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售價(jià)1200萬人民幣,采用3D打印碳纖維部件 Czinger 21C首發(fā)

國內(nèi)
2020
04/22
09:18
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來源:易車網(wǎng)

導(dǎo)讀:新能源時(shí)代,大家似乎都打通了任督二脈,又一家Czinger Vehicles發(fā)布了一款混合動(dòng)力超級跑車,新造車勢力層出不窮,不過相比海外,我們貌似還缺少很多想法,一些新勢力的作品慘不忍睹,更重要的是缺乏一個(gè)研產(chǎn)銷購的良性循環(huán)。


外觀上我們看出Czinger 21C采用全碳纖維車架,整車造型是典型的Hypercar模樣,相當(dāng)犀利四輪分別位于車身的四角,車頂輪廓有著巨大的弧度。它所裝配的空氣動(dòng)力套件也相當(dāng)極致,有碩大的前鏟、尾翼和樣式夸張的后擴(kuò)散器。此外車門采用“剪刀”門設(shè)計(jì)。


車尾方面,造型比較簡單,U型貫穿式尾燈,超大尺寸的尾翼還有夸張的底部擴(kuò)散器自然都不會少,最吸引人眼球的還是中置排氣口富有標(biāo)志性。




內(nèi)飾上Czinger 21C用前后布局的1+1的座位布局,除了全液晶儀表盤外,新車還在方向盤左側(cè)配置了一個(gè)顯示屏。,除了全液晶儀表盤外,新車還在方向盤左側(cè)配置了一個(gè)顯示屏。





動(dòng)力方面,該車搭載由Czinger Vehicles自主研發(fā)的混合動(dòng)力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了1250馬力(919千瓦),0-100km/h加速時(shí)間僅需1.9s。Czinger 21C的變速箱為7速序列式變速箱,由Czinger自主研發(fā)。由于是混動(dòng)形式,它的驅(qū)動(dòng)形式是四驅(qū),Czinger官方稱其馬力重量比達(dá)到了1:1,也就是車身質(zhì)量僅為1250kg左右。





據(jù)了解,Czinger Vehicles的創(chuàng)始人Kevin Czinger本身也是一家從事3D打印的企業(yè)——Divergent 3D的創(chuàng)始人兼CEO。Divergent 3D曾經(jīng)利用3D打印技術(shù)設(shè)計(jì)出了一款跑車,Czinger 21C產(chǎn)量僅為80輛,估計(jì)也不需要為銷售擔(dān)心。




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