)金屬3D打印改變了航空航天和汽車(chē)等行業(yè)的制造方式，能夠制造高產(chǎn)量零件和定制零件。隨著粘結(jié)劑噴射打印與軟件、人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)的進(jìn)步相結(jié)合，工程師們能夠重塑他們?cè)诠ぷ髦惺褂迷霾闹圃斓姆绞健?strong>從開(kāi)發(fā)最終用途部件，到開(kāi)發(fā)定制部件或通常物理存儲(chǔ)的維修部件，金屬?lài)娚湔辰Y(jié)劑3D打印將在世界工廠車(chē)間的轉(zhuǎn)型中發(fā)揮巨大作用。



一些行業(yè)分析師預(yù)測(cè)，粘結(jié)劑噴射很可能是金屬打印大規(guī)模生產(chǎn)的未來(lái)。盡管在生產(chǎn)車(chē)間采用新興制造技術(shù)存在諸多考慮因素和未知數(shù)，但使用金屬粘結(jié)劑噴射技術(shù)具有重大優(yōu)勢(shì)。BJ打印過(guò)程非�？�，能夠同時(shí)制造許多零件，而且精度和精度很高，逐層打印過(guò)程允許對(duì)最終對(duì)象的形狀和大小進(jìn)行高度控制。


△由純銅制成的 3D 打印散熱器。

粘結(jié)劑噴射還允許打印具有復(fù)雜內(nèi)部結(jié)構(gòu)和復(fù)雜幾何形狀的零件，這些零件很難使用傳統(tǒng)制造方法生產(chǎn)。這使其成為為航空航天、國(guó)防、汽車(chē)和醫(yī)療應(yīng)用生產(chǎn)復(fù)雜、高性能零件的理想技術(shù)。改進(jìn)的粘結(jié)劑和更好地控制打印過(guò)程使粘結(jié)劑噴射金屬 3D 打印能夠生產(chǎn)出具有非常高的精度和表面光潔度的零件。Binder Jet 金屬 3D 打印機(jī)現(xiàn)在也能夠打印比以前大得多的零件，從而可以生產(chǎn)整個(gè)組件。

推動(dòng)打印機(jī)材料和技術(shù)進(jìn)步的是軟件，現(xiàn)在多家廠商能夠使用一個(gè)平臺(tái)控制整個(gè)車(chē)間，從零件CAD文件到打印實(shí)現(xiàn)整體自動(dòng)化。軟件的進(jìn)步使制造商能夠以數(shù)字方式而不是物理方式存儲(chǔ)零件，從而減少供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)。如果需要某個(gè)零件，可以將其發(fā)送到本地打印機(jī)，不用先加工然后運(yùn)送到全其他地區(qū)，極大的節(jié)約了成本和等待時(shí)間，提高了產(chǎn)線的利潤(rùn)。


△Digital Meta 的 DMP2500。

預(yù)測(cè)2023年及以后，越來(lái)越多的制造商將使用粘結(jié)劑噴射金屬打印。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，粘結(jié)劑噴射金屬 3D 打印機(jī)將能夠以更低的成本更快地生產(chǎn)零件，從而使其與傳統(tǒng)的大批量制造方法相比更具競(jìng)爭(zhēng)力。汽車(chē)、國(guó)防和航空航天等整個(gè)行業(yè)已經(jīng)在重新考慮如何制造高產(chǎn)量零件和高度定制的零件，許多工程師都提出將粘結(jié)劑噴射金屬打印結(jié)合到他們現(xiàn)有的流程中，提高效率，確保他們的工廠車(chē)間在未來(lái)幾十年內(nèi)保持一定的制造彈性。

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