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阿聯(lián)酋Etihad航空再次批量3D打印飛機(jī)零部件,成本降低30%

3D打印動(dòng)態(tài)
2017
04/19
21:43
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評(píng)論


南極熊2017年4月19日訊/已經(jīng)開(kāi)始利用3D打印技術(shù)制造飛機(jī)零部件的阿聯(lián)酋Etihad航空公司近日又與其同行Diehl Aerosystems公司簽署了合作協(xié)議,內(nèi)容是設(shè)計(jì)、制造(3D打。┖桶惭b另一個(gè)飛機(jī)零部件 — 座椅蓋板。



據(jù)悉,這個(gè)3D打印的蓋板是Etihad采用的首個(gè)用于飛機(jī)客艙的“連續(xù)生產(chǎn)”塑料3D打印部件,未來(lái)會(huì)被安裝到該公司中東航線數(shù)架客機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙座椅上。而據(jù)該公司透露,采用3D打印技術(shù)為他們帶來(lái)了許多好處,比如節(jié)省了大約20-30%的成本,避免了對(duì)座椅進(jìn)行永久性修改等。此外,該公司還表示會(huì)以此為契機(jī)與Diehl展開(kāi)進(jìn)一步的合作,利用3D打印技術(shù)創(chuàng)造更多產(chǎn)品。

值得一提的是,Etihad公司正在向“成為全球首家MRO(飛機(jī)維護(hù)、維修和大修)供應(yīng)商)并獲得歐洲航空安全局(EASA)許可設(shè)計(jì)、驗(yàn)證、制造,以及測(cè)試3D打印塑料機(jī)艙部件”的方向努力,而這次與Diehl的合作項(xiàng)目無(wú)疑又讓他們向著這個(gè)目標(biāo)邁進(jìn)了一步。

延伸閱讀:《阿聯(lián)酋阿提哈德航空展示首個(gè)3D打印飛機(jī)內(nèi)部零件

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編譯自 3ders


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