5999歐元！意大利XEV第一款民用3D打印汽車YOYO開始眾籌了

南極熊導(dǎo)讀：新款的3D打印機(jī)登錄眾籌網(wǎng)站進(jìn)行銷售和推廣，已經(jīng)是司空見慣；但3D打印的汽車，在眾籌網(wǎng)站上發(fā)售，還真的從未有過(guò)。

下面是其宣傳視頻

2019年12月9日，全球著名的3D打印汽車XEV公司的首款產(chǎn)品YOYO，以眾籌的形式走向市場(chǎng)，基礎(chǔ)包定價(jià)5999歐元一輛，擬定于2020年12月發(fā)貨；眾籌目標(biāo)金額50萬(wàn)歐元。目前，這款車的駕駛設(shè)計(jì)為右舵，適合歐洲使用；安全性上達(dá)到或超過(guò)了歐盟“重型四輪摩托車”L7的標(biāo)準(zhǔn)。

在2019年11月的XEV中國(guó)總部開業(yè)典禮上，南極熊就已經(jīng)聽說(shuō)其CEO路迪介紹說(shuō)，第一款微型電動(dòng)車YOYO長(zhǎng)度2.5米、寬度1.5米、不含電池的重量為450kg，最高時(shí)速70Km/h，續(xù)航里程150-180Km，采用48瓦的安全電機(jī)，價(jià)格在5500-6500歐元之間（人民幣4.4-5.2萬(wàn)）。

本次眾籌公布的參數(shù)，與之相差無(wú)幾。




關(guān)于XEV 3D打印汽車



XEV公司來(lái)自歐洲，總部位于意大利都靈，擁有世界一流的創(chuàng)新型3D打印增材制造汽車工廠，由來(lái)自全球的頂級(jí)設(shè)計(jì)師和3D打印工程師團(tuán)隊(duì)組成。團(tuán)隊(duì)由來(lái)自寶馬、大眾等知名車企精英匯聚而成。通過(guò)深厚工作經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，對(duì)世界先進(jìn)造車技術(shù)有著深入了解。XEV核心團(tuán)隊(duì)深耕中國(guó)用戶和市場(chǎng)，通過(guò)強(qiáng)有力的結(jié)合和對(duì)產(chǎn)品的理解，為世界不同地區(qū)的用戶打造極致用戶體驗(yàn)的產(chǎn)品。作為全球最智能的汽車級(jí)3D打印機(jī)解決方案提供商和創(chuàng)新工業(yè)4.0解決方案提供商，XEV開創(chuàng)性的將3D打印技術(shù)應(yīng)用到汽車研發(fā)和生產(chǎn)中，以達(dá)到降低造車成本，滿足高度定制化需求的目的。


目標(biāo)

XEV的目標(biāo)是成為城市內(nèi)電動(dòng)通勤領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，改變用戶城市內(nèi)出行的通勤方式，讓出行變得更方便、更時(shí)尚、更有樂趣的同時(shí)，也變得更實(shí)惠。同時(shí)通過(guò)創(chuàng)新的增材制造方式，達(dá)到產(chǎn)品隨用戶個(gè)性化需求和發(fā)展不斷自我迭代，最終改變用戶的出行習(xí)慣以及生活方式。


世界領(lǐng)先的汽車級(jí)3D打印解決方案

XEV創(chuàng)新型汽車工廠的核心為智能增材生產(chǎn)解決方案，通過(guò)多臺(tái)汽車級(jí)智能3D打印機(jī)的配合，達(dá)到環(huán)保高效以及低成本的汽車3D打印生產(chǎn)線。XEV創(chuàng)新型汽車工廠相比傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)線，可將成本和新車研發(fā)時(shí)間減少多達(dá)90%。另外在安全性方面，3D打印技術(shù)可以從零件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)出發(fā)，從而提高零件強(qiáng)度，相比起使用傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)的零件強(qiáng)度更高，安全性也更好。


2019年3月，XEV與韓國(guó)濟(jì)州的JMC公司簽訂了世界首個(gè)汽車級(jí)增材汽車生產(chǎn)合同，這一智能生產(chǎn)解決方案包含了50臺(tái)3D打印機(jī)和4個(gè)后處理站，總價(jià)超過(guò)300萬(wàn)歐元。同時(shí)XEV與寶馬、大眾等知名車企也有深度合作，為其提供世界領(lǐng)先的智能生產(chǎn)解決方案。


世界首款3D打印汽車YOYO

世界首款3D打印汽車YOYO是XEV的最新產(chǎn)品，YOYO車上部分極具設(shè)計(jì)效果的部件都是使用3D打印技術(shù)制造的。3D打印技術(shù)相對(duì)傳統(tǒng)技術(shù)，節(jié)省了大量的模具開發(fā)費(fèi)用，并且大幅度減少了生產(chǎn)過(guò)程中廢料的產(chǎn)生，在環(huán)保的同時(shí)更極大程度的降低了研發(fā)和生產(chǎn)成本，從而可實(shí)現(xiàn)3D打印部件高度定制化，以滿足用戶的個(gè)性化需求。同時(shí)，3D打印部件可根據(jù)大數(shù)據(jù)及用戶反饋實(shí)現(xiàn)快速迭代和更新，使得YOYO成為真正以用戶體驗(yàn)為核心的個(gè)性化汽車。


YOYO身長(zhǎng)度為2582mm，寬度和高度分別為1500mm和1545mm。車身重量為550公斤，其續(xù)航里程數(shù)可達(dá)150公里。

除了面向普通用戶，YOYO的定制化3D打印部件也可對(duì)不同企業(yè)需求進(jìn)行高度定制。目前XEV已經(jīng)與意大利郵政、假日酒店等開展深入合作，為其生產(chǎn)定制化車型。

在歐洲，YOYO于2019年6月在都靈車展首次亮相，一經(jīng)推出便引起極大關(guān)注。目前已有來(lái)自歐洲不同國(guó)家的超過(guò)7000臺(tái)的訂單。YOYO預(yù)期于2020年四季度在歐洲上市，預(yù)計(jì)上市后年銷量超過(guò)兩萬(wàn)臺(tái)，并有望在未來(lái)歐洲年產(chǎn)量超過(guò)十萬(wàn)臺(tái)。


XEV首款3D打印電動(dòng)車YOYO已經(jīng)登錄世界最大的眾籌平臺(tái)Kickstarter，眾籌地址為http://kck.st/2YpWhQc

巧合的是，今天南極熊剛搬磚整理了一個(gè)3D打印汽車的視頻

△視頻：全球6款3D打印汽車及技術(shù)揭秘https://v.qq.com/x/page/p3032dheqev.html


附：XEV中國(guó)總部落地上海智慧灣詳細(xì)報(bào)道http://m.lhkhtyz.com/thread-137306-1-1.html