本帖最后由 warrior熊 于 2021-10-8 22:04 編輯
2021年10月8日,南極熊獲悉,電池3D打印專家Sakuu公司宣布完成了一輪后續(xù)融資,這也使得它們籌集資金的總額達到了6200萬美元。
Sakuu公司利用新獲得的投資,預計是為2022年下半年推出其第一代固態(tài)電池(SSBs)以及未來發(fā)布其第二代電池3D打印機提供資金。該公司的第二代電池的能量密度是現(xiàn)有鋰離子電池的兩倍,重量減少了30%,在能源儲存、微反應(yīng)器和電子產(chǎn)品中具有潛在的住宅和工業(yè)應(yīng)用。
Sakuu公司首席執(zhí)行官RobertBagheri說:"我非常感謝我們投資者的持續(xù)支持,這筆資金將使我們能夠繼續(xù)攻關(guān)那些關(guān)鍵目標:將世界上第一個真正的多材料、多工藝增材制造平臺商業(yè)化,擴大我們的研發(fā)團隊,并繼續(xù)開發(fā)先進的材料和突破性的自動裝置。"
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2021-10-8 22:01 上傳
Sakuu的"AM平臺"結(jié)合了粘合劑噴射和粉末床融合技術(shù)來3D打印電池。照片來自Sakuu
使用Sakuu的電池3D打印
Sakuu的前身是KeraCel,是一家由武藏清光支持的SSB制造商,一直在鼓吹其技術(shù)在電動汽車(EV)方面的應(yīng)用。在今年早些時候進行品牌重塑后,該公司發(fā)布了Sakuu AM平臺,這是一個多材料系統(tǒng),能夠結(jié)合粘合劑噴射和粉末床3D打印,可以在同一零件層中加工多種陶瓷和金屬。
在這樣做的過程中,據(jù)說該3D打印機可以生產(chǎn)出具有改進的界面和比現(xiàn)有電池更堅固的陶瓷層的存儲設(shè)備,同時還可以將單層電池納入其中,從而更容易大規(guī)模地生產(chǎn)。
自從2021年5月宣布其3D打印機的 "阿爾法"版本以來,Sakuu已經(jīng)獲得了三項新專利,進一步提高了SSB生產(chǎn)過程的效率和靈活性。這些專利包括一種新型的混合固態(tài)設(shè)計,有可能產(chǎn)生更快的充電電池,以及一種基于電子打印的3D打印機,能夠提高其制造的速度和精度。
Sakuu公司還開始建設(shè)一個試驗性的電池3D打印設(shè)施,以展示其技術(shù)的可行性,并利用它們?yōu)樵缙谠L問合作伙伴創(chuàng)建樣品。該綜合設(shè)施預計在2021年晚些時候完成,它最初將每年生產(chǎn)高達2.5兆瓦時的SSB,并在2022年通過SakuuAM平臺的團隊擴大生產(chǎn),每年將生產(chǎn)高達1GWh的容量。
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△Sakuu持續(xù)宣傳3D打印電池的潛在電動車應(yīng)用。照片來自Sakuu
將 "SSBs "推向市場
在融資回合結(jié)束后,Sakuu公司表示它正在通過AM平臺改變主動設(shè)備制造的世界。在過去的一年里,該公司說它已經(jīng)將其第一代電池的能量密度從40Wh/l提高到600Wh/l,其電池數(shù)量從1個提高到30個,其容量從2.3mAh提高到3000mAh,使其與目前的鋰離子電池相比非常有競爭力。
Sakuu還3D打印了它們的第一代可銷售版本的電池,以及其第二代"ASSB"的演示器,它期望在2023年投入全面生產(chǎn)時,加速SSB在電動車和其他地方的采用。
同時,在其試驗設(shè)施中,該公司已與霍尼韋爾和相關(guān)工業(yè)公司合作開發(fā)第一代樣品,并將這些樣品運送給未披露的關(guān)鍵合作伙伴。Sakuu表示,這不僅使它能夠從電動車和移動性客戶那里獲得批量SSB制造的承諾,而且它現(xiàn)在能夠以一種跨越競爭技術(shù)的方式進行商業(yè)化,并使它遠遠領(lǐng)先于同行。
Bagheri補充說:"我們正在擴大我們的業(yè)務(wù),以支持我們的試驗線,并為Sakuu 1000 AM平臺的商業(yè)發(fā)布做準備,這將使我們的客戶能夠釋放出突破性的產(chǎn)品,并在多個參數(shù)上實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的性能指標。有了額外的資金,我們很高興繼續(xù)開發(fā)我們的AM平臺,以支持我們的戰(zhàn)略客戶和早期訪問合作伙伴。"
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△近幾個月來,3D打印電池的商業(yè)化取得了重大進展。圖片來自Business Wire
方興未艾的3D打印電池
盡管電池3D打印在很大程度上仍然是一項新興技術(shù),但其發(fā)展和商業(yè)化在過去的一年里有了飛躍性的進展。早在2021年6月,黑石資源公司(其子公司據(jù)說正在開發(fā)一種3D打印鋰離子電池的方法)宣布,它正在考慮在美國證券交易所上市。
總部位于英國的3D打印機制造商Photocentric也建立了一個專門的電池研發(fā)部門,它正在設(shè)計自己的高能效存儲設(shè)備。據(jù)報道,該公司通過3D打印制造更小、更輕、更適合汽車應(yīng)用的電極,這是針對特斯拉即將推出的Giga工廠開發(fā)經(jīng)濟的燃料電池進行設(shè)計的。
同樣,在學術(shù)領(lǐng)域,加州理工學院(Caltech)的研究人員已經(jīng)開發(fā)出一種DLP 3D打印鋰離子電極的方法,顯示出增強的電池性能。該團隊憑借他們的新技術(shù),已經(jīng)能夠創(chuàng)建復雜的聚合物結(jié)構(gòu),作為穩(wěn)定的陽極和陰極發(fā)揮作用。
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